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La nuova Canyon Endurace CFR si è già vista in abbondanza nelle settimane scorse sui social utilizzata da Mathieu van der Poel. Oggi la presentazione ufficiale.

[Comunicato stampa] Canyon è orgogliosa di presentare la sua rivoluzionaria bici da corsa all-road – la nuovissima Endurace CFR – una bici nata da un’idea semplice: fiducia e comfort su terreni accidentati riducono la fatica e permettono di raggiungere velocità maggiori.

Progettata per l’eccezionale

L’Endurace CFR è stata sviluppata in stretta collaborazione con Alpecin-Premier Tech, il team di maggior successo nelle Classiche di Primavera. Il loro feedback e le loro esigenze hanno spinto Canyon fin dal primo giorno. In un’epoca di progressivo aumento della larghezza degli pneumatici, con i corridori che sfrecciano più veloci che mai sul pavé, l’Endurace CFR è un asso nella manica per i ciclisti durante le Classiche, quando le condizioni sono più difficili.

“La cosa più importante per noi è l’affidabilità. La bici deve essere veloce. Deve essere performante. Ma chiediamo ai ciclisti di correre dei rischi, quindi alla fine deve essere affidabile.” Christoph Roodhoft, Team Manager Tecnico Alpecin-Premier.

Progettata per affrontare le condizioni più estreme in gara.

La Endurace CFR è costruita in modo diverso. Condividendo la tecnologia con l’Aeroad CFR, la bici con cui Mathieu van der Poel ha vinto le ultime tre edizioni della Parigi-Roubaix, porta le prestazioni e la durata di una bici da corsa a un livello superiore, senza sacrificare la velocità.

Struttura in carbonio CFR rinforzata: la Endurace CFR utilizza fibre di carbonio Toray T1100 e T800 per la resistenza e fibre esclusive YS80 a base di pece per una rigidità del tubo sterzo superiore del 10% (Aeroad CFR: 103 N/°, Endurace CFR: 115 N/°), richiesta dai ciclisti professionisti per gli sforzi anaerobici più intensi e la precisione di guida sul pavé.

Spazio per pneumatici di 35 mm: Spazio sufficiente per le gomme più veloci e larghe di ultima generazione, per comfort, trazione e sicurezza su superfici sconnesse, e oltre 4 mm di spazio per espellere il fango.

205 W in galleria del vento: Creare una bici da corsa all-road in grado di tenere il passo con i telai più veloci al mondo è stata una sfida. La Endurace CFR ha raggiunto una potenza di appena un watt inferiore rispetto alla Aeroad CFR di riferimento a 45 km/h.

Componenti di alta gamma: Dalle viti del cockpit in titanio prodotte in Germania ai cuscinetti ibridi in ceramica a doppia tenuta della serie sterzo, la Endurace CFR resiste alle peggiori condizioni di guida al mondo.

Oltre gli standard del settore: La Endurace CFR viene testata ben oltre gli standard del settore per le bici da strada, con carichi d’impatto sull’asse posteriore, carichi maggiori per impatti da caduta sulla ruota anteriore e sulla forcella e sovraccarico del tubo sella. I test di laboratorio simulano le sollecitazioni di una corsa aggressiva sul pavé, garantendo che la Endurace CFR sia la bici da corsa più affidabile sul mercato.

Reggisella aerodinamico VCLS: una novità assoluta per i reggisella aerodinamici, solitamente progettati per la velocità e non per il comfort. Il design e la precisa stratificazione del rivoluzionario reggisella aerodinamico SP0093 VCLS aumentano la flessibilità verticale di oltre il 25% rispetto a un equivalente rigido.

Posizione da gara: l’Endurace CFR presenta la stessa geometria Sport Pro, già collaudata su Aeroad e Ultimate, che consente ai ciclisti professionisti di passare senza problemi da una configurazione da gara all’altra.

Tecnologia PACE: il modo più semplice per ottenere la posizione perfetta. Il pluripremiato manubrio PACE (Performance Adaptive Cockpit Ecosystem) permette di regolare altezza e larghezza con un unico attrezzo TX25, mentre le diverse opzioni di drop (Classic, Race o Compact) si adattano alle preferenze di ogni ciclista. Nessun taglio del cannotto di sterzo. Nessun accumulo di spessori. Nessuno spurgo dei freni.

Nuovo manubrio RACE: disponibile come upgrade per i clienti MyCanyon Customisation o come optional aftermarket, il manubrio CP0053 RACE presenta un design a V distintivo e una struttura monoscocca per massimizzare l’efficienza dei materiali e la rigidità geometrica. La sua altezza effettiva inferiore di 20 mm e il reach più lungo di 10 mm offrono una posizione di guida più aggressiva e aerodinamica (con un risparmio di 2 W a 45 km/h) e un peso inferiore di 120 g rispetto al manubrio CP0048 PACE. Sia il manubrio RACE che il manubrio PACE sono compatibili con tutte le ultime bici Canyon Aeroad, Ultimate o Endurace.

Pedivelle più corte: la nuova Endurace è la prima famiglia di prodotti da strada di Canyon a passare completamente a pedivelle più corte (per la taglia M, ora 165 mm, rispetto ai precedenti 172,5 mm), aprendo l’angolo dell’anca del ciclista, riducendo lo stress sulle articolazioni e facilitando una cadenza di pedalata più elevata. All’interno del programma MyCanyon è possibile specificare anche diverse lunghezze di guarnitura.

Personalizzazione MyCanyon: per un tocco personale, i ciclisti europei possono configurare la loro Endurace CFR fin dal lancio con una gamma di opzioni di aggiornamento.

Collaudata sul pavé

La Endurace CFR ha già dato prova di sé e ha trionfato sul pavé questa primavera. Carys Lloyd del Team Movistar è stato il primo corridore a conquistare una vittoria in una frenetica volata finale al Giro di Bruggen, prima che Mathieu van der Poel lanciasse un segnale forte con un attacco di 70 km sulle montagne delle Fiandre, vincendo una E3 Saxo Classic al cardiopalma.

In vista del culmine della stagione delle Classiche di Primavera alla Parigi-Roubaix, i ciclisti professionisti Canyon di Alpecin-Premier Tech, Team Movistar e CANYON//SRAM zondacrypto avranno la libertà di scegliere la guarnitura più adatta alle loro esigenze.

Scegli tra la pluripremiata Aeroad CFR e la nuova Endurace CFR per trovare la configurazione più adatta alle condizioni del giorno.

La Endurace CFR è disponibile ora.

La Endurace CFR è disponibile nella maggior parte dei paesi del mondo in tre colorazioni e sei taglie, dalla 2XS alla XL, per altezze da 160 cm a 196 cm, in esclusiva su Canyon.com o tramite l’app Canyon, al prezzo di 9000 EUR.

La Endurace CFR è disponibile in due versioni: con gruppo Shimano Dura-Ace Di2 o SRAM Red AXS.

Il modello Dura-Ace è dotato di misuratore di potenza Shimano Dura-Ace e trasmissione 52-36, 11-30.

La versione Red AXS è dotata di misuratore di potenza SRAM e trasmissione 50/37, 10-33.

Entrambi i modelli, con un peso di 7,5 kg, montano ruote aerodinamiche DT Swiss ARC 1100 da 65 mm, pneumatici Pirelli P Zero RS da 35 mm, manubrio CP0048 PACE Bar con curvatura classica, reggisella aerodinamico SP0093 VCLS Aero e sella Selle Italia SLR, personalizzabile per i clienti in Europa, Medio Oriente e Africa nell’ambito del programma MyCanyon.