Club De Rosa
- Creatore Discussione maury-ts
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no.. proprio B838
fidati, è un'anteprima, non è la B848 Vega
è un modello superiore, con appunto sterzo conico e BB30
montata ultegra o force sta sui 2500
approfitto di questo up per domandare se il Merak RS sia una versione nuova (tipo king 3 liscio > king 3 rs) o cosa..
perchè ne ho vista una completamente nera matt con scritto merak RS con la RS identica a quella del king 3 RS
a me è capitato che "tintinnasse" sulle buche... fatto sistemare e da allora nessun problema o rumore
La 838 è in vendita dal mio negoziante con un cartello con scritto "esclusiva italiana fino al marzo 2011"...
l'hai rimandata su in de rosa, oppure questo intervento lo puo' fare un meccanico di fiducia??
Quella in esposizione da Conti a nibionno si chiama R848 ed è visibile anche sul sito derosanews ma con un montaggio diverso
Pensavo di aver letto bene.. Probabilmente ho preso un abbaglio..
In tal caso chiedo venia..
Però ho due perplessità.. Ma la 848 che è un entry level ha sterzo differenziato e bb30??
Anche sul prezzo... Entry level con componentistica media gamma (se non ricordo male r3 e ultegra) a 2500 non mi sembra un prezzo proprio "entry"... Boh
in teoria la R848 verrà montata anche 105 abbassando il prezzo. In pratica Massi devi sempre considerare cosa è entry level per De Rosa
una Ferrari o una BMW o una Lamborghini entry level costano sempre più di una (pur ottima e affidabile) Panda
Il sito del negozio parla di 838
eccola... vabbè che la demenza senile avanza ma ho controllato quel numero 3 volte perchè non mi tornava l'838
Ciao a tutti gli appartenenti al club de rosa. Ho l'opportunità di prendere una de rosa idol telaio 2009 usata vermanete poco. Vorrei sapere dato che non ho mai fatto nessuna ricerca su questo telaio, che tipo di telaio è media o alta gamma?
Io faccio triathlon quindi i percorsi in bici sono vermante corti ma molto tosti diciamo che possono essere paragonati a gare in circuito;
come mi troverei con questo tipo di telaio?
Qualche opinione su questo telaio?
ciao e grazie
Io faccio triathlon quindi i percorsi in bici sono vermante corti ma molto tosti diciamo che possono essere paragonati a gare in circuito;
come mi troverei con questo tipo di telaio?
Qualche opinione su questo telaio?
ciao e grazie
Ho visto anch'io il sito di Conti.
L'unica cosa che mi chiedo è perchè non l'hanno presentata all'Eurobike, visto che è stato solo un mese fa..
comunque, tanto per unirmi al gruppo, anch'io devo mandare la mia Neo Primato in De Rosa a riverniciare, perchè è saltata la vernice sotto il mobimento centrale e sotto un forcellino del carro posteriore...
Questo dopo 8 mesi dall'acquisto..
Questo dopo 8 mesi dall'acquisto..
Dovresti aver visto la mia versione...Io mi ci son trovato molto bene, comodo e preciso in discesa. Per DeRosa dovrebbe essere di gamma media/media alta...qualcuno ricordo diceva essere non rigidissimo, ma io non me ne accrogo
...
Ora, a onor del vero, sto avendo qualche problemino con la vernice,penso, ma settimana prox vado in DeRosa su loro invito e vediamo che succede. Terrò aggiornata la vicenda.
... Ora, a onor del vero, sto avendo qualche problemino con la vernice,penso, ma settimana prox vado in DeRosa su loro invito e vediamo che succede. Terrò aggiornata la vicenda.
il mio king 3 è ormai in versione "bruno vespa"... Ci sono parecchi "nei" sulla vernice. Dovuti al carbonio nero nei punti dove la vernice è saltata via.. Orizzontale, carro posteriore, zona portaborracce le zone messe peggio.. Lla zona dei forcellini è la prima ad essersi "sfogliata" ma qui è già più comprensibile x l'azione meccanica dello sgancio (anche se sulla c40 colnago che ho e che porta sulle spalle 10 anni di anzianità la verniciatura è perfetta anche in zona forcellini).
Anche se non sono maniaco della perfezione estetica, obbiettivamente ora la situazione inizia ad essere pesante
Anche se non sono maniaco della perfezione estetica, obbiettivamente ora la situazione inizia ad essere pesante