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Il perché dei carboidrati/7
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 27
- Stato
un mezzo da tt - correttamente impostato per l'uso che se ne deve fare - sulle lunghe distanze è fondamentale per la posizione che fa assumere e quindi permette di rendere di più anche sulla corsa.Li vuoi guadagnare questi 2 centesimi di secondo al kilometro o no? E allora non fare il braccino!
Quanto alle soluzioni aero ragionare in termini di vantaggi sarebbe come comprare una ferrari per le prestazioni con tutti i limiti di velocità che ci sono
un mezzo da tt - correttamente impostato per l'uso che se ne deve fare - sulle lunghe distanze è fondamentale per la posizione che fa assumere e quindi permette di rendere di più anche sulla corsa.
Si, ma trovata la posizione, freno davanti, dietro, foderi a W a X o a K, o altro non è che facciano una differenza abissale...soprattutto se non si erogano 500watt costanti all'ora
Storck è sempre stata una ditta molto avanti per tante soluzioni. Ha vinto un sacco di premi di design nel corso degli anni.
Quella bici la usa Faris al Sultan, quindi perlomeno non è penalizzante rispetto ad altre :-)
perfettamente daccordo per questo razionalmente non sarebbe da scartare l'ipotesi telaio orientale no brandSi, ma trovata la posizione, freno davanti, dietro, foderi a W a X o a K, o altro non è che facciano una differenza abissale...soprattutto se non si erogano 500watt costanti all'ora
conosco il brand ed ho sempre apprezzato l'impegno con cui cerca soluzioni innovative che lo rendano apprezzabile e lo portino a distinguersi,
ma immaginando il prezzo mi orienterei su altro
Folin non posso che non consigliarti questa: http://www.kuota.it/bike.php?IDCategoria=2&IDBicicletta=23&IDColore=1
ci ho corso le cronometro due anni fa e l'anno scorso. Ci ho vinto parecchio..se non cadevo ai meno 3km dall'arrivo anche un italiano n.r.d.
è a dir poco stupefacente come bicicletta, se le misure sono buone per te, non posso che non consigliartela! In più conosco di persona gli "alti ranghi" di kuota e non posso che elogiarne la professionalità e competenza tecnica!
ci ho corso le cronometro due anni fa e l'anno scorso. Ci ho vinto parecchio..se non cadevo ai meno 3km dall'arrivo anche un italiano n.r.d.
è a dir poco stupefacente come bicicletta, se le misure sono buone per te, non posso che non consigliartela! In più conosco di persona gli "alti ranghi" di kuota e non posso che elogiarne la professionalità e competenza tecnica!
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.922
- 1.921
- 78
- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
Condivido 100% ho visionato ieri la Kharma Road veramente una gran bici un peso eccezionale, ampiamente sotto i 7 kg completa anche di pedali, l'unico neo era il colore bianco opaco, per uno sporcaccione come me sarebbe un problema.
Ehi, Moderatori, ve lo devo spiegare io l'uso dei messaggi privati per evitare l'OT?:angrymod:
questa discussione è estraterritoriale: in pratica fa parte della sezione bar nel caso di Folin che la utilizzerebbe in alcuni tirathlon 70.3..tipo Candia, dove su 96km ci sono solo 6km totali di salita...pedalabile (o visto gente fare alcuni tratti in posizione
)il resto è da spingere..
io personalmente non ho pensato al peso della bici quanto a risparmiare sul prezzo :)
si presta abbastanza come geometrie ed impostazione,
fino a quando non avrai le idee chiare fai così
Se oggi la dose di glucosio whey che doovrei prendere nel post la prendo nel durante dell allenamento di scarico? Dite che velocizzo il reintegro e subito q euando sono a casa bcaa più pasta di semola di mais?
Ultima modifica:
La differenza è poca!
Domani corri guisto?
Cerca di rilassarti, e mentalizzati per la gara di domani, cerca di non farti
assalire dalla tensione pre gara!
L'esperienza non ti manca, il pedegree neanche , che problemi hai?
P.S alimentati bene in corsa.
In bocca al LUPO!
Ok....in effetti son agitato...é il debutto da under,170km ai 50 orari....come alimenti cosa consigli?
Ti immagino come una scheggia impazzita!
Lo schema è sempre quello, i solidi entro le prime 2 ore , poi solo
alimenti liquidi.
Non so comè organizzata la tua squadra, ma credo che il sacco te lo prepari il
massaggiatore, indicagli le tue preferenze.
Le borracce te le prepari da solo con la tua concentrazione di carbo, che hai
già sperimentato in allenamento, o almeno spero!!
P.S vale sempre la regola del poco e spesso!!
Poi con l'esperienza imparerai molto velocemente, quando si è a tutta
e le riserve sono sul rosso, ti attaccherai a qualsiasi cosa contiene zucchero!!
E' concesso anche attaccarsi all'ammiraglia!!
ok ok :D
non vedo l ora di qualche garetta seria....i piattoni li odio ihihih
grazie comunque....ti farò sapere come andrà
non vedo l ora di qualche garetta seria....i piattoni li odio ihihih
grazie comunque....ti farò sapere come andrà
2 domande
1)Ho finito le maltodestrine oggi le ricompro secondo voi oppure posso utilizzare il miele?(parlo per uscite su percorsi medio/lunghi).
2)Oggi al ritorno c'era un vento porco e neppure il miele funzionava piu come effetto boost
1)Ho finito le maltodestrine oggi le ricompro secondo voi oppure posso utilizzare il miele?(parlo per uscite su percorsi medio/lunghi).
2)Oggi al ritorno c'era un vento porco
e neppure il miele funzionava piu come effetto boost- Stato