Boh mi sembra troppo tamarra e pesante come linea aggiunto al fatto che le pinarello a ''onda'' mi sembrano delle bici incidentate e non mi sono mai piaciute non posso fare altro che farti i complimenti per il nuovo acquisto , goditela e pedalaci tanto e forte.
Una super pinarello dogma
- Creatore Discussione CARLO DOGMA
- Data di inizio
- Watchers 6
Ciao,
Bella bici, anche se un pò troppo colorata...
Quando la fai "dimagrire"? un simile gioiello si merita un peso più basso..
Se posso, vorrei darti delle dritte (senza svenarti puoi togliere abbastanza)
Bella bici, anche se un pò troppo colorata...
Quando la fai "dimagrire"? un simile gioiello si merita un peso più basso..
Se posso, vorrei darti delle dritte (senza svenarti puoi togliere abbastanza)
carissimo andrea, quanti soldi sto' spendendo per farla dimagrire !!!!!!! pensa che fino ad ottobre pesava circa 500 gr in più. In questa settimana ci sarà qualche altra piccola modifica e poi comunichero' il peso finale. Tieni presente che è una 57,5 per 57,5 ( quindi XL ), il dogma è molto pesante e le ruote sono a copertoncino.......appena mi capitano le corima mmc aero da 1080 gr ad un prezzo speciale le prendo ma, dei componenti non li cambiero' mai tipo, il manubrio integrato ( il deda 35 con pipa mi toglierebbero circa 100 gr, ), ed il campagnolo super record lo voglio lasciare completo dei suoi 8 pezzi. Comunque cosa mi consiglieresti per farle perdere qualche decina di grammi ???? ciao e grazie.
cosi' colorata non passa inosservata, almeno per i miei gusti......comunque è chiaro che ogni bici si "costruisce" con i propri occhi e con il proprio portafoglio !!!!
mino
Scalatore
Se non vuoi cambiare l'integrato,il gruppo lo vuoi tenere intero,ruote e telaio sono quelli,i pedali li stai cambiando,la sella l'hai sostituita,i copertoncini che hai su sono leggeri,il reggisella non si puo' cambiare,non ci resta tanto da fare...
Al massimo puoi mettere camere super leggere da 50 grammi e sganci rapidi carbon ti da 31 grammi...
Non c'è altro...
un po' troppo pretenziosa e fastidiosamente precisina, secondo me, del tipo "guarda mamma che bella bici che mi son fatto, tutta in abbinato" con qualche incoerenza ad esempio tra ricerca del peso minimo e, all'opposto, l'adozione del manubrio integrato.
certo è il top come componenti e di sicuro la bici più bella della scuola adesso è la tua!!!
buona pedalate, goditi quel gioiello, Carlo!
certo è il top come componenti e di sicuro la bici più bella della scuola adesso è la tua!!!
buona pedalate, goditi quel gioiello, Carlo!
No, c'è altro..
-l'expander pinarello pesa 33 grammi ,il carbon-ti 17 gr ( per 18 euro)
-il tappo serie sterzo (Anima) con 11 euro togli altri 15 grammi
-il collarino reggisella FRM da 11 euro , togli altri 15 grammi
-Pattini freni Corima rossi,direi altri 20/30 grammi
-Ok per gli sganci ,i carbon-ti sono il Top ( purtoppo anche il pezzo)
-Cambiando l'intero kit di guaine con le i-link porteresti via altri 30/40 gr
sicuramente alla fine,non toglieresti dei kili,però non spenderesti nemmeno moltissimo.
Della piega integrata anch'io non riesco a farne a meno,quindi OK
-Il reggisella?
-Poi ci sono interventi più "radicali" come i freni, (vedi kcnc o camillo) in vendita sul mercatino ad ottimi prezzi.però se vuoi tenere i tuoi ,ok
un po' troppo pretenziosa e fastidiosamente precisina, secondo me, del tipo "guarda mamma che bella bici che mi son fatto, tutta in abbinato" con qualche incoerenza ad esempio tra ricerca del peso minimo e, all'opposto, l'adozione del manubrio integrato.
certo è il top come componenti e di sicuro la bici più bella della scuola adesso è la tua!!!
buona pedalate, goditi quel gioiello, Carlo!
Jacopo, sai che non sarei stato capace di esplicitare così bene il mio pensiero e per questo rubo il tuo
Carlo, ci stai mettendo grande impegno e €, sai qual'è la cosa che ammiro di +, ma non è sulla bdc, il fatto che lo fai x te e non x gli altri. bravo , deve piacere a te, ma chiedere pareri è lontano dalla tua affermazione, le bdc che si vedono in giro sono ben distanti dalla tua
Ciao Mino. Allora per le camere ho giaà provveduto meno di un mese fa', mettendo le continental super sonic da 53 gr reali con valvola da 60; gli sganci rapidi che possiedo sono quelli della Prodigy da 43 gr. la coppia. Al momento ci sarà qualche altro piccolo dettaglio e ti aggirnero' in merito. Ciao
ciao Jacopo. Confermo che la bici me la sto creando a mio gusto e piacimento: pensa che prima era una pinarello FP3 con tutta la sua componentistica di serie, un peso attorno ai kg 8,500 ed un prezzo di 2500,00 euro. Poi mangiando mangiando viene l'appetito e le modofiche sono iniziate, basta vedere il mio album CICLISMO per vedere la metamorfosi ciclistica. Le bici BDC non mi piacciono, riferendomi al solo telaio: ho provato e mi piace un telaio molto "economico" che costa solo 5000,00 eurini sai qual'è ????? Il Cipollini RB1000 !!!! E' un telaio dalla forma fantastica, che ti da' tutto quello che hai nelle gambe e ti svuota tutto quello che hai nel portafoglio !!!!! Scelto con una colorazione personale, sarebbe l'ideale. Ma il Dogma non lo cambierei con nessuno !!!!!Jacopo, sai che non sarei stato capace di esplicitare così bene il mio pensiero e per questo rubo il tuo
Mille grazie andrea per tutte queste info speciali e dettagliate. Parlero' oggi con il mio tecnico per mettere ancora a dieta la mia Dogma. Sei stato molto preciso.
ciao e complimenti
per curiosità mi dici quanto sei alto e dove hai trovato il telaio che interessa anche a me, grazie
per curiosità mi dici quanto sei alto e dove hai trovato il telaio che interessa anche a me, grazie
Ciao Max. Sono alto 183 cm ed il telaio è 57,5 / 57,5 ( quindi XL ). Secondo i miei gusti, questo è il telaio più bello tra tutti i Dogma, compreso la versione Dogma 2. quel rosso non è un normale rosso ma è un rosso diamantato ( tipo metallizzato ). E' stato il telaio della squadra professionisti CHAISSE D' EPARGNE infatti, è scritto sulla forcella posteriore. Anche se del 2011, potresti trovarlo in giro, puoddarsi da qualche rivenditore. Se non riesci a trovarlo, fammi sapere perchè ti fornisco il telefono del mio rivenditore autorizzato Pinarello. Per me è un opera d'arte e NON SONO INTENZIONATO A CAMBIARLO con nessun altro telaio. Ciao e fammi sapere.
Ecco la mia Dogma dopo l'ultima dieta fatta fino ad oggi 17 aprile 2012. Al momento non intendo cambiare il manubrio perchè l' integrato Most mi fa impazzire. Ecco la sua componentistica in dettaglio:Dogma 60.1 misura 57,5/57,5 (XL), gruppo campagnolo super record revolution, ruote DT SWISS da 46 per cop., manubrio Most talon ( 42 largh. con pipa da 13 ), portaborracce deda in carbonio, pedali firmati pinarello Look keo blade in titanio, sella italia CX ZERO, nastro fisik in microfibra, computer Sigma 1909,sganci rapidi prodigy. PESO TOTALE EFFETIVO = Kg. 6,900 ( vedi bilancia ).
Ultima modifica:
mino
Scalatore
Ricordo che il dogma ha il reggisella aereo,non è il normale tondo...
Quindi non puo' ne sostituire il collarino,ne il reggisellla...
cencino
Pignone
GULP! questo non lo sapevo..ero convinto fossero tondi come la FP3.
Stasera mi metto alla ricerca di qualcuno che li produca in versione light..
Grazie per l'info.
Andrea
Ecco la mia Dogma dopo l'ultima dieta fatta fino ad oggi 17 aprile 2012. Al momento non intendo cambiare il manubrio perchè l' integrato Most mi fa impazzire. Ecco la sua componentistica in dettaglio:Dogma 60.1 misura 57,5/57,5 (XL), gruppo campagnolo super record revolution, ruote DT SWISS da 46 per cop., manubrio Most talon ( 42 largh. con pipa da 13 ), portaborracce deda in carbonio, pedali firmati pinarello Look keo blade in titanio, sella italia CX ZERO, nastro fisik in microfibra, computer Sigma 1909,sganci rapidi prodigy. PESO TOTALE EFFETIVO = Kg. 6,900 ( vedi bilancia ).
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