Scelta tubolare
- Creatore Discussione dalmoste
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- Watchers 6
non lo ricordo perché ho preso altre cose e fatto dei lavori... cmq costano il giusto considerando la qualità e la durata... in discesa sono troppo forti...ti sembra di guidare una moto
..
Appena montato gli Schwalbe Ultremo HT, dopo essere passato per Continental Comp. e Tufo Elite Rider....decisamente molto, ma molto contento....per me un ottimo acquisto.
nessuno di voi sa dirmi con precisione quanto ci vuole a fare un intervento del genere?
solo il tubolare mi sembra che costi 50?
Metti anche che il tubo costasse 70... (in rete è sui 60 attualmente)
30 per il montaggio mi sembrano una follia
sto usando i continental Gp4000SR gomma morbida, solo che essendo quasi slick noto che un po' di bagnato o di asfalto non perfetto, i loro vantaggi su asciutto e fondo perfetto cambiano in difetti.
sono solo mie inpressioni o mi confermate ?
sono solo mie inpressioni o mi confermate ?
Prova a leggere questo:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=112156
Penso si possa applicare anche ai tubolari
io sto abbandonando i tubolari perchè non ne posso più, per esempio anke oggi a 3km da casa ho bucato il post. (un Vredestein Freccia comp, tubo econimico da 28euro x 285gr............ma io buco ogni 10/20giorni.),
cmq tornando alla tua domanda, io ho avuto Tufo S3 lite 215 (ant e post, il post anke se con il lattice non mi è durato niente, l'anteriore è ancora montato da ottobre) poi ho usato Tufo S33 special e pro, guarda a livello di guidabilità io consiglio S3 lite all'anteriore e S33 al posteriore, in modo da avere un bell'anteriore facile da inserire in curva e abbastanza morbido, l'S33 al post x avere rigidità quando spingi e resistenza alle forature (anke se io ne ho cambiati 5 in 4mesi!!!).
cmq tornando alla tua domanda, io ho avuto Tufo S3 lite 215 (ant e post, il post anke se con il lattice non mi è durato niente, l'anteriore è ancora montato da ottobre) poi ho usato Tufo S33 special e pro, guarda a livello di guidabilità io consiglio S3 lite all'anteriore e S33 al posteriore, in modo da avere un bell'anteriore facile da inserire in curva e abbastanza morbido, l'S33 al post x avere rigidità quando spingi e resistenza alle forature (anke se io ne ho cambiati 5 in 4mesi!!!).
Slayer
Apprendista Passista
...e passare ai tubolari "invernali" o da classiche del nord??? i tubi superlight è chiaro che sono delicatini, tanto quanto i Vittoria CXbè cmq almeno oggi il mio mecca mi ha recuperato il Vredestein con il lattice e non ho dovuto comprarne un'altro nuovo
