nuove ruotine per Fujiko
Sabato impegni permettendo prima uscita
Ancora non la provi??? Come hai fatto a resistere tanto? :D
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
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Ancora non la provi??? Come hai fatto a resistere tanto? :D
muttleyspeed
Pedivella
- 2 Agosto 2011
- 379
- 3
- 55
- Bici
- MTB Flash 29er X0 '12, BDC Madone 5.2 '13 e Bottecchia '70 da BAR
non t'era arrivata un mesetto fa?
e la domanda diventa, come hai fatto ad attendere tanto per ritirarla???? :D
e la domanda diventa, come hai fatto ad attendere tanto per ritirarla???? :D
Profilo alto: io sono orientato verso le 38 per sfruttarle in tutte le condizioni, voi che mi consigliate?
ma che misura è?
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Sabato impegni permettendo prima uscita
muttleyspeed
Pedivella
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Che bella con quelle rotelle!
Quanto pesa?
p.s.
Le Trek non sono fotogeniche!
muttleyspeed
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Che bella con quelle rotelle!
Quanto pesa?
p.s.
Le Trek non sono fotogeniche!
guarda non saprei , non essendo un maniaco del grammo non l'ho mai fatta pesare ....direi che son io che dovrei perdere 4 bei kg ...la bici va strabene cosi
nuove ruotine per Fujiko
Sabato impegni permettendo prima uscita
con le nuove scarpette è bella cattiva
Stamattina ho preso un caffè con un caro amico, ex ciclista professionista possessore della nuova 7S ed attualmente grandissimo granfondista (proveniva dalla 6.9 SSL) e mi ha dato la tua medesima descrizione!!! Ascoltandolo, mi sembrava di rileggere la recensione sul tuo blog!!
Grazie
nuove ruotine per Fujiko
Sabato impegni permettendo prima uscita
complimenti
mannaggia a voi
adesso mi fate venire davvero voglia di montarci sopra...eallontanare da me tutti i propositi di cambio
Grazie
Circa il confort, ho usato il "forse"; mi riservo di farci i primi 100 km. peraltro sto provando anche un nuovo assetto, più racing, con la schiena più bassa e mi trovo meglio. Questo potrebbe avere influito. Mi riservo di dare un giudizio definitivo sul confort. Ma nella peggiore delle ipotesi avrebbe lo stesso confort del 6.9 ssl e credo che sarebbe un ottimo risultato se penso che ha una rigidità "devastante" come dice il mio amico Vecchia.
Quello che mi ha colpito è il fatto che il Madone 7S eccelle in ogni caratteristica. Va forte su ogni terreno. Ti faccio un esempio. In alcuni tratti di salita media, diciamo intorno al 6%, puoi salire tranquillamente con il 50, senza problemi, nel senso che non devi spingere forte, sembra che vada da sè. Per completezza ti faccio presente che in questo periodo della stagione peso circa 62 kg. Pensa mi sono divertito a salire in fuorisella per lunghi tratti, cosa che con il 6.9 ssl facevo ma spingevo di più. Insomma a parità di percorso e circa due settimane prima, io per fare lo stesso percorso dovevo spendere di più in termini di energia. Ci sono 150 grammi di differenza tra il Madone 7S e il 6.9 ssl. E più precisamente, il madone 7s pesa 720 grammi; il 6.9 ssl, 870 grammi. E' impressionante come la madone 7s ti restituisca la spinta, anzi secondo me te la moltiplica. Fatichi di meno. E' straordinariamente reattivo.
Rispondendo all'altra tua domanda: è un telaio polivalente.
Ciao lupo!!! Come te,anch'io sono passato circa 1mese1/2 fa dalla trek madone 6.9ssl,al nuovo "mostro"7s( avevo scritto qualche post indietro).mi ritrovo in toto nel tuo accurato test,anche se,secondo me,la reattività e la rigidità che tu stesso hai riscontrato,vanno a discapito del comfort.la nuova trek è uno spettacolo su tutti i terreni e ti dico sinceramente che a me fa piacere!!!quando mi trovo ad affrontare dei piccoli tratti di pavé (sono di Bergamo,quindi parliamo di 200/300 mt per lo più)la bici va guidata ed è molto più "cattiva" della 6.9!!!come già avevo detto,credo che trek,con la 7s,abbia voluto fare una bici super reattiva senza compromessi, da competizione pura!!!la 6.9,invece,è una bici che di addice a tutti i percorsi,anche a gare tipo roubaix,che invece ora saranno affrontate dai prof con una bici più specifica e tecnologicamente studiata come la domane!!credo che la diversificazione da parte di trek sia mirata a questo.cosa ne pensi?complimenti per il tuo blog che trovo interessante e piacevole!!colgo l'occasione per fare a te,a tutti i trek(kisti)e anche a tutti i lettori di Bdc forum,gli auguri per un sereno Natale!!!
ragazzi basta complimenti a Lupo xe' voi non lo sapete ma si gasa da paura e sta gia' lanciando sfide a chiunque si presenti nelle sue zone
prima li appesantisce con tonnellate di tagliatelle poi li svernicia
chiedere a Luca Falasca
C. non ho ancora avuto tempo di leggere la recensione della 7 ma nelle feste di Natale con calma lo faro'
prima li appesantisce con tonnellate di tagliatelle poi li svernicia
chiedere a Luca Falasca
C. non ho ancora avuto tempo di leggere la recensione della 7 ma nelle feste di Natale con calma lo faro'
ciao a tutti, girando per alcuni negozi ho trovato un paio di bdc che potrebbero andare bene.
Una è la trek madone 6.9 del 2012 e ho 2 domande:
1)ha geometria H2, è la ssl?
2)è una 58, io come orizzontale ho 56.7 ma pedalo ad 81 che taglia mi consigliate 56 o 58?
ciao e grazie
p.s. la geometria è come questa?
http://www.trekbikes.com/it/it/bike...ormance/madone_4_series/madone_4_9_h2_compact
Una è la trek madone 6.9 del 2012 e ho 2 domande:
1)ha geometria H2, è la ssl?
2)è una 58, io come orizzontale ho 56.7 ma pedalo ad 81 che taglia mi consigliate 56 o 58?
ciao e grazie
p.s. la geometria è come questa?
http://www.trekbikes.com/it/it/bike...ormance/madone_4_series/madone_4_9_h2_compact
Si, si mi ricordo; anche tu l'avevi detto, ma non eravamo proprio stati creduti.............meno male che è arrivato lupo( che se volesse un giorno, uccidere anche me a colpi di tagliatelle
..................).
Grazie
Sul confort ho aggiornato il mio test proprio su questo punto. In effetti il notevole aumento della rigidità,nonostante i 150 grammi in meno di peso rispetto al 6.9 ssl, (e questo è un dato sorprendente, perchè normalmente la estrema leggerezza può pagare in termini di rigidità, anche perchè si applica meno carbonio e non solo per le forme del telaio, invece alla trek sono riusciti a fare qualcosa di incredibile, grazie alla forma delle tubazioni e alla qualità elevata del carbonio), andava valutato rispetto al confort. Ritengo che molto possa cambiare secondo il tipo di ruota e del tubolare o copertoncino usato. Posso dire che una ruota con raggi in carbonio, tipo LW, per esempio, non serve montarla sul Madone 7S, per avere un guadagno maggiore in termini di reattività e di rigidità; e forse potrebbe diminuire il confort, essendo il Madone 7s un telaio molto dotato in termini di performance.
Detto questo per ora posso dire che fino a 80 km circa, e sulle tre ore circa, con ruote zipp 202 e tubolare tufo s3 lite (è duro diversamente dagli altri tubolari che sono tutti confortevoli, ma meno scorrevoli, a mio avviso), quindi con le stesse ruote usate con il 6.9 ssl, non ho avvertito una sostanziale differenza in termini di confort; bisogna però che per il mio test consideri altri due fattori rispetto alle ultime pedalate con il 6.9: la temperatura diversa (più alta quelle fatte con il 6.9),in quanto l'allungamento del muscolo risente del freddo; l'assetto più basso in avanti e più lungo sull'orizzontale sul 7S; il 6.9 era settato per un maggiore confort.
Non è facile combinare tutti questi fattori ( leggerezza, rigidità e confort) su di un telaio. Il madone 7s mi ha sorpreso, perchè ha raggiunto il Tris di Assi, considerato che è un telaio concepito per la gara e quindi per corse a tappe, lunghe e difficili, come il Tour de France.
Allegati
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...