Shimano C24 o Fulcrum Racing zero
- Creatore Discussione clred
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Sulla comodità non ci piove, io infatti ho queste ruote dal novembre 2009 e ne sono sempre stata un'entusiasta sostenitrice, anche perchè sono particolarmente fan dei prodotti Shimano e della loro qualità. Ora i prezzi si sono alzati parecchio, ma allora con poco più di 600 Euro acquistai una coppia di ruote di leggerezza top class, comfort ineguagliabile, e qualità indiscutibile (cerchi in carbonio MA pista frenante in alu, raggi in acciaio, rocchetto in titanio, mozzi classici a coni e sfere...).
Purtroppo l'aver verificato sulla mia pelle questa cosa della scorrevolezza mi ha un po' "smontata"... anzi, un po' tanto, al punto che sono quasi dell'idea di cambiarle e di dirigermi su qualcos'altro... mah...
infatti è strano che dal 2009 il grasso sia ancora perfetto.
come minimo dovrebbe essere completamente sporco.
prova a portarle da qualcuno che te le rimette in sesto e vedrai che non le cambierai
In effetti il grasso, specie mozzo posteriore lato pacco pignoni, dopo qualche mese lo ritrovi nero... Almeno nel mio caso è così
Io disassemblerei i mozzi, toglierei le sfere e pulirei il tutto con petrolio bianco per poi reingrassare
La registrazione di questi mozzi è facilitata dal fatto che sono "perfetti"... Basta chiudere con la mano il cono e appena inizi a sentire resistenza la registrazione è fatta. Serra tutto e il mozzo gira che è una meraviglia.
Forzare anche di poco rende il mozzo meno scorrevole e alla lunga intacca il cono.
Nello smontare controllerei che la pista del cono non abbia anche solo minimi segni, sintomo di una chiusura eccessiva
Io disassemblerei i mozzi, toglierei le sfere e pulirei il tutto con petrolio bianco per poi reingrassare
La registrazione di questi mozzi è facilitata dal fatto che sono "perfetti"... Basta chiudere con la mano il cono e appena inizi a sentire resistenza la registrazione è fatta. Serra tutto e il mozzo gira che è una meraviglia.
Forzare anche di poco rende il mozzo meno scorrevole e alla lunga intacca il cono.
Nello smontare controllerei che la pista del cono non abbia anche solo minimi segni, sintomo di una chiusura eccessiva
Ho provato anche a smontarli e a dare un'occhiata... Dentro era tutto nuovo, con il grasso ancora immacolato. Così ho richiuso tutto e, in pratica, mi sono limitata a rifare la registrazione del cono, ma non è cambiato niente.
ciao
non è quando hai aperto il mozzo per pulirlo non l'hai registrato bene con la chiave e hai stretto troppo riducendo quindi la scorrevolezza?
micronauta
Scalatore
- 31 Dicembre 2008
- 6.146
- 164
- Bici
- Randonneuse in titanio; Bianchi Infinito; Olmo "eroica" in costruzione
Non scorrevano prima, e non scorrono dopo l'intervento. In pratica non è cambiato nulla, nè in peggio nè in meglio.
Io comunque avevo fatto una ricerca in rete, e avevo trovato una recensione di un ragazzo americano, se non ricordo male, che si lamentava delle sue C24 esattamente come me sentenziando alla fine: "Le ruote meno scorrevoli che abbia mai posseduto!".
Se lo ritrovo posto il link.
Non scorrevano prima, e non scorrono dopo l'intervento. In pratica non è cambiato nulla, nè in peggio nè in meglio.
Io comunque avevo fatto una ricerca in rete, e avevo trovato una recensione di un ragazzo americano, se non ricordo male, che si lamentava delle sue C24 esattamente come me sentenziando alla fine: "Le ruote meno scorrevoli che abbia mai posseduto!".
Se lo ritrovo posto il link.
Se il mozzo non è grippato la ruota non può non essere scorrevole... Perché il delta di scorrevolezza tra un mozzo normale e uno iperscorrevole (di un mozzo anche entry level) influisce di una percentuale minima... 1 o 2% in totale sul rendimento della ruota
Le coperture che utilizzi sui due set di ruote sono identiche?
micronauta
Scalatore
- 31 Dicembre 2008
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- Randonneuse in titanio; Bianchi Infinito; Olmo "eroica" in costruzione
Le ho usate per un periodo con i GP 4000 della Continental, e ora con gli Ultremo della Schwalbe (entrambe sezione da 25), senza notare apprezzabili differenze. Sono due coperture che si pongono più o meno allo stesso livello nella scala qualità della mescola/peso/prezzo.
Confermo, anche se ho le 7850 sl ma credo ci sia ben poca differenza con le c24 e io le uso praticamente per lunghi e con parecchio dislivello, mai un problema e in salita aiutano molto, i mozzi poi sono veramente azzeccati.
i mozzi coni e sfere per come sono progettati non possono scorrere male, a meno di difetti nelle parti.
Per cui o i tuoi mozzi sono difettosi (mancanza di qualche parte, gabbietta con le sfere montata al contrario o altro) o il problema è nelle coperture.
Per escludere il primo caso converrebbe smontarli completamente, pulirli lubrificarli e rimontarli controllando tramite l'esploso (il pdf lo scarichi dal sito shimano) che le parti ci siano tutte e che siano correttamente assemblate.
Attenzione a non serrare oltre il dovuto la ghiera di regolazione del gioco perchè si piantano.
le sfere sono libere, senza gabbia, e se ne mancasse anche solo una non si sarebbe possibile chiudere il mozzo
impossibile "dimenticare" qualcosa
forse sono troppo serrati (basta, come ho già scritto, girare fino a quando si inizia a sentire una minima resistenza e il mozzo è a posto... registrato e perfetto)
io proverei al limite a lasciarli (solo per prova) anche solo un filo laschi, con un minimo di gioco laterale avvertibile per vedere se migliora
se migliora allora il problema è proprio la registrazione e forse c'è un eccessivo serraggio (quindi risistemerei il tutto fino a quando il gioco è ormai non più avvertibile)
pensavo fossero tipo i campagnolo, con sfere ingabbiate buono a sapersi!
comunque una controllata con i pdf tecnici alla mano la darei!
Ho votato C24 per i motivi scritti sopra, e perchè di tutte le ruote possedute Mavic Fulcrum Marchisio Ursus sono quelle che mi hanno soddisfatto di piu' in tutti i sensi, e sinceramente in pianura hanno un'aereodinamicita' alla ruota posteriore che non fanno rimpiangere nemmeno le ruote alto profilo. Le ricomprerei alre 1000 volte, ma costicchiano!
