Vediamo se riesco mettere un'pò d'ordine e non far arrabiare nessuno:
Premetto che ormai la mia 7s è usata, nel senso che ho percorso quasi 4000 km dei quali zero di corsa.
1) Non chiedetemi come fa ad essere così leggera e nello stesso tempo rigida e precisa, perchè non lo so:
però è cosi.
2) Il movimento centrale
non flette nella maniera più assoluta, anzi sembra di marmo.
3)
La bici risulta essere veloce, tanto che io continuo a consigliarla a chi, oltre al ciclismo su strada, pratica altre discipline come triathlon/crono e non può permettersi una bici dedicata; nel senso: due appendici e via.....
4)
I Bontrager frenano bene se, sopratutto il posteriore, sono ben registrati. E' vero anche che alcune parti di sti freni(vedi viteria che tende ad ossidarsi) non sono al livello della marca e della qualita del telaio stesso. Secondo me, mi scuserai Lupo, non frenano comunque bene come il D.A. 7900, ma se devo paragonarli con qualche altra ditta per meglio farmi capire dico
Red; comunque, ripeto, frenano bene!
5) In quattro mesi e mezzo
non ho riscontrato difetti di verniciatura: speriamo di continuare così.
6) Dal punto di vista estetico I.M.H.O. dico che in foto non viene bene(Oltre
), dal
vivo è meglio e si possono apprezzare tutte le novita tecnologiche che questo telaio annovera e che Lupo ci ha ben spiegato.
Spero di essere stato d'aiuto e di aver ''coperto'' tutti i punti di maggior attrito tra di noi................
Ciao Marco
A proposito dell'ossidazione, ti riporto la mia esperienza diretta ( e come tu sai scrivo solo di esperienze dirette, non pratico lo "sport" della tuttologia e del sentito dire), sull'argomento.
Sulla viteria dei freni Campagnolo Super Record nella versione 11v, quindi ti parlo della prima versione, notai che si era formato dell'ossido proprio su alcune parti del corpo dei freni. Lessi sulle istruzioni della campagnolo che la vicinanza con il mare, può comportare tali fenomeni,che peraltro non vengono coperti da garanzia. In effetti io abito a 100 metri dal mare. Comunque rimossi l'ossido con un particolare prodotto, lo pulivo regolarmente, e il problema si era risolto temporaneamente, perchè si ripresentava. Tuttavia passando al Campagnolo Super Record 11v Revolution, per capirci l'attuale versione, questo inconveniente non si è mai presentato. Eppure la viteria è la stessa.
Circa la frenata dei Bontrager anch'io ho provato i dura ace ( anche qui esperienza diretta), e devo dire che a mio sommesso giudizio, hanno una risposta diversa. Ho provato anche i freni campagnolo, sram e devo dire che ognuno, frena, e bene, ma ha un comportamento diverso. Ora tutto poi viene valutato con il proprio gusto. C'è a quello che piace la frenata potente in ogni condizione e allora preferisce il dura ace; c'è chi ama invece una risposta più graduale e allora preferisce i campagnolo ( con mono pivot posteriore) o gli sram.
Per quanto mi riguarda preferisco come peraltro è più sicuro e consigliato, regolare il freno posteriore in modo meno forte, così evito ogni pericolo di sbandamento, perchè come sai, se il freno posteriore serra forte come quello anteriore, rischi di sbandare e cadere, soprattutto in curva durante la discesa.
Tant'è che la campagnolo offre due tipi di freni posteriori, quello mono pivot, meno forte e quello dual pivot, per una frenata uguale a quella del freno anteriore. Li ho provati entrambe e devo dirti che il freno campagnolo posteriore dual pivot è pericoloso, se regolato con la stessa forza dell'anteriore. E non capisco perchè viene fornito di serie. Il mono pivot posteriore deve essere richiesto.
Detto questo, voglio fare un piccolo inciso.
Prima di testare e poi acquistare il madone 7, leggevo quello che scrivevano sul prodotto in questa sezione. Devo dirti che mi ero fatto una cattiva impressione. Pensavo che in effetti la Trek avesse sbagliato il prodotto. Rimasi perplesso e mi dissi che non era possibile vista la grande esperienza e il livello tecnologico del reparto ricerca e sviluppo della produzione Trek , che vanta budget da Nasa ed ingegneri aerospaziali. E questo lo scrivo non per sentito dire, ma perchè ho conosciuto un manager della Trek, ( attualmente ex), il quale mi riferiva notizie certe sull'argomento.
Decisi comunque che non avrei mai lasciato il madone 6.9 SSL che confermo essere un ottimo telaio, per la madone 7 almeno fino a quando il Falasca non mi avesse dato l'opportunità di provarlo. E questo lo scrissi in questa sezione del forum, come ricorderai.
Nel frattempo continuavo a leggere su questo forum giudizi che mi lasciavano sempre dubbioso.
Falasca, grazie al fatto che è molto stimato, all'interno della rete di vendita Trek, è riuscito a procurarmi una madone 7 da provare.
Appena la vidi cambiai subito idea per quanto riguarda l'estetica, e mi accorsi che vista dal vivo, era diversa, finalmente mi piaceva.
Per fartela breve la provai e sai quanto l'ho provata, e tutti i dubbi che mi erano venuti leggendo i commenti su questa sezione si erano dissolti, grazie alla conoscenza diretta del prodotto.
Ebbi modo di consigliare a tutti ( ma lo dico con umiltà e solo perchè credo che il forum come la vita, serve ad aiutare il prossimo), il corretto utilizzo del freno posteriore, grazie ad una regolazione semplice ma fatta da personale istruito dalla Trek, e tutti, ebbero a dirmi, che avevano rivalutato positivamente il freno. E così passarono dal "non frena" al "frena".
Questo lo scrivo perchè a me sembra che se uno scrive male di un prodotto, abbia facile vita rispetto a chi invece per esperienza diretta scrive il contrario. Sembra quasi che talune volte, scrivere insinuando dubbi ed incertezze, senza un dato fattuale sul quale fondare l'opinione, snobbando un prodotto, conferisce l'aureola di saggio, di tipo "fico", paladino del consumatore e di quelli che non conoscendo quel prodotto ne parlano male a prescindere.
Per esempio scrissi di avere visto telai Trek con problemi di vernice e scrissi che auspicavo ed auspico un miglioramento della vernice in questo nuovo prodotto. Ma non posso scrivere male a prescindere. E fino a che avrò voglia di scrivere su questo forum, continuerò a scrivere solo la verità conosciuta in prima persona.
Continuerò a consigliare con umiltà per quello che so, senza temere esercizi gratuiti di criticità.
Detto questo, mi fa piacere che anche tu come i possessori del madone 7 siano soddisfatti di questo prodotto. Come mi fa piacere che anche coloro che possiedono il madone 6.9 ssl lo siano. Mi fa piacere solo per il fatto che spendere soldi ed avere soddisfazione del prodotto acquistato è cosa bella a sentire e a leggere. Che sia Trek o altro marchio.
