Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)

[jokerout]

Belli!...tengono bene??...certo mettere dei Bontrager su una Cervelo,non e' mica una trek...

....Questa sega mentale l'ho già superata dopo averli montati
...fosse per questo dovrebbero tutti montare il Garmin...

Prodotti bici scontati

 

[Tapinaz]

Provati in passato i ctk è sostituiti dopo 1 mese perché non tenevano la borraccia su strade dissestate,e anche l'inserimento della borraccia era difficile farlo senza guardare....
Presi questi....una favola....
Bontragher dxx
[url]http://mercatino.bdc-forum.it/p-6001-Portaborraccia-in-carbonio-rxxxl-bontrager[/URL]

Belli, li ho già visti da vicino. Peso 18gr l'uno, mi sembra molto poco, fin troppo poco

 

[dani77]

Vedi l'allegato 108284
ecco i miei ............ zero feltrini.......ma li potrei mettere io inventandoli......

i miei sono simili della Zefiro....ho messo della spugna adesiva per non far vibrare la borraccia....sembra funzioni!!!

 

[tillo]

Chi ha gia' pedalato per un po' di km sulla S3 2014??

 

[francescof]

Abito a Parma.
Ma per il 2014 sono tesserato li.
Mi servo però dal Gilio da un piao di anni sia per biomeccanica che per manutenzione e intervento in garanzia sul telaio Cervelo.
Vedrai che ci vediamo presto anche in strada!

io abito a Montegranaro ( FM) , peró per lavoro quest'anno arrivo anche in zona Bologna.... magari si riesce as organizzare un uscita appena arriva la primavera!!!!
A proposito , oggi ho conosciuto un ragazzo che l'anno scorso era tesserato con voi, si chiama Matteo ( è di Bologna).

 

[brigli]

Abito a Parma.
Ma per il 2014 sono tesserato li.
Mi servo però dal Gilio da un piao di anni sia per biomeccanica che per manutenzione e intervento in garanzia sul telaio Cervelo.
Vedrai che ci vediamo presto anche in strada!

Ci vedremo sicuramente allora...magari in qualche lungo del sabato con la nuova ammiraglia al seguito!!...
Se pedali bene abbiamo bisogno di gente valida per fare qualche garetta di squadra come si deve quest'anno!!
Primo appuntamento Top!...la cronosquadre della versilia!...poi circuiti vari nei dintorni e gf le piu' importanti...Gilio ha gia' fatto un programma dettagliato che include anche la sua partecipazione...

 

[brigli]

io abito a Montegranaro ( FM) , peró per lavoro quest'anno arrivo anche in zona Bologna.... magari si riesce as organizzare un uscita appena arriva la primavera!!!!
A proposito , oggi ho conosciuto un ragazzo che l'anno scorso era tesserato con voi, si chiama Matteo ( è di Bologna).

Certo che si riesce...ben volentieri...

 

[barret3]

E se io vi chiedessi di confrontare R5 con Urgestalt?

 

[mauroz.]

Finalmente è cominciato ad arrivare un po' di roba, prima del montaggio ho dato una pesata ai vari componenti, non tutti, seguiranno altre pesate di altra roba, comunque interessante il peso del kit cavi completo del DA9000 rispetto al kit Alligator I-Link che andro' a montare. Se avete voglia...

http://foto.bdc-forum.it/showalbum.php?id=9573

 

[barret3]

Bel lavoro! Hai anche telaio e forcella?

 

[mauroz.]

So' il peso del telaio nudo e crudo (R3 2013), ma non l'ho fotografato, ero dal "sivende", comunque la bilancia segnava, nudo e crudo, mis. 51 -> 940gr, la forka non lo so', ma presumo sui 320/350 tagliata...quella della Specialized Sl3 SWorks tagliata a stessa misura pesava 370, questa mi è sembrata un po' piu' light...

 

[barret3]

940 un R5 in misura così piccola? Non dovrebbe essere meno?

 

[bis]

Finalmente è cominciato ad arrivare un po' di roba, prima del montaggio ho dato una pesata ai vari componenti, non tutti, seguiranno altre pesate di altra roba, comunque interessante il peso del kit cavi completo del DA9000 rispetto al kit Alligator I-Link che andro' a montare. Se avete voglia...

http://foto.bdc-forum.it/showalbum.php?id=9573

Presumendo che sui cavi non ci sia molta differenza, 100 e rotti grammi sulle guaine son veramente parecchi.
Sono andato sul loro sito, ma delle I-link non ho trovato dettagli (sezioni o altro).

PS: la "rugosita'" delle guaine, non crea problemi nel tratto di manubrio nastrato.?

 

[jokerout]

940 un R5 in misura così piccola? Non dovrebbe essere meno?

Già....me lo chiedevo anch'io....

 

[dalmoste]

Già....me lo chiedevo anch'io....

Ma se non sbaglio l'amico mauroz ha preso un r3 e non r5

 

[Mr.Smith]

Io ho letto dai dati ufficiali la R3 2014 Tg 56 980grammi per farvi un paragone la cannondale supersix Tg 56 non alto modulo 940gr.

 

[mauroz.]

940 un R5 in misura così piccola? Non dovrebbe essere meno?

Io ho un R3, R5 pesa 200 gr. in meno...

 

[mauroz.]

Presumendo che sui cavi non ci sia molta differenza, 100 e rotti grammi sulle guaine son veramente parecchi.
Sono andato sul loro sito, ma delle I-link non ho trovato dettagli (sezioni o altro).

PS: la "rugosita'" delle guaine, non crea problemi nel tratto di manubrio nastrato.?

Assolutamente, all'interno c'è la guaina dove scorre il cavo, come gli originali. Vedi RMS, l'importatore di Alligator.

 

[jokerout]

Io ho un R3, R5 pesa 200 gr. in meno...

Ahhhh...bellissima...una cervelo fuori dagli schemi....complimenti...

 

[bis]

Io ho un R3, R5 pesa 200 gr. in meno...

Che corone monti ... intendo il numero di denti?