è giusto parlarne discuterne, pero come sempre si parla
come se avessimo la verità in tasca...
Non credo che nonostante la nostra lunga esperienza sulle strade possiamo insegnare qualcosa ai "centri ricerca" della aziende.
possono sbagliare scelte di marketing, azzardare un prodotto senza un preciso riscontro di mercato, ma non credo che possano sbagliare proggettualmente un nuovo prodottomagari la prima volta, ma i freni a disco ci staudiano da anni, per non aprlare della lunga esperienza sulle MTB dunque convinciamoci che è una cosa che funziona....
anche se poi grandi professoroni qui sul forum sono stati smentiti dai fatti e dall'evoluzione del prodotto...e non faccio nomi...
(anche se io da circa 2 anni muovo dei dubbi sulla resistenza sulle lunghe frenate degli stessi)
perdonami ma non è assolutamente il mio caso.
come altri, ho qui postato i miei
dubbi sulla reale utilità dei dischi sulle bdc e mi è stato risposto, senza valide motivazioni tecniche, alternativamente, che sono un retrogrado chiuso alle innovazioni, che siccome non li ho non posso parlarne e metterne in discussione la validità (quasi che mi fossi attentato a farlo) , che non ho capito nulla e che debbo rassegnarmi tanto quello sarà il futuro.
nessuno però mi ha spiegato quali sarebbero i reali vantaggi nel dover spendere migliaia di euro per aggiornare la bici o il parco bici e parco
ruote che ciascuno di noi ha, solo per continuare a fare quello che le nostre biciclette, sulla pioggia o sull'asciutto, in salute o in malattia
, hanno sin qui, da anni, sempre puntualmente fatto: ossia frenare.
io di crociate non ne faccio, se mi capiterà di valutare l'acquisto di una bici coi dischi, ammesso che si diffondano realmente, lo farò tranquillamente e senza pregiudizi (consapevole che tanto non servirà a fare nulla in più di quello che fino ad oggi ho fatto), ma al momento della scelta, te lo garantisco, non sarò minimamente condizionato dai post di qualche utente che qui si sperticato a decantarne le lodi senza riuscire a convincere me ed altri scettici dei reali vantaggi.
Semplicemente continuerò a decidere con la mia testa ( senza farmi condizionare dagli autorevolissimi articoli di CT o del Savoldelli di turno) cercando solo quel che ho sin qui apprezzato e voluto nelle biciclette che ho comperato per me.
E ti confido che ho la presunzione di pensare che altri continueranno a fare come me...
. 
), freni a disco o meno, ne spendo 1200 per un force. O meglio, continuerei a spendere 6/7 cento per il buon vecchio red usato. (questi i vantaggi della globalizzazione
