Trek madone 7 H1 LA BELVA

[Don Perigon]

Uè, controlla che non si sia rovinata la parte in plastica del bloccaggio (tu hai gli Anima mi pare), è lì che si scarica la forza quando chiudi.

Comunque il bloccaggio deve essere chiuso "forte" come ti hanno già detto tutti.

Escluderei che si sia rovinato un forcellino del carro, sarebbe un "caso".

In ogni caso se si sposta una delle battute dell'asse si storce il tutto e te ne dovresti accorgere subito perché la ruota gira storta ed il cambio fa casino oppure non funziona.

Beat a te, io da Domenica sono a zero km.

Gli anima titanio li tengo con le fulcrum R3, stamane mi è successo con le Spada oxygeno e li come sganci ho quelli di Spada superleggeri e son sempre andati bene Ipercool. Comunque ho paura per la mia incolumità fisica e non scherzo crycry

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[ddgracing]

Spero che tu risolva prestissimo il brutto problema delle ruote!!!

 

[Don Perigon]

Spero che tu risolva prestissimo il brutto problema delle ruote!!!

Lo spero anch'io di risolvere il problema, intanto stamane son stato da Clemente Cavaliere e mi ha detto che può trattarsi di difettosità del telaio raccomandandomi di farla visionare dove l'avevo comprata

 

[bicimix]

Lo spero anch'io di risolvere il problema, intanto stamane son stato da Clemente Cavaliere e mi ha detto che può trattarsi di difettosità del telaio raccomandandomi di farla visionare dove l'avevo comprata

Don Perigon una visita a far benedire sta madone 7 no???

 

[Don Perigon]

:rosik: Stamane son andato da Clemente Cavaliere ed ha montato i freni dura-ace BR9010 al costo di 290 euro al posto dei bontranger

 

[Don Perigon]

Ecco il nuovo freno posteriore DA 9010 montato sulla (anzi sotto ) madone 7 al posto del bontranger

 

[rbc]

gli sganci rapidi devono essere ben serrati, tanto da far fatica ad aprirli...
questo mi ha insegnato il mio meccanico...
i tuoi erano così?

Non occorre cosi tanta forza nel serraggio. Serrare gli sganci oltre il giusto rovina inutilmente i forcellini della bici lato interno.

 

[Don Perigon]

Don Perigon una visita a far benedire sta madone 7 no???

bicimix sono alla ricerca di un prete ricchi@ne per far benedire la madone 7, avrà una fattura! Tutto succede a me chissà chi non mi può vedere ed è geloso mi ha lanciato jella

 

[Don Perigon]

Non occorre cosi tanta forza nel serraggio. Serrare gli sganci oltre il giusto rovina inutilmente i forcellini della bici lato interno.

Difatti tutti i meccanici mi han sempre detto di non forzarli alla morte, comunque sulle fulcrum R3 lo sgancio me lo aveva chiuso Lorenzo un meccanico espertissimo e molto quotato tra noi ciclisti, io poi controllo sempre con che forza l'han bloccato :rosik: :rosik: :rosik:
Spero che Clemente Cavaliere si sia sbagliato anche se è impossibile con la sua esperienza

 

[bbiker]

Vedi l'allegato 121711
Ecco il nuovo freno posteriore DA 9010 montato sulla (anzi sotto ) madone 7 al posto del bontranger

Bell'acquisto, Don!
Poi ci farai sapere come vanno....

 

[Don Perigon]

Bell'acquisto, Don!
Poi ci farai sapere come vanno....

È cambiata la madone 7!! :rosik: :rosik: :rosik: bbiker stamani ho fatto il giro della Costiera ed ho avuto modo di provare i nuovi freni DA 9010 efficienza frenante non paragonabile assolutamente con i bontranger. Sono come i freni DA 9000 o gli ultegra 6800 :rosik: :rosik: mi buttavo nelle curve alla vecchia maniera pelavo sopra e le chiudevo. Con i freni bontranger già se frenavo normalmente era una lotteria non sapevo se e per quanto stringevano e se e quanto tornavano in posizione, praticamente, non parliamone se frenavo per chiudere una curva un dramma sudavo freddo. Forse penserete che parlo così per effetto placebo, si è unito a noi un ragazzo venuto dalla Sicilia perché deve fare un test con Simone il nostro preparatore di Milano. Ebbene lui è più alto di me ed ha la madone 7 una taglia di più della mia, allora ho detto fatti un giro così vedi con la mia taglia. Al ritorno la prima cosa che mi ha detto "che freni!" Fate voi io non gli avevo detto nulla, lui ha notato subito l'enorme differenza. Credo che li sostituirà una volta provati. D'altra parte nella mia scuderia tutti ora han gli shimano DA 9010 e non più i bontranger

 

[bicimix]

È cambiata la madone 7!! :rosik: :rosik: :rosik: bbiker stamani ho fatto il giro della Costiera ed ho avuto modo di provare i nuovi freni DA 9010 efficienza frenante non paragonabile assolutamente con i bontranger. Sono come i freni DA 9000 o gli ultegra 6800 :rosik: :rosik: mi buttavo nelle curve alla vecchia maniera pelavo sopra e le chiudevo. Con i freni bontranger già se frenavo normalmente era una lotteria non sapevo se e per quanto stringevano e se e quanto tornavano in posizione, praticamente, non parliamone se frenavo per chiudere una curva un dramma sudavo freddo. Forse penserete che parlo così per effetto placebo, si è unito a noi un ragazzo venuto dalla Sicilia perché deve fare un test con Simone il nostro preparatore di Milano. Ebbene lui è più alto di me ed ha la madone 7 una taglia di più della mia, allora ho detto fatti un giro così vedi con la mia taglia. Al ritorno la prima cosa che mi ha detto "che freni!" Fate voi io non gli avevo detto nulla, lui ha notato subito l'enorme differenza. Credo che li sostituirà una volta provati. D'altra parte nella mia scuderia tutti ora han gli shimano DA 9010 e non più i bontranger

Oramai sei sulla strada giusta ...grande Don!!!

 

[fragols11]

Oramai sei sulla strada giusta ...grande Don!!!

E mó ... só ca@@i !!! [emoji106]

 

[Don Perigon]

Era tanto tempo che non montavo più le Madfiber perché mi aveva preso un senso di sfiducia nei freni, nella loro efficienza già con i pattini in gomma, ora posso dir una cosa se alla novecolli avevo i freni DA 9010 non mi sarebbero andati in tilt i pattini in sughero è sarebbe stata altra gara con le ruote di poco più di 1 kg reattive come sono

 

[Ipercool]

È cambiata la madone 7!! :rosik: :rosik: :rosik: bbiker stamani ho fatto il giro della Costiera ed ho avuto modo di provare i nuovi freni DA 9010 efficienza frenante non paragonabile assolutamente con i bontranger. Sono come i freni DA 9000 o gli ultegra 6800 :rosik: :rosik: mi buttavo nelle curve alla vecchia maniera pelavo sopra e le chiudevo. Con i freni bontranger già se frenavo normalmente era una lotteria non sapevo se e per quanto stringevano e se e quanto tornavano in posizione, praticamente, non parliamone se frenavo per chiudere una curva un dramma sudavo freddo. Forse penserete che parlo così per effetto placebo, si è unito a noi un ragazzo venuto dalla Sicilia perché deve fare un test con Simone il nostro preparatore di Milano. Ebbene lui è più alto di me ed ha la madone 7 una taglia di più della mia, allora ho detto fatti un giro così vedi con la mia taglia. Al ritorno la prima cosa che mi ha detto "che freni!" Fate voi io non gli avevo detto nulla, lui ha notato subito l'enorme differenza. Credo che li sostituirà una volta provati. D'altra parte nella mia scuderia tutti ora han gli shimano DA 9010 e non più i bontranger

Porca paletta, se li monto pure io sul KOM di Strava in discesa al secondo che ora è a 3... secondi gli dò un minuto.....

Ragazzi scusate le amenità, non esco da una settimana, sto come un pazzo e forse niente neanche domani.

Però scherzi a parte va a finire che mi tocca provarli veramente sti freni.

Sono al PC da 7gg di fila n ore al giorno, sono stracotto....
Solo la 7S mi può salvare.

 

[Don Perigon]

Porca paletta, se li monto pure io sul KOM di Strava in discesa al secondo che ora è a 3... secondi gli dò un minuto.....

Ragazzi scusate le amenità, non esco da una settimana, sto come un pazzo e forse niente neanche domani.

Però scherzi a parte va a finire che mi tocca provarli veramente sti freni.

Sono al PC da 7gg di fila n ore al giorno, sono stracotto....
Solo la 7S mi può salvare.

Ipercool ho ripreso fiducia nella frenata credimi! Comunque se ti serve una coppia di freni integrati bontranger te li regalo davvero forse ti possono venir utili

 

[vigorelli 1954]

Ipercool ho ripreso fiducia nella frenata credimi! Comunque se ti serve una coppia di freni integrati bontranger te li regalo davvero forse ti possono venir utili

Bell' amico !! ahahahahaha Ma hai capito perchè ti si è sganciata la ruota?
Io non credo che dipenda dal telaio sarebbe un caso unico nel suo genere.
A dimenticavo come funziona ( obbiettivamente ) l' officina di questo Cavaliere tanto amato quanto odiato qui sul Forum ?

 

[Don Perigon]

Bell' amico !! ahahahahaha Ma hai capito perchè ti si è sganciata la ruota?
Io non credo che dipenda dal telaio sarebbe un caso unico nel suo genere.

Vigo parlando molto seriamente stamane anche i miei amici hanno notato che il mio telaio flette sotto pressione e io peso sol 80 kg, inoltre ho avuto problemi con la calamita del Garmin che toccava vicino il duotrap eppure era quella sottile di calamita sulle ruota Spada oxygeno 24/28 raggi, stanno uscendo fuori altre problematiche help

 

[bicimix]

Vigo parlando molto seriamente stamane anche i miei amici hanno notato che il mio telaio flette sotto pressione e io peso sol 80 kg, inoltre ho avuto problemi con la calamita del Garmin che toccava vicino il duotrap eppure era quella sottile di calamita sulle ruota Spada oxygeno, stanno uscendo fuori altre problematiche help

Don dovè che flette il telaio??? Quando l'ho visto e toccano con mano mi è sembrato bello rigido ?

 

[Don Perigon]

Don dovè che flette il telaio??? Quando l'ho visto e toccano con mano mi è sembrato bello rigido ?

Andrea ti farò sapere con più precisione, ora ricontrollo le misure per vedere se si è spostato qualcosa tipo altezza e arretramento sella