un, due, Trek...stella (parte terza)

[bicimix]

Bella recensione. Adesso una domanda. Che ruote avevano le due bici? Ad una fulcrum Zero e all'altra? Entrambe con copertoncini 23 o 25?



P.s. la 56 mi sembra più armoniosa rispetto alla tua 54 che avevi postato.

Ho lo stesso problema di misure della 54 un po 'a misura'.

Allora l'avevo scritto un po di tempo fa ... Comunque entrambe le Bdc erano con da 9000, fulcrum 0, copertoncini continental gp 4000 da 23" gonfiare entrambe a 8 atmosfere!
Pur essendo una 56 h1 con tubo sterzo da 140 aveva 1,5 cm di spessori pippe 100 alla fine risulta essere uguale alla mia tg. 54 h2 che ha tubo sterzo da 150 con 0,5 di spessori con pipa 120!
Le uniche differenze erano nel l'altezza sella che nell'emonda era di 1 cm più bassa di quella a me congeniale ed aveva pipa e curva in alluminio !


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[bicimix]

Ciao bicimix mi complimento per la tua recensione di tutte e due le bdc con stesse componenti, però c'è un però èmonda 56 H1 madone 7 54 H2 mi fermo qui ne parliamo in privato

Ho cercato di essere il più oggettivo possibile, poi capisco anche che un telaio di una taglia più grande posso in qualche maniera "ombrare" una prova ma non così tanto da non far emergere le peculiarità dei due telai!!!



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[vigorelli 1954]

Che bella bici questa Emonda,sarebbe anche la mia taglia quella...

Vai da Cocchi te la da !! Si piace anche a me mi piacerebbe sapere se [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] ha trovato differenza in salita.

 

[bbiker]

Allora l'avevo scritto un po di tempo fa ... Comunque entrambe le Bdc erano con da 9000, fulcrum 0, copertoncini continental gp 4000 da 23" gonfiare entrambe a 8 atmosfere!
Pur essendo una 56 h1 con tubo sterzo da 140 aveva 1,5 cm di spessori pippe 100 alla fine risulta essere uguale alla mia che ha tubo sterzo da 150 con 0,5 di spessori con pipa 120!
Le uniche differenze erano nel l'altezza sella che nell'emonda era di 1 cm più bassa di quella a me congeniale ed aveva pipa e curva in alluminio !


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...quindi non è che abbia influito nel tuogiudizio la posizione più bassa nel Madone della tua bici? Oviamente rispetto ad un Emonda con più spessori per raggiungere le tue misure.
Io posso dirti che sulla mia da quando mi sono abbassato 3 mesi fa di 1 cm., ho visto un cambiamento importante in assetto passo, velocità e stabilità in discesa. Adesso infatti ho solo uno spessore da 0,5 con coprifiletto.

 

[bicimix]

Vai da Cocchi te la da !! Si piace anche a me mi piacerebbe sapere se [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] ha trovato differenza in salita.

In salita ho avvertito una Bdc più ferma al retrotreno ed una maggiore motricità, probabilmente questo è dato dal fatto che il carro posteriore sobbalzando di meno riesce a far seguire meglio alla ruota il manto stradale!!!



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[Don Perigon]

...quindi non è che abbia influito nel tuogiudizio la posizione più bassa nel Madone della tua bici? Oviamente rispetto ad un Emonda con più spessori per raggiungere le tue misure.
Io posso dirti che sulla mia da quando mi sono abbassato 3 mesi fa di 1 cm., ho visto un cambiamento importante in assetto passo, velocità e stabilità in discesa. Adesso infatti ho solo uno spessore da 0,5 con coprifiletto.

Giusto per ..... ed in salita? Mi associo al mio amico Vigo!

 

[bicimix]

...quindi non è che abbia influito nel tuogiudizio la posizione più bassa nel Madone della tua bici? Oviamente rispetto ad un Emonda con più spessori per raggiungere le tue misure.

Io posso dirti che sulla mia da quando mi sono abbassato 3 mesi fa di 1 cm., ho visto un cambiamento importante in assetto passo, velocità e stabilità in discesa. Adesso infatti ho solo uno spessore da 0,5 con coprifiletto.

Se fai i calcoli ti accorgerai che l'altezza anteriore è la medesima, l'unica cosa che cambiava è l'altezza sella nell'emonda più bassa di 1 cm che in verità mi ha dato un po di fastidio in discesa dato che avrei potuto scendere ancora meglio ...comunque sono arrivato in fondo davanti a tutti ...però questa volta avevano tutti gli shimano ...hihihi!!!


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[Don Perigon]

In salita ho avvertito una Bdc più ferma al retrotreno ed una maggiore motricità, probabilmente questo è dato dal fatto che il carro posteriore sobbalzando di meno riesce a far seguire meglio alla ruota il manto stradale!!!



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Non potrebbe dipendere che una è 54 H2 e l'altra 56 H1 col carro minimamente più lungo? È una domanda bicimix

 

[bicimix]

Non potrebbe dipendere che una è 54 H2 e l'altra 56 H1 col carro minimamente più lungo? È una domanda bicimix

Parliamo di 3mm e non credo che il tutto si possa ridurre a questo particolare !!!
L'emonda è completamente differente come concezione costruttiva del madone ma non c'è un meglio o in peggio sono semplicemente diverse !!!
A me è piaciuta molto non posso negarlo poi i freni sono subito intuitivi nel loro utilizzo, mentre nel madone li devi capire dato che lavorano in maniera differente !


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[bicimix]

[MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] adesso capisco la logica del perché o'ballerino ha scelto il madone 7s !!!


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[pisighino]

Ho cercato di essere il più oggettivo possibile, poi capisco anche che un telaio di una taglia più grande posso in qualche maniera "ombrare" una prova ma non così tanto da non far emergere le peculiarità dei due telai!!!



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Grande ! hai fatto una recensione capolavoro e in più mi hai anche detto tutto quello che desideravo sentir dire.....grazie mille davvero

 

[bicilook]

Vai da Cocchi te la da !! Si piace anche a me mi piacerebbe sapere se @bicimix ha trovato differenza in salita.

E lo so ,ti da il telaio se gli dai 3000 e fischia €uro...lui la sua parte la fa benissimo,sono io che in questo momento non riesco a fare la mia...altrimenti l'avrei gia' ordinata.

 

[bibbobike]

Emonda tg. 56 h1
Pipa 100
Altezza sella 73 (io pedalo a 74)
Shimano da 9000 (freni bontrager)
Fulcrum 0

Oggi ho percorso km 90 (pianura-salita-discesa) alternando sistematicamente il madone ed emonda; non parlerò delle ruote o gruppo, non è questo che mi interessava , ma del kit frame e freni!
Come avevo profeticamente detto sono due top di gamma di altissimo livello, ma con delle precise caratteristiche che le rendono uniche!
Il madone è molto più rigido in senso verticale infatti sul manto stradale sconnesso si scuote molto trasmettendo alle volte delle bacchettate sull'anteriore, anche il posteriore risulta essere molto secco ed in alcuni casi innesca dei sobbalzi non permettendo sempre la massima aderenza della ruota questo si traduce in una guida più nervosa ed alla lunga più affaticante; l'emonda è più morbida, diventa secca solo quando si prendono buche di una certa entità, quindi trasmette un senso di maggiore stabilità, ed il retrotreno saltando di meno garantisce più trazione quando si rilancia sui pedali dandoti appunto quella sensazione di essere catapultato in avanti!
Negli inserimenti in curva entrambe sono fulminee con il vantaggio dell'emonda di avere un impianto frenante ancora più efficiente (potente e modulabile ) che unità alla sua capacità di assorbire maggiormente le buche si traduce in un maggiore feeling!
Le cose cambiano quando l'asfalto diventa liscio qui il madone grazie alla sua migliore efficenza aero ed alla sua maggiore rigidità verticale ti permette di spingere tenendo meglio la velocità !!!
Sintetizzando oggi in casa trek si ha la possibilità di avere due Bdc polivalenti ma che permettono di avere quel quid in più in ambiti diversi ; il madone da il meglio di se in piano ed vallonati o comunque con il manto stradale liscio; l'emonda una Bdc più equilibrata-facile con grande trazione che permette una guida più neutra adatta per le gran e medio fondo!
Personalmente nell'emonda ho ritrovato molto del 6.9ssl con l'aggiunta di una grande reattività unita ad una rigidità laterale impressionante, promossa a pieni voti !!!
Mentre pedalavo mi confrontavo con il mio amico proprietario dell'emonda ed alla fine il giudizio è stato unanime!






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In attesa della mia Emonda SLR 52 H1, tutto ciò mi conforta e mi rallegra grazie bicimix

 

[fragols11]

Allora [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] te la fai l'emonda ?

 

[bicimix]

Allora [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] te la fai l'emonda ?

Mimmo,
Se la devo dire tutta avevo già fatto l'ordine, mi è stato regalato, del solo kit frame già da un po, tanto ero sicuro della bontà del prodotto trek; poi la prova di oggi ha confermato il tutto!
L'unica cosa che a tuttora mi dispiace e non vedere più il nome Madone sul telaio!

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[bio]

Che bella bdc.

 

[fragols11]

Mimmo,
Se la devo dire tutta avevo già fatto l'ordine, mi è stato regalato, del solo kit frame già da un po, tanto ero sicuro della bontà del prodotto trek; poi la prova di oggi ha confermato il tutto!
L'unica cosa che a tuttora mi dispiace e non vedere più il nome Madone sul telaio!

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[emoji106]

 

[Don Perigon]

Mimmo,
Se la devo dire tutta avevo già fatto l'ordine, mi è stato regalato, del solo kit frame già da un po, tanto ero sicuro della bontà del prodotto trek; poi la prova di oggi ha confermato il tutto!
L'unica cosa che a tuttora mi dispiace e non vedere più il nome Madone sul telaio!

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bicimix stai scherzando che ti è stata regalato il kit frame della èmonda SLR

 

[bbiker]

 

[bicimix]

bicimix stai scherzando che ti è stata regalato il kit frame della èmonda SLR

È stato il regalo della mia dolce metà [emoji6]


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