10ª Tappa 2015: Civitanova Marche - Forlì 200 KM

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
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Nell'inseguimento c'era anche un Orica che aiutava Porte, quindi era in atto una vera e propria alleanza tra squadre...però 2 minuti di penalità sono troppi...anche se si vedeva che Porte faticava a tenere le ruote e quindi è probabile che il suo Giro era ugualmente alla fine...

IL REGOLAMENTO e' chiaro, w non si presta a interpretazioni.
Con le foto che girano su internet alla velocità della luce, si sono visti prendere questa decisione loro malgrado!

E' stata un'ingenuità dei corridori, ma sono professionisti e il regolamento lo devono conoscere!!

A mio avviso nessuno avrebbe voluto prendere questa decisione, se nn giravano le foto nn sarebbe successo nulla, ma dopo alcuni minuti erano già su internet.... Immagino che casino sarebbe successo se la giuria avesse deciso di soprasedere..
 
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Lucio p

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Colnago C59 / Dedacciai Ribelle 2008
La giuria ha applicato il regolamento Uci, in particolare la regola 12.1.040, che disciplina le penalità per incidenti in gara. Il punto 8 riguarda proprio "l'assistenza non regolamentare fornita a un corridore di un altro team" e prevede una sanzione di 2' per la prima infrazione, 5' per la seconda, 10' per la terza fino alla squalifica dalla quarta in poi.
ah ecco grazie!! era quello che cercavo... a sto punto vien da pensare ma perchè nessuno alla radiolina non ha urlato a riki giù le zampe dalla ruota orica??? :wacko: servono a qualcosa i ds?
 

Tizlook

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Focus Izalco, Bianchi Nirone, Mtb Radon 29r
Quelli della sky le regole le conoscono, avevano un uomo vicino 20 metri più avanti e la macchina stava arrivando. Quello che non capisco è perche Clarke si sia cosi messo a disposizione..
 

lucianogiuseppe

Apprendista Cronoman
16 Maggio 2011
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Pinarello Dogma, Trek Domane
La SKY investe in tecnologia a non finire, addirittura c'è l'obbligo di disinfettarsi le mani prima di entrare nel motorhome di Porte e poi dimentica i principi più elementari e basilari di una gara a tappe e cioè che il leader va sempre protetto e nei finali di tappa deve avere sempre vicino più compagni possibile; se lui si ferma per un guasto, tutti devono immediatamente fermarsi e passargli ruota o bici che sia. Molte squadre obbligano addirittura qualche gregario ad avere una bici simile alle misure del capitano per stargli vicino nelle tappe di pianura e sostituirgli la bici in caso di bisogno!
 
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Rosario71

Apprendista Cronoman
17 Novembre 2011
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una qualsiasi
Quindi a rigor di regolamento anche questo non si potrebbe fare? (la foto è volutamente "datata")
scambio-di-borraccia-coppi-bartali.gif
 

Tiger1050

via col vento
21 Maggio 2011
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BMC gf02
ha risposto bene l'amico Tizlook...comunque anche a me non piacciono secondi o addirittura minuti inflitti a tavolino e non dalla strada...però è così...ma ripeto, un professionista dovrebbe almeno sapere le regole che governano il suo mestiere diamine
 

utah

Maglia Amarillo
18 Dicembre 2006
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Pampas Lacustre.
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Quelli della sky le regole le conoscono, avevano un uomo vicino 20 metri più avanti e la macchina stava arrivando. Quello che non capisco è perche Clarke si sia cosi messo a disposizione..

Buona fede se si tratasse di un amatore, ignoranza e negligenza per un Professionista.

Ok il giro è lungo ma Porte ha vanificato il 99% del lavoro del suo Team...
 

Jello

Gregario
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Trek Madone & Wilier 101SR
oppure si mette a fare il vucumprà tentando di farsi comprare barrette e borracce da aru e contador per ricucire i secondi :-x:-x
A parte le battute vorrei che qualcuno erudito postasse il regolamento e dove ci sta scritto che per una ruota anteriore sono 2minuti di penalità.... sembra troppo ridicolo per essere vero... :cry:

Comunque, è una brutta botta, in tutti i sensi. Da sportivo mi dispiace perché il Giro sta perdendo uno dei suoi più attesi protagonisti. Abbiamo rischiato di perdere Contador; oggi Contador pare andare meglio, ma non è al massimo, ed alla lunga potrebbe pagarla.
Oggi, i problemi di Porte: al di là di tutto, per il morale si fa dura. E la bici in questo non perdona: se non ci sei di testa, le gambe non girano. Porte rischia di andare sempre peggio, e questo a prescindere dal suo stato di forma.
Ho paura che per lui il Giro finisca oggi. Almeno in senso figurato.
 

Jack_89

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23 Giugno 2013
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Trek 4.5 Madone
"La legge è legge e per quanto può sembrare strano va rispettata. "
Anche per me è una pagliacciata sta cosa , ma c'è un regolamento chiaro e va rispettato.
Altrimenti non lamentiamoci poi se in Italia le cose vanno al contrario. Avrei voluto vedere se non prendevano provvedimenti che casino succedeva, la giuria non ha potuto fare altrimenti.
 
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Dogmafpx

Maglia Rosa
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Dove una volta c'era un lago
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In prestito
Evitare che le squadre più ricche garantiscano premi sottobanco in caso di aiuto..

Non penso che sia questo il motivo altrimenti devi penalizzare le squadre o i corridori che si mettono a tirare apparentemente senza un motivo,se per assurdo la ruota gliela dava un compagno e si fermava tutta l'Orica per aiutare la Sky a farlo rientrare non avrebbero dato nessuna penalità'.
 

federicop

Pignone
30 Giugno 2014
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Oderzo (TV)
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Canyon CF SL 9.0
Sono d'accordissimo con chi dice che le regole vanno rispettate, e ci mancherebbe altro.
Quel che ancora non capisco, e sono appena andato a leggermi il regolamento UCI al paragrafo 12.1.040 (guardatevi la sezione 8,2) è come si faccia a determinare la "non regolarità dell'assistenza", che a questo punto credo sia a discrezione della giuria. Fra l'altro si parla di "incidents", ma non capisco se vengano contemplati anche casi di "incidente meccanico" (e a sto punto mi sa di sì) o di incidente inteso come caduta.
 

el pistolero 95

Scalatore
7 Settembre 2011
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Bici
/
La colpa non è della giuria ma nell ignoranza dei corridori...in pochi secondi il ds non ha il tempo di dirti che non lo devi fare che forse lo hai già fatto..comunque anche chi non è espertissimo sa nel suo buonsenso che non è una cosa troppo sportiva il fatto di aiutare a dismisura un altra squadra...un conto è se proprio non c era nessuno ma porte i gregari li aveva eccome
 

bianco222

Maglia Amarillo
24 Giugno 2013
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Olmo ZeroTre Disc
Mi connetto solo ora.
L'immagine di Clarke che passa la ruota a Porte andrebbe mostrata in tutte le scuole per insegnare che cosa è lo sport. E invece noi (l'UCI) la puniamo con una punizione oggettivamente spropositata.
Non bastava Armstrong e co. a rovinare il nostro sport. Ora anche le regole inutili e assurde dell'UCI.
Ora spero solo che Porte si inventi un numero e vinca questo Giro. Da oggi ha un tifoso!
 
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Tizlook

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Focus Izalco, Bianchi Nirone, Mtb Radon 29r
Non penso che sia questo il motivo altrimenti devi penalizzare le squadre o i corridori che si mettono a tirare apparentemente senza un motivo,se per assurdo la ruota gliela dava un compagno e si fermava tutta l'Orica per aiutare la Sky a farlo rientrare non avrebbero dato nessuna penalità'.
Passare una ruota è proprio tangibile. Cmq il compagno stava arrivando.
Marginal gains...
 

Rosario71

Apprendista Cronoman
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una qualsiasi
Sono d'accordissimo con chi dice che le regole vanno rispettate, e ci mancherebbe altro.
Quel che ancora non capisco, e sono appena andato a leggermi il regolamento UCI al paragrafo 12.1.040 (guardatevi la sezione 8,2) è come si faccia a determinare la "non regolarità dell'assistenza", che a questo punto credo sia a discrezione della giuria. Fra l'altro si parla di "incidents", ma non capisco se vengano contemplati anche casi di "incidente meccanico" (e a sto punto mi sa di sì) o di incidente inteso come caduta.

Incident in inglese è l'inconveniente, accident è l'incidente