Una riflessione sull'articolo che raccontava della èmonda con coperture da 30 più comoda della domane con coperture da 25
Vorrei vedere il viso del tester in salita stravolto dalla fatica nel far girare le
ruote chissà quante volte maledirà quella comodità. Montare ruote da 30 sulla èmonda vuol dire avere sbagliato a comprare èmonda,
magari si pensava a una ciclocross.
Personalmente io al posteriore rimango legato alle coperture da 23, all'anteriore al massimo monto i 25 per restare con le caratteristiche che ha una bdc, poi chiunque è libero di montare la bdc come più gli piace
Don non dice che abbia senso usare Emonda con le 28 in gara! Dice che volendo se uno ne avesse la necessità c'è la possibilità di metterle ed usarle in contesti in cui solitamente magari si utilizzano altre bici.
Poi se uno ha i soldi per prendersi un Boone e un Domane oltre ad Emonda siamo tutti d'accordo... Ma siccome non tutti possono permettersi più BDC averne una che accetti un range elevato di coperture è sicuramente una cosa positiva.
Tra l'altro oltre a chi acquista espressamente delle 28 o 30 sappiamo benissimo che a volte le 25 in realtà sono 28 e le 28 sono delle 30 e più di uno si è trovato con
copertoni che non poteva poi usare sulla BDC. Quindi una maggiore tolleranza a coperture grosse aiuta a provare coperture senza il patema d'animo.
Tra l'altro il fatto che molti copertoni siano fuori specifica rispetto quanto indicato la dice lunga... C'è un sacco di gente convinta di usare dei 23 mentre ha su dei 25 e magari dice "io non userei mai i 25, con i 23 mi trovo benissimo!".
Per la cronaca, appena sostituite le Bontrager R2 con le
Michelin Pro4 Grip. Le prime erano 25,5 mentre le seconde 23,5. Entrambe dichiarate per 23...
Sono scelte soggettive e nessuno si deve sentir vincolato.
Così come può essere soggettivo decidere di mettere le 28 su Emonda
Se mi regali una Boone prometto che non metterò mai le coperture da 28 o 30.
P.S.: Io la tentazione di mettere un copertone tassellato e andare a divertirmi con Emonda sul fango l'ho avuta!
Comunque nella mtb si sperimenta molto di più e non è raro vedere anche per un periodo al come soluzione che poi vengono abbandonate !!!
Forse dovremmo sperimentare di più anche in BDC
Diciamo allora che non mi sta rubando ma che neppure mi sta facendo lo sconto del secolo!! :)
Più o meno lo sconto medio è del 15% esclusi rivenditori che fanno sconti elevati come quello citati prima.
Ma allora perché un produttore come
continental vende come tubolari top di gamma l'accoppiata force/attack dove, quello da 24 va montato al posteriore essendo molto più scorrevole e, quello da 22 all'anteriore?
In quel caso si tratta di una combinazione di mescole e diametri diversi per avere anteriormente quello che serve anteriormente e posteriormente quello che serve posteriormente. Diverso è il caso in cui si ha la stessa tipologia di copertura, in quel caso solitamente si usano pressioni più basse anteriormente e più alte posteriormente cosa che non va molto d'accordo sul fatto di avere davanti una ruota più sottile.
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Per la cronaca ho appena montato i Michelin Pro4 Grip e per chi cerca maggiore aderenza al posteriore senza rinunciare ai 23 (veri!) secondo me sono l'ideale.
Unico Neo si fa una fatica boia a metterli su!
[MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] dovresti provarli...
