vero, però il sensore sul mozzo è veramente rapido da mettere e togliere con l'elastico (ci vuole un po' più di attenzione per quello sulla pedivella); infatti lo tolgo quando lavo la bici ...
Sono d'accordo, il Duotrap rappresentava fino a un anno fa qualcosa di effettivamente innovativo, ci sta che nel tempo vengano fuori soluzioni tecnologiche più valide.
Io, acquistando il
Garmin 520 qualche mese fa, avevo considerato l'ipotesi di non comprare i sensori e di usare il Duotrap ma poi mi sono reso conto che non ci sarebbe stato alcun vantaggio. Anzi, con i sensori installi 2 oggetti e basta, col Duotrap 3 (il sensore stesso e i 2 magneti su ruota e pedivella). Quindi ho lasciato perdere il Duotrap (che non avevo) e ho comprato il Garmin in bundle coi sensori.
A livello di pesi (tanto per fare un po' i grammomaniaci ...) i sensori Garmin velocità e cadenza pesano rispettivamente 16 e 9 g (circa), compresa batteria.
Il Duotrap S com'è messo ?