Bar Celeste (Parte 2)

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Madbee

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4 Febbraio 2012
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Ieri sera mi sono guardato la pista !! Ragazzi quello è andare !! Ormai sti ragazzi vanno tutti sopra i 60 km/ora :wacko: che spettacolo !! Sarebbe bello avere un pò di dati tecnici tipo peso e altezza degli atleti, Watt massimali e medi, Fc max e media , peso bici ecc. invece solo tante parole più o meno inutili .........

Anch'io ieri ho guardato la pista, bello spettacolo. Al di là delle performance fuori dall'ordinario, davvero tutti dei missili, devo dire che a me i fisici di chi fa velocità non piacciono, hanno cosce enormi, sembrano tutti gonfiati, quasi deformi, mentre quelli dell'inseguimento mi sembrano fisici molto più armonici ed umani (un po' meno umane sono le velocità che tengono per 4 km :wacko:)
Gli italiani dell'inseguimento, considerato che sono stati ripescati all'ultimo per via della squalifica dei russi, e quindi senza un allenamento specifico per l'occasione, non hanno sfigurato, credo quinti.
Però mi chiedo questo, ieri ho visto 9 squadre correre la fase preliminare inseguimento, e per la fase che defnirà le finali si qualificavano in 8, ha senso?
Per quale motivo gli italiani non avrebbero avuto diritto a pertecipare si ci fossero stati i russi? Non capisco perché limitare le partecipazioni in modo così drastico su specialità che già sono poco praticate.
Che senso ha giocarsi 3 medaglie tra quattro gatti quando ci sono altre squadre che potrebbero partecipare alle eliminatorie con assoluta dignità? Cioè, il peso specifico delle medaglie assegnate nella prova su strada, che se la giocano in 100 secondo voi è paragonabile a quello delle tre medaglie che si giocano tra 9 squadre? A me sembra che ci sia qualcosa di strano.
Detto questo chi ieri era in pista ha dato spettacolo ed erano tutti super atleti.

Si, sarebbe bello avere sottomano qualche dato, ma non so se le varie federazioni sono disponibili a fornirli.....quanto alle chiacchiere inutili, purtroppo le telecronache ne sono piene, per ogni sport, e vabbeh....


[MENTION=41762]Madbee[/MENTION] ieri sono andato a fare quel famoso giro col compagno tornato alle gare per tastargli un pò il polso. Fortuna che non siamo venuti ad Alassio :wacko:
Intanto ha avuto la bella idea di portare un amico con se e l' idea sua era di fare un giro di circa 130 km con un dislivello di 1400 circa ( vado a naso non mi ricordo ) Loro partivano ad una certa distanza da me ( in pianura ) io gli andavo incontro, infatti ci siamo incontrati per strada, io ho fatto inversione e abbiamo intrapreso il cammino verso il Levante con la prima salitella di giornata, fatta a passeggio e prima attesa dell' amico in cima. Poi tutto il su e giù della Riviera con attese e rallentamenti vari fino ad arrivare al lungo falsopiano a salire che riporta verso la città. Sosta al Bar per caffè e merendina :bua: varie soste per prendere acqua :bua: e sul più bello con strada libera e io davanti che facevo un andaturina normalissima .......... aggancio tra i due e conseguente caduta :wacko: Tra l' altro senza grosse conseguenze ma mi hanno fatto prendere un colpo perchè pensavo li avessero tamponati ........... Dopo un pò di smadonnamenti abbiamo ripreso il cammino fino all' ultima salita di giornata e qui mi sono finalmente allenato anch' io. Ho spinto per i 9 km di salita al 5/6% l' amico che non andava più avanti :mrgreen: e l' ho fatto salire a 800/900 di vam ahahahahah mi ha detto che non è era mai andato così forte in salita !! :rosik: Poi la discesa con relativa attesa e finalmente i saluti io a casa loro dovevano proseguire ancora per un pò. Risultato : 80 km a 20 km/ora di media x 4 ore :wacko:
:ola::ola: povero me !! :mrgreen:

ahahah.....una media di tutto rispetto :mrgreen:. Bah, magari ci fosse stato solo il tuo amico e non l'amico dell'amico sarebbe andata meglio, almeno non si sarebbero agganciati ;-). Cose che capitano dai, anche a me è capitato di fare giri con gente che non conoscevo e che inaspettatamente andava molto più piano di me, che ci vuoi fare, la prendi così, magari su qualche pezzetto tiri e poi torni indietro, e te la fai passare...
Certo quel giro che feci poi da solo quando ero al mare forse era al limite delle possibilità dei tuoi compagni di pedale di ieri perché alla fine sono saltati fuori 2400 di dislivello su 140 km, con belle salite come il Melogno (15 km al 6% da Finale), una tra Calizzano e Garessio che non è lunghissima, sarà 3 o 4 km ma ha dei pezzi anche belli secchi in doppia cifra (prima si sale comunuqe per un po' di km ma chiamare salita anche quel pezzo non me la sento, roba tipo 2 o 3%), e dulcis in fundo il lato Nord del colle Caprauna (8,5 km al 7,1%, ma in realtà mediamente è più dura perché a 1/3 di salita ci sono 500 metri in cui la strada spiana, anzi scende anche un pochetto).
Alla fine ero abbastanza stanco, l'ho chiusa a 23,2 di media però l'ho fatta tutta da solo, gestendo anche parecchio vento contro nel fondovalle del Tanaro, che comunque sale sempre leggermente perché a furia di 1 e 2% in 17 km riguadagni oltre 200 metri di dislivello, e fatto da solo controvento non è stato divertente. Ad avere quache cambio si può chiudere con medie superiori senza dubbio, però se poi devi spingere e tirare i cadaveri diventa dura.....:wacko: vista la tua esperienza di ieri se foste venuti forse avremmo dovuto attrezzarci con tende da campo ahahah
 

Madbee

Apprendista Velocista
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Recentemente ho usato in qualche occasione il Garmin 500 come "navigatore", nel senso che mi sono scaricato da strava un percorso e poi l'ho caricato sul Garmin e l'ho seguito come corsa. Devo dire che fino a poco fa ero sempre andato a naso anche in zone ignote, studiandomi sempre prima il percorso sulla carta, non avevo mai usato il Garmin per seguire una traccia ma questa funzione da comunque tanta sicurezza.

Ieri per esempio, nella mia uscita piatta di 60 km ho voluto fare un giro che sulla carta sembra semplice ma che ha in realtà tantissime svolte, deviazioni, bivi, rotonde, e se non lo conosci a memoria sbagliare e trovarsi fuori giro è un attimo. Ho caricato il giro (che avevo fatto con un amico e che certamente non avrei saputo rifare a memoria) e l'ho seguito. Utilissimo, ho sbagliato solo due o tre di svolte su strade che partivano abbastanza parallele a quella giusta e poi si "divaricavano" dopo, e quindi la traccia da seguire sul Garmin era piuttosto ambigua, però poi il Garmin poco dopo ha segnalato che ero fuori giro e allora sono tornato indietro e ho ripreso la strada giusta.
Molto comodo, penso che lo userò molto in posti non noti. Per esempio, trasferte in Oltrepo' io ne faccio poche, un po' perché devo avvicinarmi in auto altrimenti diventa lunga, ma soprattutto perché da solo so che mi ci perderei, quelle colline sono un dedalo di strade che sembrano tutte uguali, però con questa funzione potrei rivedere il tutto e alternare quella zona alle solite Brianza e Prealpi.

P.S.
So bene di aver scoperto l'acqua calda, ma per pigrizia non avevo mai provato :-)
 

vigorelli 1954

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negrotta
Recentemente ho usato in qualche occasione il Garmin 500 come "navigatore", nel senso che mi sono scaricato da strava un percorso e poi l'ho caricato sul Garmin e l'ho seguito come corsa. Devo dire che fino a poco fa ero sempre andato a naso anche in zone ignote, studiandomi sempre prima il percorso sulla carta, non avevo mai usato il Garmin per seguire una traccia ma questa funzione da comunque tanta sicurezza.

Ieri per esempio, nella mia uscita piatta di 60 km ho voluto fare un giro che sulla carta sembra semplice ma che ha in realtà tantissime svolte, deviazioni, bivi, rotonde, e se non lo conosci a memoria sbagliare e trovarsi fuori giro è un attimo. Ho caricato il giro (che avevo fatto con un amico e che certamente non avrei saputo rifare a memoria) e l'ho seguito. Utilissimo, ho sbagliato solo due o tre di svolte su strade che partivano abbastanza parallele a quella giusta e poi si "divaricavano" dopo, e quindi la traccia da seguire sul Garmin era piuttosto ambigua, però poi il Garmin poco dopo ha segnalato che ero fuori giro e allora sono tornato indietro e ho ripreso la strada giusta.
Molto comodo, penso che lo userò molto in posti non noti. Per esempio, trasferte in Oltrepo' io ne faccio poche, un po' perché devo avvicinarmi in auto altrimenti diventa lunga, ma soprattutto perché da solo so che mi ci perderei, quelle colline sono un dedalo di strade che sembrano tutte uguali, però con questa funzione potrei rivedere il tutto e alternare quella zona alle solite Brianza e Prealpi.

P.S.
So bene di aver scoperto l'acqua calda, ma per pigrizia non avevo mai provato :-)

Al Garmin manca solo la parola ( per fortuna !! ) ahahahah E' un peccato essere poco tecnologici come me e non vederci più una mazza :mrgreen:
 

minaroby

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Ieri sera mi sono guardato la pista !! Ragazzi quello è andare !! Ormai sti ragazzi vanno tutti sopra i 60 km/ora :wacko: che spettacolo !! Sarebbe bello avere un pò di dati tecnici tipo peso e altezza degli atleti, Watt massimali e medi, Fc max e media , peso bici ecc. invece solo tante parole più o meno inutili .........

Concordo,solo sciocchezze e nulla di tecnico,deluso :-x
 

girera

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Si
Al Garmin manca solo la parola ( per fortuna !! ) ahahahah E' un peccato essere poco tecnologici come me e non vederci più una mazza :mrgreen:

Se ti può consolare non sei l'unico a non vederci più una mazza e nonostante mi piaccia la tecnologia devo fare i conti con la vista.
A luglio avevo scaricato una traccia di un giro in Brianza e non ti dico che sofferenza! Ogni tanto (diciamo anche spesso) mi dovevo fermare e mettermi gli occhiali per vedere il dispositivo perchè finivo puntualmente fuori percorso :wacko::wacko:
risultato ho fatto un bel giro ma a una media mooolto scarsa.....;nonzo%


o-oo-o
 

Madbee

Apprendista Velocista
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Al Garmin manca solo la parola ( per fortuna !! ) ahahahah E' un peccato essere poco tecnologici come me e non vederci più una mazza :mrgreen:

Bah, è molto semplice, si scarica dal PC un percorso in formato TCX e lo si copia sul Garmin nella cartella NewFiles, poi te lo trovi nel menu Allenamenti-Corse e eseguendolo si creano le pagine del dislivello e della traccia da seguire, che alterni alle normali pagine dei dati con il pulsantino in basso a sx.

Quanto a non vederci una mazza, sei in buona compagnia, io uso occhiali da sole con le clip per lenti da vista altrimenti altro che Garmin, ci vorrebbe un LCD 50 pollici :asd:
 

vigorelli 1954

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Va bene ce ne andiamo a casina ......... oggi mi passerò la giornata dall' amico mecc. per un bel tagliandone alla macchina pre-ferie :mrgreen: ( poverina non le faccio mai nulla fortuna che è un mulo incrociato con un bisonte )
 

trusto

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Bah, è molto semplice, si scarica dal PC un percorso in formato TCX e lo si copia sul Garmin nella cartella NewFiles, poi te lo trovi nel menu Allenamenti-Corse e eseguendolo si creano le pagine del dislivello e della traccia da seguire, che alterni alle normali pagine dei dati con il pulsantino in basso a sx.

Quanto a non vederci una mazza, sei in buona compagnia, io uso occhiali da sole con le clip per lenti da vista altrimenti altro che Garmin, ci vorrebbe un LCD 50 pollici :asd:


...è talmente facile che quasi quasi chiedo a mia madre se mi fa il piacere di farlo x me :-x:mrgreen:
 

vigorelli 1954

via col vento
2 Novembre 2009
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Allora buone ferie o-oo-o

Grazie !! Ho scritto ferie ma in effetti non è la parola giusta, non parto per le ferie anzi sono ancora aperto la mattina, intendevo con " ferie " i vari spostamenti che farò nei prossimi giorni/settimane. Comunque oggi dal mecca mi sono spaventato la mia macchina ha 180.000 km :wacko: fortuna va ancora molto bene perchè dopo aver buttato, nella mia vita, soldi a palate per macchine e moto adesso veramente sono gli unici soldi che mi pesa veramente spendere ;nonzo% sarà la vecchiaia, ma l' auto ormai per me è diventata solo un mezzo di locomozione, mentre una volta era un pò ....... la mia amante :love[1]:
 

minaroby

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con rotelle
Grazie !! Ho scritto ferie ma in effetti non è la parola giusta, non parto per le ferie anzi sono ancora aperto la mattina, intendevo con " ferie " i vari spostamenti che farò nei prossimi giorni/settimane. Comunque oggi dal mecca mi sono spaventato la mia macchina ha 180.000 km :wacko: fortuna va ancora molto bene perchè dopo aver buttato, nella mia vita, soldi a palate per macchine e moto adesso veramente sono gli unici soldi che mi pesa veramente spendere ;nonzo% sarà la vecchiaia, ma l' auto ormai per me è diventata solo un mezzo di locomozione, mentre una volta era un pò ....... la mia amante :love[1]:

Concordo,cioè manco io vado in ferie,troppi impegni:wacko:
Concordo per l'auto,anche la mia è a quota 180.000 :wacko: adesso è dal meccanico per la scatola dello sterzo...
 

vigorelli 1954

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https://www.strava.com/activities/674315727
Oggi una bella sgaloppata,distanza e dislivello,buona la media e non mi sento manco tanto stanco

Sgaloppata ? :wacko: 6 ore ? Sgaloppatona direi eheheheheh domani vado a provare pervcorso G.F. di settembre ;nonzo% dunque vediamo alcuni ci aspettano molto più avanti della partenza ed evitano la prima salita, niente di che ma.... altri si incamminano prima sulla seconda salita :mrgreen: io parto con un giovanotto che oggi ha vinto una cicloscalata ( speriamo che sia stanco :cry ) ma ........... comunque io oggi 30 minuti di simulatore tranquillo nel freschetto del box :mrgreen: ho provato la " nuova " rotella posteriore che ho allestito stamattina per la mia Pina dedicata all' allenamento indoor. Mi ha fatto piacere questa mezzoretta di relax pedalato o-o
 

vigorelli 1954

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Concordo,cioè manco io vado in ferie,troppi impegni:wacko:
Concordo per l'auto,anche la mia è a quota 180.000 :wacko: adesso è dal meccanico per la scatola dello sterzo...

A dire il vero le macchine degli ultimi anni hanno una durata veramente incredibile, penso sia dovuta a tutti i sensori/controlli che sono installati. Se si fanno i tagliandi giusti non dico che durino in eterno ma quasi. La mia alla Toyota mi hanno detto che ho appena finito il rodaggio :))): ho deciso che la prossima spesa saranno gli ammortizzatori che facendo sempre autostrada mi danno l' impressione di essere un pò scarichi. Per il resto finchè va così bene io non la cambio, mi serve solo per andare alle gare e per qualche viaggetto con famiglia ....... ormai i tempi del figaccione con la macchinina nuova sono passati :==
. . . . . . .

P.S. Certo che i Giap ...... 6 Kg di olio ( e non olio normale ) nel motore mica scherzano !! A parte il costo per la sostituzione penso che i vari organi del motore lavorino belli lubrificati e la durata nel tempo parte da li ( vedi shimano )
 
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Don Perigon

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1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
A dire il vero le macchine degli ultimi anni hanno una durata veramente incredibile, penso sia dovuta a tutti i sensori/controlli che sono installati. Se si fanno i tagliandi giusti non dico che durino in eterno ma quasi. La mia alla Toyota mi hanno detto che ho appena finito il rodaggio :))): ho deciso che la prossima spesa saranno gli ammortizzatori che facendo sempre autostrada mi danno l' impressione di essere un pò scarichi. Per il resto finchè va così bene io non la cambio, mi serve solo per andare alle gare e per qualche viaggetto con famiglia ....... ormai i tempi del figaccione con la macchinina nuova sono passati :==
. . . . . . .

P.S. Certo che i Giap ...... 6 Kg di olio ( e non olio normale ) nel motore mica scherzano !! A parte il costo per la sostituzione penso che i vari organi del motore lavorino belli lubrificati e la durata nel tempo parte da li ( vedi shimano )
OT Vigo sicuramente dovrai cambiare i silent block dei piattelli degli ammortizzatori, quelli e non gli ammortizzatori
 
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