Monocorona si o no... è perché??

[rosso73]

Apro il 3d come sorta di sondaggio su cosa montiamo come trasmissione mono o doppia e con che cassetta abbinata, su come ci troviamo e magari come la vorremmo ??
Uno scambio di pareri sano e costruttivo senza eccedere nelle solite discussioni ...... Tanto poi alla fine ci pedaliamo sopra noi alle ns gravel

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[bradipus]

Io monto una tripla...

 

[rosso73]

Io monto una tripla...

A beh allora sei a ppostoooo

 

[arwen]

io monocorona, sono partita con corona da 42 e cassetta 10/42, per i giri in piano andava anche bene ma per fare qualche salita montana la sentivo un po' al limite. Ho poi montato una corona da 38 e mi sono sostanzialmente trovata bene, solo su lunghe pendenze a due cifre facevo un po' fatica, io non ho una gran gamba in salita e comunque le salite alpine non sarebbero il terreno ideale per una gravel.
Qualche settimana fa, in previsione di due giri veramente impegnativi per le mie gambotte ho messo una corona da 34, mantenendo la stessa cassetta e devo dire che tutto sommato credo la terrò così, in salita va benone anche sui muri, in discesa tutto sommato frullo un po' ma non mi interessa, in pianura con il 34/10 ho toccato i 40 Km/h e quindi più che sufficiente per le mie esigenze

 

[rosso73]

io monocorona, sono partita con corona da 42 e cassetta 10/42, per i giri in piano andava anche bene ma per fare qualche salita montana la sentivo un po' al limite. Ho poi montato una corona da 38 e mi sono sostanzialmente trovata bene, solo su lunghe pendenze a due cifre facevo un po' fatica, io non ho una gran gamba in salita e comunque le salite alpine non sarebbero il terreno ideale per una gravel.
Qualche settimana fa, in previsione di due giri veramente impegnativi per le mie gambotte ho messo una corona da 34, mantenendo la stessa cassetta e devo dire che tutto sommato credo la terrò così, in salita va benone anche sui muri, in discesa tutto sommato frullo un po' ma non mi interessa, in pianura con il 34/10 ho toccato i 40 Km/h e quindi più che sufficiente per le mie esigenze

Bene bel resoconto di esperimenti alla fine hai trovato la quadratura del cerchio

 

[rosso73]

Io al momento ho 44D davanti e 11/42 dietro sul piatto e collinare ci sta ma su salite lunghe e impegnative ... mi sa che andrò di 40D

 

[eliflap]

io 46 davanti e 10-42 dietro 11v

 

[rosso73]

io 46 davanti e 10-42 dietro 11v

very strong!!!

 

[ChristianR]

io 46 davanti e 10-42 dietro 11v

Dopo varie simulazioni e calcoli anche secondo me rimane una delle combinazioni migliori.
Ho visto che col 46-36 ho praticamente lo stesso rapporto che ho sulla bdc col 36-28 che è il massimo che uso su salite dure (mediamente allenato). Praticamente mi avanza ancora il 42 come salvagamba o per rampe assassine.
Secondo me va tenuto conto principalmente di questo paragone piuttosto che preoccuparsi della velocità massima col rapporto più duro che a mio avviso con queste bici lascia il tempo che trova.
Ovviamente parliamo di un utilizzo all-around, se uno pensa di fare solo salite sterrate da MTB metterà una corona adeguata...se uno fa solo argini di fiume va bene anche un 50 con cassetta 12-25...

Detto questo io credo che una bici di questa categoria vada mantenuta il più semplice possibile, e il mono è l'essenza della semplicità.

 

[rosso73]

Dopo varie simulazioni e calcoli anche secondo me rimane una delle combinazioni migliori.
Ho visto che col 46-36 ho praticamente lo stesso rapporto che ho sulla bdc col 36-28 che è il massimo che uso su salite dure (mediamente allenato). Praticamente mi avanza ancora il 42 come salvagamba o per rampe assassine.
Secondo me va tenuto conto principalmente di questo paragone piuttosto che preoccuparsi della velocità massima col rapporto più duro che a mio avviso con queste bici lascia il tempo che trova.
Ovviamente parliamo di un utilizzo all-around, se uno pensa di fare solo salite sterrate da MTB metterà una corona adeguata...se uno fa solo argini di fiume va bene anche un 50 con cassetta 12-25...

Detto questo io credo che una bici di questa categoria vada mantenuta il più semplice possibile, e il mono è l'essenza della semplicità.

Discorso giusto ma sulla Bdc il 36/28 sarà anche da rapportare al peso bici sezione copertoncino, una gravel diciamo nella media pesa intorno ai 9/9.5 kg e monta gomme almeno sa 32/35mm.....per cui risulta più faticoso spingere certi rapporti!

 

[ChristianR]

Discorso giusto ma sulla Bdc il 36/28 sarà anche da rapportare al peso bici sezione copertoncino, una gravel diciamo nella media pesa intorno ai 9/9.5 kg e monta gomme almeno sa 32/35mm.....per cui risulta più faticoso spingere certi rapporti!

Pensavo fosse sottointeso...ma non pensare a differenze abissali...e comunque il calcolo lo fai in linea di massima e ti rimane sempre il pignone da 42.
Se poi uno non si ritrova niente ti vieta di mettere due denti in meno davanti...del resto il mono non può prescindere dall'avere una cassetta pignoni con range molto ampio a meno di un uso fortemente selettivo come i casi che ho citato prima di salitomani e passeggiatori.

 

[rosso73]

Pensavo fosse sottointeso...ma non pensare a differenze abissali...e comunque il calcolo lo fai in linea di massima e ti rimane sempre il pignone da 42.
Se poi uno non si ritrova niente ti vieta di mettere due denti in meno davanti...del resto il mono non può prescindere dall'avere una cassetta pignoni con range molto ampio a meno di un uso fortemente selettivo come i casi che ho citato prima di salitomani e passeggiatori.

Ti diro quando montero la 40D!!

 

[THE CLIMBER72]

Io al momento ho 44D davanti e 11/42 dietro sul piatto e collinare ci sta ma su salite lunghe e impegnative ... mi sa che andrò di 40D

Anche io ho i tuoi stessi rapporti ed abito sul monte amiata.....è vero fatico un po' di piu',pero' ormai mi sono abituato...mi piace patire

 

[rosso73]

Anche io ho i tuoi stessi rapporti ed abito sul monte amiata.....è vero fatico un po' di piu',pero' ormai mi sono abituato...mi piace patire

Azz... Masochista io forse ragiono ancora da bdc dove prima facevo certe velocità ora con la Slate me li sogno, che sia piatto o salita... Detto ciò la 44D è tanta roba pure troppa....

 

[bicilook]

Io sono contrario al monocorona....Un percorso Gravel,partendo da casa,include per forza di cose dei tratti in asfalto...e io una spaziatura così larga tra i rapporti,sull'asfalto non la reggo proprio.

 

[ChristianR]

Io sono contrario al monocorona....Un percorso Gravel,partendo da casa,include per forza di cose dei tratti in asfalto...e io una spaziatura così larga tra i rapporti,sull'asfalto non la reggo proprio.

Ovviamente nessuno vieta di usare una doppia, si sono pure inventati le super compact pur di dare fiato ad un segmento di mercato...

 

[igor_ferro]

io ho un 42 / 11-32
tanto mica vado a fare lo Stelvio :D

 

[ios66]

Guarnitura XT 38-28 e pignoni 11-32 su ruote per percorsi misti collinari o pignoni 11-25 su ruote da pianura....quando cambio bici mettero' una guarnitura 46-30

 

[bonny92]

Io al momento ho 44D davanti e 11/42 dietro sul piatto e collinare ci sta ma su salite lunghe e impegnative ... mi sa che andrò di 40D

Ma il 44 con dietro il 42 non è la stessa cosa del 34 con dietro il 32?

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[Zeno63]

...40 anteriore.
11...32 post...
Vado ovunque...nelle colline torinesi.
Pago solo il peso della bici...e il mio.
Ma mi difendo.