COLNAGO Club (parte 2)

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VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
5.048
6.936
55
Vicenza
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Bici
PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
La mia grossa paura o-o peccato che costi ancora parecchio, sono convinto che ora di Luglio si abbassa parecchio, e preferirei pensarla in vista della stagione 2018.
Montata sram etap magari, so che sei un fan di campagnolo ma lo farei per estetica e per il misuratore di potenza.
Io pur non essendo un fan dei misuratori di potenza sulla terza bici ho montato dei pedali Bepro e devo dire che funzionano molto bene e ti permettono di svincolarti da gruppi specifici , poi se ti piace lo Sram Etap fai bene a prenderlo , io non l'ho mai provato per cui non mi esprimo in merito .
 

senzasosta

Maglia Amarillo
19 Luglio 2011
8.187
2.838
Lecco
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Bici
Cervelo r5 Specialized Roubaix
Io pur non essendo un fan dei misuratori di potenza sulla terza bici ho montato dei pedali Bepro e devo dire che funzionano molto bene e ti permettono di svincolarti da gruppi specifici , poi se ti piace lo Sram Etap fai bene a prenderlo , io non l'ho mai provato per cui non mi esprimo in merito .

Purtroppo con i pedali ho avuto brutte esperienze e per me il misuratore è veramente un divertimento, oltre che per l'aspetto redditizio in termini di qualità. Del Campagnolo EPS mi parlava Clodovico lo scorso e ne era molto entusiasta, e conoscendolo sono sicuro sia un prodotto eccezionale. Mah vediamo ....
 

Sorsavino

Apprendista Scalatore
6 Ottobre 2009
2.197
870
Firenze
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Bici
Colnago C64 + V1r (rigorosamente Disc)
:offtopic: Secondo me il nuovo Vector 3 funziona davvero bene. Molto meglio della prima versione e degli Stages. Come ha detto non ricordo chi, i pedali ti slegano dall'eventuale cambio di gruppo/guarnitura ed hai facilità estrema di passare da una bici all'altra senza richiedere aiuto.
 

AndrewLupin

Passista
[Zwift] Team BDC
22 Maggio 2011
4.238
715
Parma - IT
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Bici
Colnago C60 - C64
:offtopic: Secondo me il nuovo Vector 3 funziona davvero bene. Molto meglio della prima versione e degli Stages. Come ha detto non ricordo chi, i pedali ti slegano dall'eventuale cambio di gruppo/guarnitura ed hai facilità estrema di passare da una bici all'altra senza richiedere aiuto.

ciò che non mi piace del vector è che le batterie vanno sostituite... spero che la 4a versione preveda una soluzione tipo gli assioma favero (che invece non mi piacciono lato estetico)
 

harlos

Pignone
23 Giugno 2009
230
53
61
Modena
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Bici
colnago master ol. record + paletti meteor record 1988 + leonino record 1977+ SCAPIN S8+COLNAGO EPS
:oops:...sapevo che avrei sollevato un vespaio...
La mia era una semplice constatazione al fatto che molti ritengono inaccettabile l'accoppiata Colnago-Shimano...
Ho ovviamente espresso il mio parere...MIO... io ho avuto difficolta di ambientamento con Campagnolo...
Non ho fatto riferimento a prestazioni scadenti del SR, poiché se ci si imbatte in un incompetente non sarà in grado di far funzionare ne il SR così come il DA...Anzi per esperienza diretta con un mio carissimo amico, che fu uno dei primi a passare al DA9100, malediva ogni giorno l'upgrade convinto di voler tornare indietro al 9000.
Quando poi, cambiando meccanico, gli hanno regolato correttamente il cambio, e ha cambiato :-)xxxx subito opinione riguardo a rimontare il vecchio gruppo.
Ho constatato anche il rapporto prezzo/prestazioni.
Con quello che ho speso acquistando il mio Ultegra DI2, non avrei preso nemmeno il chorus EPS quando il suo omologo dovrebbe essere il Record ma a quel punto avrei speso i soldi necessari per prendere il DA DI2.
Sorry....
Il Record è omologo al Dura Ace, il Super Record ha caratteristiche tipiche after market, il Chorus, peso alla mano, si posiziona un pelo su rispetto all'Ultegra ...
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
21.018
19.428
Genova
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Bici
ORBEA Orca Omx -Colnago C60
Allora , ho preso il C60 a Dicembre 2016 , ho fatto subito 1000 km per poi lasciarlo a riposo fino a primavera , ho poi concluso la stagione con poco più di 10000 km avendo anche altre due bici. A quel punto Ernesto ha partorito il C64 e tanto ero contento del primo telaio a congiunzioni della mia carriera di amatore che ho fatto il salto non tanto perché fossi scontento del C60 ma più che altro perché il C64 aveva parecchie novità che mi interessavano. Tornando al C60 ti posso dire che mai mi sarei aspettato tanta predisposizione alla salita. Pur essendo un telaio pesante rispetto ai soliti noti quando ti alzi sui pedali ti sembra di avere un telaio da 800 g !!! Ma il bello viene dopo ovvero quando devi mantenere la velocità acquisita sullo scatto o allungo ! Li mai prima del C60 avevo riscontrato prestazioni così elevate. Una rigidità del mc e dello sterzo altissima e nel contempo bilanciamento del peso neutro . Per il resto estrema guidabilità in discesa e bici molto dinamica nei vallonati e in pianura . Insomma un mezzo da competizione !!! Poi quando ti porti a casa un telaio a congiunzioni diventa una sorta di droga , continui a guardarlo e cosa mai successa prima per strada vieni fermato in continuazione da ciclisti e non che ti chiedono notizie. Rispetto alla R5 vwd che avevo direi superiore punto. Da dire che la mia R5 era un 2011 , comunque il C60 è un gran telaio sotto tutti i punti di vista migliore anche degli altri che ho avuto prima. Difetti paricolari non ne ho riscontrati se non un peso limabile cosa poi peraltro avvenuta sul C64.
Grazie mille, in effetti ho guardato la C64 e secondo me è il top oggi, mi piacerebbe toccarla dal vivo e sicuramente non mancherò.
In merito a quello che dici, ero passato a una bici artigianale dal mio R5 vwd e avevo la stessa impressione, dove perdeva leggermente sul ripido ma più stabile e ideale a mantenere la velocità una volta "lanciata", forse dato anche da un carro posteriore più "importante" come nel caso della Colnago.
Ti posso dire che l'Izalco è ancora più reattiva dell'R5 perchè più rigida ma anche più difficile da gestire.
Poi sicuramente in salita anche le ruote fanno la differenza.

Tra tutte non mi dispiace anche la De Rosa King ma c'è quel qualcosa che non mi convince.
Grazie mille ancora sapevo di trovare in te un tester affidabile o-o
Io non posso che confermarti tutte le sensazioni che ti ha descritto "Vecchia"...anch'io avevo un R5 prima del C60...la cosa bella di questa bici è che va bene dappertutto...sotto ai pedali quando ti alzi in piedi ,non hai la sensazione di una rigidità assoluta,però ti accorgi che puoi passare tranquillamente a un rapporto più duro e riesci a pedalarlo , e soprattutto il contakm ti conferma le sensazioni...non ti pianti.
Io non sono un drago in salita e sono anche abbastanza pesante...pero' riesci a mantenere bene la velocità dopo un rilancio, anche quando ti risiedi sulla sella...al confronto del Cervelo,proprio un'altro pianeta...
E poi è tremendamente bella...
Comunque dai tempi della LOOK 595 a oggi ho avuto,Specialized SL3,TIME Rxrs,Cervelo R5,e ora Colnago C60...
Sarà un caso,ma quelle che mi hanno deluso di più sono state Specialized e Cervelo...
Le altre sono 3 telai a congiunzioni...sarà un caso anche questo,ma a mio parere sono stati i telai più performanti che io abbia mai avuto.
Oltre a queste, ho avuto modo di provare altre bici di amici della mia taglia BMC,GIANT Tcr ,e CIPOLLINI Rb800.
Mio giudizio,BMC senza infamia e senza lode,Giant Tcr fra le "Taiwanesi"(Specy,Cervelo,BMC,Giant) mi è sembrata la migliore,
Cipollini non ho avuto modo di testarla per bene,ma le sensazioni durante il giro che ho fatto sono state ottime.
 
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VECCHIA

Velocista
4 Settembre 2014
5.048
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55
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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Io non posso che confermarti tutte le sensazioni che ti ha descritto "Vecchia"...anch'io avevo un R5 prima del C60...la cosa bella di questa bici è che va bene dappertutto...sotto ai pedali quando ti alzi in piedi ,non hai la sensazione di una rigidità assoluta,però ti accorgi che puoi passare tranquillamente a un rapporto più duro e riesci a pedalarlo , e soprattutto il contakm ti conferma le sensazioni...non ti pianti.
Io non sono un drago in salita e sono anche abbastanza pesante...pero' riesci a mantenere bene la velocità dopo un rilancio, anche quando ti risiedi sulla sella...al confronto del Cervelo,proprio un'altro pianeta...
E poi è tremendamente bella...
Comunque dai tempi della LOOK 595 a oggi ho avuto,Specialized SL3,TIME Rxrs,Cervelo R5,e ora Colnago C60...
Sarà un caso,ma quelle che mi hanno deluso di più sono state Specialized e Cervelo...
Le altre sono 3 telai a congiunzioni...sarà un caso anche questo,ma a mio parere sono stati i telai più performanti che io abbia mai avuto.
Oltre a queste, ho avuto modo di provare altre bici di amici della mia taglia BMC,GIANT Tcr ,e CIPOLLINI Rb800.
Mio giudizio,BMC senza infamia e senza lode,Giant Tcr fra le "Taiwanesi"(Specy,Cervelo,BMC,Giant) mi è sembrata la migliore,
Cipollini non ho avuto modo di testarla per bene,ma le sensazioni durante il giro che ho fatto sono state ottime.
Interessante disamina, soprattutto perché sei arrivato al C60 dopo 2 telai a congiunzioni e altri top monoscocca. L'aver trovato migliori i telai a congiunzioni non fa che confermare quello che penso anch'io.
 

corsy

Pedivella
15 Novembre 2010
371
133
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Bici
super six evo 2012
Bellissima dal lago di Garda,dura dal lago d'Idro. Però stupenda e il passaggio dalla diga,quando si è sul ponte è da mozzafiato!
Poi la Gf tre valli era la mia preferita...un anno al Valestino ho scollinato in cima con i primi 10... peccato piovesse e in discesa ho perso terreno...cmq alla fine ho fatto un buon piazzamento... indimenticabile sul secondo tratto da Gargniano quando si passava Navazzo davo il meglio di me...[emoji2][emoji2]

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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
21.018
19.428
Genova
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Bici
ORBEA Orca Omx -Colnago C60
sono d'accordo che sia qualcosa di oltre. il super record. ma deve essere comparato con il top di gamma Shimano.almeno a mio modo di vedere
Non è paragonabile con il top di gamma Shimano ,perchè Shimano non ha un Super Dura Ace e a mio avviso il Dura Ace è comparabile al Chorus di Campagnolo,perchè il Record è già superiore.
Shimano e Campagnolo hanno una gamma di prodotti differenti...Producono tutti e due gruppi per bici,ma la gamma è differente...per andare in ambito motociclistico è un po' come paragonare una qualsiasi marca Giapponese a una Ducati.
 
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