Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
- Creatore Discussione flavio-resana
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Una ruota mal montata è sempre una ruota mal montata. Girerà anche dritta, ma è mal montata.
Sarò Ot e forse già detto in altri thread.. ma cosa intendi per mal montata, dove risiede l'errore principe ?
nelle tensioni non omogenee. quando imbastisci una ruota in maniera progressiva e lo fai con un po' di pazienza, prestressando i raggi un po' alla volta, ti trovi a non dover mai correggere grossi errori di centratura radiale e laterale, quindi non devi alterare molto le tensioni e la ruota ti rimane abbastanza dritta fino a raggiungere le tensioni di esercizio, che saranno abbastanza omogenee. Quando devi fare troppe correzioni i motivi sono due:
1. hai troppa fretta di finire la ruota
2. stai lavorando con un cerchio pessimo
I cerchi, contrariamente a qualche anno fa, sono tutti abbastanza buoni, quindi il problema sostanzialmente è quasi sempre il primo.
La risposta di Spada è arrivata ed è abbastanza vaga, comunque pare che i cerchi non abbiano i denti di ritegno tipici dei tubless ...
99% non sono TLR nativi effettivamente.
è un arrangiamento che si fa su molte ruote, tuttavia il profilo anti stallonamento lo hanno solo le certificate UST/TLR
per cui vedendo il profilo...direi che se le prenderò andrò di certo con camera e copertoncino, no con TLR.
ma sentirò cosa mi dice Corrado che sulla sicurezza punta molto.
fine OT
ICAN: direi che i cerchi sono buoni, vediamo se tutto fila liscio con i tensionamenti raggi.
sono curioso.
Scusate l'ignoranza, ma i mozzi delle Aero 40, sul sito R01, di che marca sono?
Grazie
Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk
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Perché non dovrebbero andare bene sulla tua bici? Che bici hai?Le volevo comprare ma non sanno dirmi se potrebbero andare bene per la mia bici, peccato
Mi inserisco nella discussione perché purtroppo non riesco a sistemare come vorrei ld mie fl40...
Dopo aver sistemato il mozzo come spiegato post indietro, dopo 1800/2000km si sono allentati 2/3 raggi, il meccanico li ha registrati e per qualche uscita tutto ok poi mi sono accorto che strisciava ancora nei pattini, ri-registrata e solita storia, un centinaio ok poi ha ripreso a strisciare. Conttollati/registrati tutti i raggi ( a mano ma senza verificare le tensionature) e rifatta campanatura mi succede una cosa strana: monto la ruota, centrata perfetta, dopo pochi km si sposta a sx... Provo a spiegare meglio, centrata e provata è perfetta ma se avesse 2mm di spazio sia a dx che a sx dopo pochi km ne ha 1 a sx e 3 a dx ed anche vicino al movimento centrale si sposta a sx... Il meccanico dice che è da rispedire, ma a chi? ...
Non so come procedere, consigli? Mi tocca rimontare le ruote alu, se riesco domani vi faccio un breve video...
molti non ci credevano, purtroppo tanti casi come il tuo.
sono in garanzia? contatta ICAN, sono molto disponibili
Ma è un problema di raggiatura o il mozzo è danneggiato? Magari le flange si sono scollate?
Hai provato a farla vedere ad un altro meccanico?
So che è una scocciatura trattandosi di tubeless, ma sarebbe importante che il pneumatico sia sgonfio o addirittura assente quando si interviene sui raggi, accertati che il meccanico segua questa pratica.
Scusa, è una stupidata, hai controllato gli sganci che chiudano bene?
Adesso mi viene in mente che che le misurazione che ho fatto erano con il tubeless montato e gonfio
cambia meccanico. una ruota ben tesa rimane li per anni a meno che il cerchio non sia fatto di burro fuso.