Club SPECIALIZED (parte settima)

[_Flavio_]

Grazie per i consigli, alla fine ho preso la Venge Pro, considerando anche il fatto che nel frattempo mi hanno risposto da Specialized dicendomi che le Tarmac Pro nella mia taglia sono tutte esaurite e bisogna attendere dopo l'estate. È montata Ultegra di2 con le roval da 50, mi sembra un buon compromesso. Inoltre, dando dentro la mia sono riuscito a portarla a casa a un prezzo interessante. Mi ha sorpreso il peso, non immaginavo fosse così leggera.

Hai fatto bene [emoji106][emoji106][emoji106]

Si è abbastanza leggera, la mia sworks con ultegra di2 52-36 e 11-30, guarnitura specialized carbon pro, trittico sworks, roval clx64 con pedali portaborraccia e accessori garmin è 7,5-7,6 kg

Ottimo peso considerando la tipologia di bici

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Prodotti bici scontati

 

[Devastazione]

Grazie per i consigli, alla fine ho preso la Venge Pro, considerando anche il fatto che nel frattempo mi hanno risposto da Specialized dicendomi che le Tarmac Pro nella mia taglia sono tutte esaurite e bisogna attendere dopo l'estate. È montata Ultegra di2 con le roval da 50, mi sembra un buon compromesso. Inoltre, dando dentro la mia sono riuscito a portarla a casa a un prezzo interessante. Mi ha sorpreso il peso, non immaginavo fosse così leggera.

Ah bravo Massi,alla fine hai colpito. Foto su FB subito !

 

[dmarino970]

Grazie per i consigli, alla fine ho preso la Venge Pro, considerando anche il fatto che nel frattempo mi hanno risposto da Specialized dicendomi che le Tarmac Pro nella mia taglia sono tutte esaurite e bisogna attendere dopo l'estate. È montata Ultegra di2 con le roval da 50, mi sembra un buon compromesso. Inoltre, dando dentro la mia sono riuscito a portarla a casa a un prezzo interessante. Mi ha sorpreso il peso, non immaginavo fosse così leggera.

Ottimo acquisto, complimenti!!!

 

[pittemax]

Grazie per i consigli, alla fine ho preso la Venge Pro, considerando anche il fatto che nel frattempo mi hanno risposto da Specialized dicendomi che le Tarmac Pro nella mia taglia sono tutte esaurite e bisogna attendere dopo l'estate. È montata Ultegra di2 con le roval da 50, mi sembra un buon compromesso. Inoltre, dando dentro la mia sono riuscito a portarla a casa a un prezzo interessante. Mi ha sorpreso il peso, non immaginavo fosse così leggera.

Hai preso una gran bici, io la pedalo da poco più di due mesi fatto oltre 2000KM e circa 30000D+ ci fai tutto e bene.
Paradossalmente, ho anche le zero carbon da 30, ma trovo meglio le roval da 50.
Goditela.

 

[Golino P.]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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[maxtor70]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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Ciao,
le differenze sono rigidità in primis e poi il peso...

 

[Golino P.]

Ciao,
le differenze sono rigidità in primis e poi il peso...

Differenza di peso di quanto parliamo ? Rigidità nn ne sono tanto convinto

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[giuliopelosi]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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Secondo me fai un passo indietro. In effetti il prezzo della SL6 sworks è molto alto, ma usata la trovi ad un prezzo più competitivo.

 

[frejus82]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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Penso che le differenze siano tanto piccole che nessuno al mondo potrebbe realmente accorgersene.

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[Masao1]

Penso che le differenze siano tanto piccole che nessuno al mondo potrebbe realmente accorgersene.

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beh sicuramente delle migliorie (anche geometriche) ci saranno state da sl5 a sl6. Che si ripercuotono anche nei modelli non top di gamma. O se non abbiamo scritto s-works non usciamo di casa?

 

[frejus82]

beh sicuramente delle migliorie (anche geometriche) ci saranno state da sl5 a sl6. Che si ripercuotono anche nei modelli non top di gamma. O se non abbiamo scritto s-works non usciamo di casa?

Si, ci saranno sicuramente state. Ma se tu provassi i 2 telai bendato non notetesti differenze ne tra sl5 e sl6 ne tra tipologie di carbonio diversi sullo stesso modello.

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[robeambro]

Si, ci saranno sicuramente state. Ma se tu provassi i 2 telai bendato non notetesti differenze ne tra sl5 e sl6 ne tra tipologie di carbonio diversi sullo stesso modello.

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Tra diverse tipologie di carbonio sono d’accordo, ma cambiando modello magari qualcosa cambia nella percezione, parliamo di geometrie un po’ diverse, il carro completamente ridisegnato e così via.. Non ho pedalato su entrambe ma voglio credere che se cambi “forma” alla bici questo si senta.


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[Masao1]

Si, ci saranno sicuramente state. Ma se tu provassi i 2 telai bendato non notetesti differenze ne tra sl5 e sl6 ne tra tipologie di carbonio diversi sullo stesso modello.

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ah quello può essere
la sl6 ha anche un angolo sella leggermente più in piedi hai una posizione volutamente diversa sulla bici

 

[Marco71]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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peso sicurante, rigidità non so ma il confort della 6 e' sicuramente superiore.

 

[frejus82]

Tra diverse tipologie di carbonio sono d’accordo, ma cambiando modello magari qualcosa cambia nella percezione, parliamo di geometrie un po’ diverse, il carro completamente ridisegnato e così via.. Non ho pedalato su entrambe ma voglio credere che se cambi “forma” alla bici questo si senta.


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se vuoi crederlo sarà cosi sicuramente. ma non pensare che la differenza sarà cosi evidente.

 

[frejus82]

ah quello può essere
la sl6 ha anche un angolo sella leggermente più in piedi hai una posizione volutamente diversa sulla bici

se tu riporti bene le stesse misure che avevi su altro telaio (che è quello che bisogna fare se la posizione è ok), la posizione in bici è uguale a prima, qualsiasi sia la geometria del telaio.

 

[Pierre75]

Buona sera a tutti vorrei cambiare il mio sl5 s-works fact 11 per un tarmac sl6 fact 10 secondo voi ci sono tante differenze secondo voi faccio un passo indietro? Che differenze ci sono tra sl6 fact 10 e sl6 fact 12? Perso rigidità buona serata

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Se hai voglia di cambiarla perché hai il tarlo allora fai la pazzia e basta, perché secondo me non percepiresti nessuna differenza e tanto meno a livello di prestazione-comodità.
Secondo il mio punto di vista, che sono novellino, le differenze le percepiresti solo nel cambio genere di bici, io provenivo da una bici aero con carbonio t700/t800 (mia prima bici) e son passato ad una pro-disc, perchè in 2 anni ho capito che per il mio utilizzo volevo una bici meno rigida e con una franata più pronta.
Personalmente,visto che hai il penultimo modello aspetterei la prossima serie, almeno che hai un'occasione tra le mani e allora...

 

[Golino P.]

Stesse misure riportate da sl5 a sl6 co medesimo attacco sicuramente avrai una posizione più raccolta

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[Golino P.]

Sl5 s-works ed sl6 pro credo ke nn ci siano grosse differenze di peso

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[frejus82]

Stesse misure riportate da sl5 a sl6 co medesimo attacco sicuramente avrai una posizione più raccolta

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no, ti sbagli di grosso.
per semplificare... se riporti le misure bene la distanza e dislivello punta sella\manubrio e centro sella/pedali è la medesima, quindi come fai ad essere più raccolto? non puoi.