COLNAGO Club (parte 5)

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VECCHIA

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PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Io ieri ho usato il V2r e più lo guardo in quella colorazione e più mi dico che ho fatto bene a non combiarlo . Ormai la mia convinzione è che più della qualità attuale sia impossibile arrivare . Forse qualcosa riguardo i telai a congiunzioni.
 
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VECCHIA

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Si, se ci fosse qualche variante di colore in più andrei certamente su questa bici....
Invece mi tocca guardare anche altro :-o
Se porti pazienza qualche mese come al solito poi usciranno altri colori , vero che stavolta hanno dato una scelta davvero misera .
 
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PIANO74

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4 Luglio 2010
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Cipo Nk1k
Io ieri ho usato il V2r e più lo guardo in quella colorazione e più mi dico che ho fatto bene a non combiarlo . Ormai la mia convinzione è che più della qualità attuale sia impossibile arrivare . Forse qualcosa riguardo i telai a congiunzioni.
Ciao Vecchia secondo te cosa sarebbe da migliorare nei telai a congiunzione?
 

golias

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28 Marzo 2018
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mia
Premetto che così siamo già al top però sicuramente un po' di peso si potrebbe ancora limare , non a caso il C64 è dimagrito molto rispetto al C60 .
La vedo dura limare ulteriormente per quel tipo di telaio a congiunzioni, tolto che a mio avviso è uno dei telai migliori al mondo sia per bellezza, finiture e geometrie ;-)
 

PKMic

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Premetto che così siamo già al top però sicuramente un po' di peso si potrebbe ancora limare , non a caso il C64 è dimagrito molto rispetto al C60 .
Chiedo a voi che magari lo sapete, esistono prove comparative in galleria del vento di telai Colnago a giunzioni?
A prescindere dal beneficio reale che si possa avere da qualche watt risparmiato sulla aerodinamica, oggi I top brand progettano tutto in galleria del vento...
Secondo me quando si chiedono certe cifre per un telaio top di gamma, va offerto anche un contenuto top di tecnologia, dal peso all'aerodinamica...
 

VECCHIA

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Chiedo a voi che magari lo sapete, esistono prove comparative in galleria del vento di telai Colnago a giunzioni?
A prescindere dal beneficio reale che si possa avere da qualche watt risparmiato sulla aerodinamica, oggi I top brand progettano tutto in galleria del vento...
Secondo me quando si chiedono certe cifre per un telaio top di gamma, va offerto anche un contenuto top di tecnologia, dal peso all'aerodinamica...
Non mi sono mai informato in merito .
 
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