l'articolo è chiaro, basterebbe non partire con idee preconcette. faccio l'analisi del testo:Ecco cosa dice Slongo Vedi l'allegato 193739
- coi freni a disco si frena meglio
- 10w alla soglia fanno la differenza tra vincere e perdere un GT
- 1kg in salita sono 7w, quindi 3 etti sono 2w e mezzo kg sono 3,5w...
- Nibali preferisce frenare un pochino peggio ma avere 1/2/3 watt in più in salita
- ora raggiungono il limite UCI coi disc e li montano
per chi dice che i top di gamma disc sono tutti facilmente sotto i 6,8kg: loro la bici la pesano con pedali, power meter e Garmin, siete ancora sicuri che sia così scontato fare 6,8? secondo me (e secondo Slongo) no