Sei giovane.. hai tempo e energie, prima o poi ci arriveraiCe ne sarebbero altri da scoprire, manca purtoppo la gamba...
Sei giovane.. hai tempo e energie, prima o poi ci arriveraiCe ne sarebbero altri da scoprire, manca purtoppo la gamba...
Al momento non mi va di spostare l'auto ma, per esempio, sia per fare il Großglockner che per vedere il Neuschwanstein Schloss, mi ero avvicinato un pö con la macchina (altrimenti venivano Distanzen eccessive).Sei giovane.. hai tempo e energie, prima o poi ci arriverai![]()
Bello il Kuhtai.. specialmente la discesa verso Innsbruck.. voli a oltre 100 kmhAl momento non mi va di spostare l'auto ma, per esempio, sia per fare il Großglockner che per vedere il Neuschwanstein Schloss, mi ero avvicinato un pö con la macchina (altrimenti venivano Distanzen eccessive).
Pensa che sono a ca.100km dal Kutai, certo non posso farlo partendo da qua ma, come mi ha mostrato Manni, vado in Auto a Innsbruck e la posso fare un bel Giro "nuovo"!

E si, ho visto il ciclocomputer di un amico che aveva fatto la Ötztaler, pazzesco!!!Bello il Kuhtai.. specialmente la discesa verso Innsbruck.. voli a oltre 100 kmh![]()
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Ho anche io un Bryton, preso un mese prima di ricevere in regalo il Garmin (che era nuovo ma "fermo" ai box, chi lo aveva non lo usava e me l´ha regalato).
E certo, infatti io avevo preso il 310 che qualitä-prezzo aveva tutto quello che mi occorreva, dato che registrando col cell le uscite, spesso in Austria mi perdevo dei pezzi.

Può essere il vento. Se non usi i sensori di velocità e cadenza in situazioni particolari il Garmin non è preciso.Parentesi tecnologica.
Io non ci capisco molto di come un Garmin funzioni, ieri lungo la salita abbiamo incontrato una mini bufera, simile a quella di cui ho postato il Video qualche post fa.
Fortuna che l´abbiamo presa di striscio e che il brutto meteo andava verso l´Austria e noi no ma...
Ad un certo punto, mentre ero in mezzo a dei "mulinelli" di vento, il Garmin mi ha prima segnato 15% di pendenza in un tratto praticamente piatto per poi segnare 0 mentre pedalavo piü o meno al 10%.
A cosa puö essere dovuto ciö?
Ad un repentino cambio della pressione atmosferica?
Poi, curiosando sulla traccia del percorso, un tratto mostra come se avessi pedalato dentro ad un parcheggio, per poi tornare sulla "retta" via.
Pure questo, da Cosa e´ dovuto?
E´ solo una curiositä personale, non centrano fisime sulle prestazioni ecc...
Foto:
Paolo ed io tempo fa.
Ieri.
Le stranezze dei Gps (io ho seguito la linea blu ovviamente).
Io il sensore di velocitä ce l´ho, e´ che ero come dentro una "bolla d´aria", perdonami il termine poco tecnico, dove si e´sballato tutto ma, non mi cambia.Può essere il vento. Se non usi i sensori di velocità e cadenza in situazioni particolari il Garmin non è preciso.
Non saprei. Al momento darei la colpa al vento. L'altimetro di Garmin non è meccanico ma usa un algoritmo basato sulla pressione atmosferica, infatti la pendenza corretta arriva qualche secondo dopo, ma l'unico che ti può una spiegazione più precisa è @carbal54, 12° dan di dispositivi elettronici.Io il sensore di velocitä ce l´ho, e´ che ero come dentro una "bolla d´aria", perdonami il termine poco tecnico, dove si e´sballato tutto ma, non mi cambia.
La mia era solo una curiositä sul funzionamento.
Il momento dove c'è stato il "casino", è quello compreso tra le due linee verdine.
Puö essere che il GPS con la burrasca di passaggio non leggesse bene la mia posizione.
Come, per esempio, se hai visto l´immagine che ho postato prima del segmento, in cui la linea rossa va dove io non sono andato.
Sono solo curiositä...
Dici quindi che e´ barometrico?Non saprei. Al momento darei la colpa al vento. L'altimetro di Garmin non è meccanico ma usa un algoritmo basato sulla pressione atmosferica, infatti la pendenza corretta arriva qualche secondo dopo, ma l'unico che ti può una spiegazione più precisa è @carbal54, 12° dan di dispositivi elettronici.
).Penso che abbia un sensore barometrico che è influenzato dalla temperatura, quindi in mancanza di correzione GPS dovresti tarare continuamente lo zero per avere dati di altitudine precisi, cosa che non è ovviamente possibile fare quando pedali e, probabilmente, il vento ha complicato ulteriormente le cose. Il Garmin ha il GPS ma quando il cielo è coperto o, peggio, c'è nebbia, questo rimane preciso sugli spostamenti superficiali, ma lo è molto meno nell'individuare le differenze di elevazione (cosa che chi scarpina in alta montagna teme dato che non identifica i crepacci). Comunque quando poi scarichi la traccia dovrebbe correggere le imprecisioni.Ieri, come l´anno scorso, e´ venuto a trovarmi per "sfidare" la salita del Sudelfeld il mio caro e mitico amico Paolo.
Amicizia iniziata qua sul Forum molti anni fa, proseguita nelle varie gare a Crono tra l´Italia e l´Austria, ed ora in Baviera si vive separati solo dal Chiemsee.
Quindi, salita a tutta (lui essendo un ciclista e´ molto piü veloce di me che sono solo un appassonato di bici), e una volta scollinati nella valle di Bayrischzell, "Cronocoppie ignorante"!!!
Chi mi conosce sa che sono un pö allergico ad uscire in compagnia ma, quando con la persona che pedala con te c´e´ un rapporo che va oltre alla bici, ci si diverte davvero tanto!
E cosi e´ stato!!!
Ci siamo divertiti, come ai vecchi tempi, quando dietro si aveva la Lente e davanti le prolunghe!
Parentesi tecnologica.
Io non ci capisco molto di come un Garmin funzioni, ieri lungo la salita abbiamo incontrato una mini bufera, simile a quella di cui ho postato il Video qualche post fa.
Fortuna che l´abbiamo presa di striscio e che il brutto meteo andava verso l´Austria e noi no ma...
Ad un certo punto, mentre ero in mezzo a dei "mulinelli" di vento, il Garmin mi ha prima segnato 15% di pendenza in un tratto praticamente piatto per poi segnare 0 mentre pedalavo piü o meno al 10%.
A cosa puö essere dovuto ciö?
Ad un repentino cambio della pressione atmosferica?
Poi, curiosando sulla traccia del percorso, un tratto mostra come se avessi pedalato dentro ad un parcheggio, per poi tornare sulla "retta" via.
Pure questo, da Cosa e´ dovuto?
E´ solo una curiositä personale, non centrano fisime sulle prestazioni ecc...
Foto:
Paolo ed io tempo fa.
Ieri.
Le stranezze dei Gps (io ho seguito la linea blu ovviamente).
Lo Credo anche io, il Giro infatti era perfetto, la curiositä era per questi sballi istantanei, creati sicuramente Dalla Sturmböen.Penso che abbia un sensore barometrico che è influenzato dalla temperatura, quindi in mancanza di correzione GPS dovresti tarare continuamente lo zero per avere dati di altitudine precisi, cosa che non è ovviamente possibile fare quando pedali e, probabilmente, il vento ha complicato ulteriormente le cose. Il Garmin ha il GPS ma quando il cielo è coperto o, peggio, c'è nebbia, questo rimane preciso sugli spostamenti superficiali, ma lo è molto meno nell'individuare le differenze di elevazione (cosa che chi scarpina in alta montagna teme dato che non identifica i crepacci). Comunque quando poi scarichi la traccia dovrebbe correggere le imprecisioni.
kuthai è bello negli ultimi km ma non mi ha entusiasmatoAl momento non mi va di spostare l'auto ma, per esempio, sia per fare il Großglockner che per vedere il Neuschwanstein Schloss, mi ero avvicinato un pö con la macchina (altrimenti venivano Distanzen eccessive).
Pensa che sono a ca.100km dal Kühtai, certo non posso farlo partendo da qua ma, come mi ha mostrato Manni, vado in Auto a Innsbruck e la posso fare un bel Giro "nuovo"!
Ciao Catman, grazie della visita!kuthai è bello negli ultimi km ma non mi ha entusiasmato
grossglockner è bello tutto dopo iselberg, che spettacolo di valle e strada, meglio aspettare il caldo però
Io ho un altimetro senza GPS e segna sempre valori diversi di altitudine per lo stesso posto (casa miaLo Credo anche io, il Giro infatti era perfetto, la curiositä era per questi sballi istantanei, creati sicuramente Dalla Sturmböen.
Sei tu che pedali nel vento, pioggerellina, tutto attorno foglie e rami che volano e sti Numeri sparati a caso sul ciclocomputer, mi ha fatto ridere la scena, tutto qua...