È forato sulla vecchia, sulla nuova lo hanno migliorato ed tutto chiuso.
esatto, cioè praticamente come la new émonda!
È forato sulla vecchia, sulla nuova lo hanno migliorato ed tutto chiuso.
Anche il mio rivenditore le ha ricevute, ma non le espone prima del lancio ufficiale.
Emonda SL6 PRO a 3899€ di listino.

Già che ci sei vai sul nuovo.....il 105 è solo un po' più pesante ma a livello di funzionamento è pari ad Ultegra assolutamente non un ripiego.Bentrovati amici
Ho venduto una domane alr4 2019.....e oggi vado a scegliere la sostituta.
Sono ormai convinto nel passare alla Emonda.
La nuova a me piace molto ma tutto dipende dal prezzo che riesco ad ottenere.
Ho la possibilità di scegliere tra una sl6 disc modello 2019 Ultegra colore grigio, sulla quale farei un affare (nuova)
Oppure sl5 disc 2020 col 105 colore verde emerald, anche qui otterrei un bel prezzaccio.
Ma onestamente non so se valga la pena prendere un modello “vecchio” quando è appena arrivata la nuova emonda.
Vediamo un po’ come andrà a finire :-) .... non sono un ciclista professionista ma onestamente non mi dispiacerebbe tanto avere una buona bici montata Ultegra....vedremo se 2019 oppure 2021
Il 105 sarebbe un po’ un ripiego, magari opterei per quest’ultima e con i soldi risparmiati monterei cerchi in carbonio.
Voi cosa mi consigliare![]()
ma quel pezzo verniciato dove poggiano gli spessori... Ruota in base al movimento del manubrio??
assolutamente SI é solidale all'insieme spessori/stem e se è come nella mia Madone incorpora anche una sorta di stopper che evita al manubrio di cozzare contro l'orizzontale in caso di chiusura dello sterzoma quel pezzo verniciato dove poggiano gli spessori... Ruota in base al movimento del manubrio??
la piega semi/integrata aero di Trek è decisamente un must che a livello di estetica e qualità percepita fa compiere alla bici un deciso passo verso l'alto, é un upgrade che rifarei ad occhi chiusi...Questa mattina sono passato dal mio rivenditore che di émonda 2021 SL glie ne erano arrivate circa una trentina.
un paio le aveva montate ma le teneva in disparte per non essere alla mercé di tutti.
Io ho avuto la possibilità di vederle per bene, una 54 e una 56 h 1,5, per verificare la bontà della scelta della tg che avevo fatto.
Che dire a confermato quello che già avevo visto nel video e nelle foto, cioè un gran prodotto fatto molto bene dove si vede che c’è stata la volontà di renderla piu aero, tutta la Bdc mi è sembrata molto equilibrata nelle forme delle varie tubazioni senza visivi squilibri.
Certo per chi vuole la massima integrazione il manubrio integrato è d’obbligo sulla SL e la scelta di avere messo degli spessori che incorporino i passaggi per i cavi con la pipa e piaga classiche da punto di vista prettamente estetico perde un po’ , anche se con un numero congruo di spessori non è poi così male.
Ecco spiegato arcanoÈ forato sulla vecchia, sulla nuova lo hanno migliorato ed tutto chiuso.
ma chi ha una 54 su trek deve prendere una 56 ? la vedo molto compatta....
Non la SLR...Sul sito di nencini sport ci sono le nuove emonda con relativi prezzi e foto!