povero barce...credeva di avere una gran bici tra le mani ed invece è stato un mezzo fiasco subito tolto da mezzo per evidenti limiti strutturali...poi in questo caso sembra pure un pappagalloera da un po che non ti si leggeva, immagino che sia stata dura non potete scrivere per tutto questo tempo dato che non avevi appigli per farlo.
Comunque le Bdc andrebbero provate e viste bene da vicino.
Nel caso specifico dato che ho avuto la madone 7s, che ho sempre definito una Bdc riuscita a metà supportato anche da fatti concreti (dopo due anni tolta dal mercato e dopo uno modicato sostanzialmente i foderi posteriori), non ha nulla a che vedere ne nel comportamento dinamico ne dal punto di vista e estetico.
povero barce...credeva di avere una gran bici tra le mani ed invece è stato un mezzo fiasco subito tolto da mezzo per evidenti limiti strutturali...poi in questo caso sembra pure un pappagallo
Farò bene ad accettare le offerte prima che si rompa.....povero barce...credeva di avere una gran bici tra le mani ed invece è stato un mezzo fiasco subito tolto da mezzo per evidenti limiti strutturali...poi in questo caso sembra pure un pappagallo
![icon_mrgreen[1].gif](https://www.bdc-mag.com/forum/data/attachments/201/201053-54e8505227edae1e583cf2f9554abc3a.jpg "icon_mrgreen[1].gif"){kind=small}
.Grazie per le indicazioni, faccio cosi'.
Riguardo la Scozia, beh non piove sempre sempre.. Certo che piove tanto, e che il mio obiettivo e' una volta che la compagna ha finito il suo percorso (diventare psicologa clinica e' una tortura, richiede piu' tempo e sforzi che non diventare chirurgo..) ce ne andremo almeno almeno in Inghilterra.
Prima ero in Olanda, clima molto migliore (e infrastrutture top), ma una noia mortale sempre piatto.
Se non avessi il problema della compagna straniera starei sicuramente in posti piu' belli.. Ma come mi dico sempre (forse per sentirmi meglio..), sono degli ottimi problemi da avere, quindi non mi lamento.
Tu che ci fai ad Aberdeen? E' un po' lontano da me (Glasgow) ma magari una pedalata..
) la Emonda precedente la criticavano aspramente gia' prima che uscisse la nuova. Comunque si, alla fine tutte le bici son buone per vincere se si hanno i watt. A me piacciono tutte, nessun marchio escluso.
Io non possiedo Trek ma leggo te e questa discussione sempre molto volentieri...Ragazzi, da possessore di queste biciclette e quindi frequentatore di questa discussione e da moderatore quindi frequentatore anche dia ltre discussioni, vi posso garantire che questo è uno dei 3D più "aperti" tra quelli dedicati alle marche, ci sono i fans ma ci sono anche i possessori critici come ci sono sono i critici non possessori.
IN MEDIA c'è spazio e tolleranza per tutti.
Ci sono altri 3D mono-marca molto più auto-referenziali ed auto-celebrativi, alcuni anche stucchevoli, qui almeno c'è un certo fermento e frequentemente potete trovare tra le opinioni che una cosa non piace o che non funziona o che si sarebbe potuta fare meglio.
Non accade ovunque.
Per quanto mi riguarda ho avuto tutte le Madone dalla SSL degli anni 90 fino alla attuale M9 disc, come differenze ho trovato uno step significativo nell'avantreno passando dalla 6.9 alla 7S, caratteristica poi mantenuta in tutte le successive, dalla 7S in poi molto più preciso ma di contro estremamente rigido.
Nella 7S il freno sotto era figo ma un poco rompipalle nella regolazione ed il Bontrager si inchiodava facilmente, con lo Shimano un poco meglio.
La prima M9, la RSL, molto molto affascinante, ma i freni erano una rogna da regolare ed una ciofeca nel frenare.
Ho criticato spesso il BB90, elegante ma delicato ed infatti lo hanno tolto...
Ho criticato spesso la viteria e nelle ultime qualche sforzo lo hanno fatto, ma visti i prezzi possono migliorare.
Ho criticato spesso il vecchio reggisella ed infatti è rimasto solo sulla Emonda.
Ho criticato spesso le staffe Bontrager per i Garmin ed infatti ne hanno fatto una versione rinforzata, ma anche qui si può fare di meglio.
Circa piegare i telai, io non piegavo manco il triciclo quindi mi astengo da giudizi.
Continuo ad avere la M9 perché questo telaio è uno dei pochi a conservare una personalità decisa, le altre biciclette sono tutte uguali, se togli marca e colore distinguerle non è facile.
Speriamo continuino a proporla.
In realta' molti (a parte bicimix
Ragazzi, da possessore di queste biciclette e quindi frequentatore di questa discussione e da moderatore quindi frequentatore anche dia ltre discussioni, vi posso garantire che questo è uno dei 3D più "aperti" tra quelli dedicati alle marche, ci sono i fans ma ci sono anche i possessori critici come ci sono sono i critici non possessori.
IN MEDIA c'è spazio e tolleranza per tutti.
Ci sono altri 3D mono-marca molto più auto-referenziali ed auto-celebrativi, alcuni anche stucchevoli, qui almeno c'è un certo fermento e frequentemente potete trovare tra le opinioni che una cosa non piace o che non funziona o che si sarebbe potuta fare meglio.
Non accade ovunque.
Per quanto mi riguarda ho avuto tutte le Madone dalla SSL degli anni 90 fino alla attuale M9 disc, come differenze ho trovato uno step significativo nell'avantreno passando dalla 6.9 alla 7S, caratteristica poi mantenuta in tutte le successive, dalla 7S in poi molto più preciso ma di contro estremamente rigido.
Nella 7S il freno sotto era figo ma un poco rompipalle nella regolazione ed il Bontrager si inchiodava facilmente, con lo Shimano un poco meglio.
La prima M9, la RSL, molto molto affascinante, ma i freni erano una rogna da regolare ed una ciofeca nel frenare.
Ho criticato spesso il BB90, elegante ma delicato ed infatti lo hanno tolto...
Ho criticato spesso la viteria e nelle ultime qualche sforzo lo hanno fatto, ma visti i prezzi possono migliorare.
Ho criticato spesso il vecchio reggisella ed infatti è rimasto solo sulla Emonda.
Ho criticato spesso le staffe Bontrager per i Garmin ed infatti ne hanno fatto una versione rinforzata, ma anche qui si può fare di meglio.
Circa piegare i telai, io non piegavo manco il triciclo quindi mi astengo da giudizi.
Continuo ad avere la M9 perché questo telaio è uno dei pochi a conservare una personalità decisa, le altre biciclette sono tutte uguali, se togli marca e colore distinguerle non è facile.
Speriamo continuino a proporla.
