un, due, Trek...stella (parte nona)

[terzuya]

Arrivata la sella.
Non sono molto contento, e rifinita in maniera artigianale, un po si vede la trama 3k sotto e non mi piace.
Poi è molto più dura della ax lightness.
Di positivo c'è che l'appoggio è perfetto.

Prodotti bici scontati

 

[kalla]

Arrivata la sella.
Non sono molto contento, e rifinita in maniera artigianale, un po si vede la trama 3k sotto e non mi piace.
Poi è molto più dura della ax lightness.
Di positivo c'è che l'appoggio è perfetto.

Vedi l'allegato 229942 Vedi l'allegato 229943

Strano che sia scomoda, a vederla sembrerebbe un divano..

 

[bibbobike]

Complimenti!!!!

grazie

 

[Spanner]

Ci devi uscire per qualche ora consecutiva per vedere bene come va

 

[Don Perigon]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

 

[SoftMachine]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

vediamo cosa ne dice @Ipercool ...

 

[kalla]

Oggi uscendo in bici ho notato che in salita faccio più fatica che in discesa. Dicono che dipenda dalla forza di gravità, ma secondo me è colpa della mia Emonda.

 

[bicimix]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

Ma per favore ...

 

[golance]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

e da cosa la hai avuta questa impressione? ti ricordo che sopra le bici ci stanno dei corridori che le spingono non dei motori

 

[Zugnajima#11]

vediamo cosa ne dice @Ipercool ...

Sei er mejo!!!

 

[nove59]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

Beh, per fortuna che l'hai scritto adesso. La settimana prossima pensavo di andare a ordinarla ma ora????? Già soffro tantissimo in salita, se poi ne aggiungo di ulteriore nei rilanci .

 

[Zugnajima#11]

vediamo cosa ne dice @Ipercool ...

Si vede che flette dai, non è scorrevole!
Non scappa da sotto i pedali...
Io sto con Don!!!

 

[The_Real_Ruder]

Bah.
Secondo me è troppo pesante

 

[terzuya]

Si vede che flette dai, non è scorrevole!
Non scappa da sotto i pedali...
Io sto con Don!!!

Si ma questa è quella "Segafredo", la mia, rossa, è molto più rilanciosa.

 

[simon848]

Oggi guardando la tirreno adriatico ho avuto impressione che tutte le émonda 2021 soffrono nei rilanci in salita

Oggi guardavo le prove della MotoGP a Misano e non vedevo nemmeno una Honda nei primi ....ho come l'impressione che manchi Marc Marquez

 

[Don Perigon]

e da cosa la hai avuta questa impressione? ti ricordo che sopra le bici ci stanno dei corridori che le spingono non dei motori

Prima cosa Ti chiedo se hai visto le tappa della Tirreno Adriatico, poi non so se hai visto il rilancio di Nibali a confronto degli altri subito è terminato ciò dipende dall'enorme rigidità del telaio che vuole esser sempre in tiro però nei rilanci richiede watt quindi diventa dispendioso per il ciclista, di conseguenza questi rilanci saranno più brevi e non prolungati, diciamo quindi che emonda 2021 richiede più una guida da seduto. Ultima cosa dico che emonda su asfalto non è scomoda bensì "soffice"

 

[Ipercool]

Prima cosa Ti chiedo se hai visto le tappa della Tirreno Adriatico, poi non so se hai visto il rilancio di Nibali a confronto degli altri subito è terminato ciò dipende dall'enorme rigidità del telaio che vuole esser sempre in tiro però nei rilanci richiede watt quindi diventa dispendioso per il ciclista, di conseguenza questi rilanci saranno più brevi e non prolungati, diciamo quindi che emonda 2021 richiede più una guida da seduto. Ultima cosa dico che emonda su asfalto non è scomoda bensì "soffice"

Mai sentite prima tante "amenità" tutte insieme.

Non perché riferite ad una Trek ovviamente, ma perché riferite ad una bicicletta.

Continuo a sperare che tu stia trollando, in fondo per i troll alla fine ne viene fuori solo un periodo in panchina.

 

[bicimix]

Prima cosa Ti chiedo se hai visto le tappa della Tirreno Adriatico, poi non so se hai visto il rilancio di Nibali a confronto degli altri subito è terminato ciò dipende dall'enorme rigidità del telaio che vuole esser sempre in tiro però nei rilanci richiede watt quindi diventa dispendioso per il ciclista, di conseguenza questi rilanci saranno più brevi e non prolungati, diciamo quindi che emonda 2021 richiede più una guida da seduto. Ultima cosa dico che emonda su asfalto non è scomoda bensì "soffice"

@Don Perigon è tutto questo l’hai capito guardando la tv senza manco provarla ? Ma chi sei il mago Otelma

 

[simon848]

Prima cosa Ti chiedo se hai visto le tappa della Tirreno Adriatico, poi non so se hai visto il rilancio di Nibali a confronto degli altri subito è terminato ciò dipende dall'enorme rigidità del telaio che vuole esser sempre in tiro però nei rilanci richiede watt quindi diventa dispendioso per il ciclista, di conseguenza questi rilanci saranno più brevi e non prolungati, diciamo quindi che emonda 2021 richiede più una guida da seduto. Ultima cosa dico che emonda su asfalto non è scomoda bensì "soffice"

Ascolta manda il CV in Ferrari perché sembra che ultimamente ne abbiano bisogno.... hahahaha

Ma dai ma cosa mi tocca leggere di primo mattino....son biciclette non vanno da sole ma per piacere finiamola con ste pippe mentali

 

[bach7]

Prima cosa Ti chiedo se hai visto le tappa della Tirreno Adriatico, poi non so se hai visto il rilancio di Nibali a confronto degli altri subito è terminato ciò dipende dall'enorme rigidità del telaio che vuole esser sempre in tiro però nei rilanci richiede watt quindi diventa dispendioso per il ciclista, di conseguenza questi rilanci saranno più brevi e non prolungati, diciamo quindi che emonda 2021 richiede più una guida da seduto. Ultima cosa dico che emonda su asfalto non è scomoda bensì "soffice"

Dopo il video comparativo tra il vecchio e il nuovo modello, e dopo queste "perle" credo di aver visto e letto quasi tutto