Finalmente è stata presentata la nuova aeroad. Non so voi ma per me delusione totale, iniziando dai colori orribili e finendo con la cf sl coi cavi esterni.
Canyon 2021
- Creatore Discussione marcomilano
- Data di inizio
- Watchers 54
Mah, questione di gusti. Personalmente non mi piacciono la blu e quella biancoverdina. Ma la bianca è spettacolare e anche la gold vista nei video mi convince. Certo peccato il prezzo.
Non mi esalta invece la presenza di una sola scritta, preferisco vedere la marca anche su altre parti
Bellissima la nuova aeroad. Certo che ormai anche loro si fanno pagare bene... Tra questa e la systemsix non saprei cosa scegliere (per i colori sicuramente canyon)
Colorazioni a mio avviso stupende, unica pecca, la non integrazione dei cavi su tutta la gamma
Stavo vedendo i prezzi del kit telaio, per il cfr ci vogliono un sacco di soldini!
Stavo vedendo i prezzi del kit telaio, per il cfr ci vogliono un sacco di soldini!
Il prezzo della CF SLX Ultegra di2 è di 500 più alto della Ultimate CF SL con gruppo uguale. Direi che ci stanno tutte, visto il modello nuovo, telaio CF SLX e probabilmente anche le ruote più costose.
La nuova aeroad non mi dispiace. Il peso è nella media di modelli simili della concorrenza, se non qualcosa meglio.
Certo sulle colorazioni potevano sprecarsi un po' di più, ma son crucchi... si salvano la CF SLX 8 azzurra (ma sono di parte) e la CFR chrome come la chiamano loro.
La nuova aeroad non mi dispiace. Il peso è nella media di modelli simili della concorrenza, se non qualcosa meglio.
Certo sulle colorazioni potevano sprecarsi un po' di più, ma son crucchi... si salvano la CF SLX 8 azzurra (ma sono di parte) e la CFR chrome come la chiamano loro.
hai visto hai fatto bene a non prendere nessuna delle due ora ti troveresti con una bici vecchia ma pagata con soldi nuovi
powerbike83
Apprendista Cronoman
Ciao a tutti, a mio avviso la nuova Aeroad è molto bella in particolar modo la CFR con i colori nero e oro (se si può chiamare così quel colore), interessanti le novità presentate dal manubrio che si può regolare in larghezza e la regolazione dell'altezza manubrio con questo nuovo sistema. Anche il peso è molto contenuto per una bici di quel genere. L'integrazione dei cavi finalmente è stata fatta, sono molto indeciso se prendere la Aeroad versione CFR oppure la Ultimate bianca con lo Sram ASX... Secondo me due bici spettacolari. La bici su cui pedalo è un Wilier 101Air e quindi sono abituato ad una bici bella rigida e aerodinamica.... In questi mesi invernali decido....
Mi sto studiando i vari modelli. A parte il fattore costo (andare oltre i 5mila per me la vedo proibitiva..) ho qualche perplessità:
-possibile che la CFSL asx pesi di più rispetto allo stesso modello con il DI2?
-ruote da 62 mi sembrano eccessive. Rimanendo sullo stesso modello avrei preferito il profilo intermedio da 48.
-impossibilità di avere una pipa più lunga sulla mia taglia. Ho una ultimate con pipa da 130..
Detto ciò sono molto tentato dalla bianca con il DI2! Saranno settimane di profonde elucubrazioni
-possibile che la CFSL asx pesi di più rispetto allo stesso modello con il DI2?
-ruote da 62 mi sembrano eccessive. Rimanendo sullo stesso modello avrei preferito il profilo intermedio da 48.
-impossibilità di avere una pipa più lunga sulla mia taglia. Ho una ultimate con pipa da 130..
Detto ciò sono molto tentato dalla bianca con il DI2! Saranno settimane di profonde elucubrazioni
- il force axs pesa piu' dell'ultegra di2 : pesi corretti
-da qualche anno montano le 62 sul modello aero del resto chi richiede questo tipo di bici vuole il massimo dell'aerodinamica
-acquisti la bici e poi inizi l'iter spedizione/ricezione pipa lunga/corta....un vero strazio
- la bianca a breve con l'avvento del 12v shimano diventerà "vecchia" pensaci bene!!
Ciao, per il peso ti posso confermare che è corretto. Il peso minore del telaio è compensato dal peso maggiore (250 gr) del gruppo SRAM rispetto al Di2
ma l'aeroad e la ultimate sono molto diverse. Posso capire l'indecisione sul colore o montaggio...ma di modello .....suona bizzarro.
Il DA Di2 pesa meno dell'AXS. Io pure guido la ultimate con pipa da 130 che mi hanno messo loro all'atto del montaggio . Basta richiederlo.
Anche secondo me le ruote sono troppo alte, in discesa si devono fare i numeri!
Hai ragione, il fatto che uscirà il 12v non fa che aumentare i miei dubbi
c'e' sempre una novita'....se uno sta li a guardare cambia la bici tutti gli anni. Se invece ci si concentra sulle performance....non la cambia mai!
powerbike83
Apprendista Cronoman
Il 12V, se tutto va come dovrebbe andare, sarà in commercio a Ottobre/Novembre e solo nella versione Dura Ace.
A mio parere, modestissimo, bisognerebbe fare anche questa considerazione
A mio parere, modestissimo, bisognerebbe fare anche questa considerazione
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...