Caspita che esperienza. Grande! Ma dove hai girato per così tanto tempo? confesso che ai tempi, quando ero giovane la cosa mi prendeva. Poi però mi sono fermato, ho fatto tutte le classi olimpiche a deriva fissa e mobile, dal FJ a 470, FD, Strale, Star (la mia preferita) e Soling e Tornado. Recentemente sono salito su 49er, adrenalina. A posteriori oggi, potendo...un parente di mio cognato è uno Skipper prof. e un po' lo invidio. Và dappertutto.
Ehehehe ferri da stiro, giusto
Ah, una delle cose positive è che impari a conoscere bene le barche (ovviamente della tua imparerai a conoscere ogni rumore, ogni gemito, ogni silenziosa richiesta). Dovessi ripensare ad una avventura del genere avrei in mente altri parametri per quanto riguarda il mezzo. Impari cosa davvero serve a bordo e cosa è assolutamente inutile. Impari che i "velisti" sono pieni di seghe mentali tanto quanto i cicloamatori per quanto riguarda i mezzi. Soprattutto quando arrivi a Marigot bay e vedi gente che ha traversato con barche che tu non avresti mai preso in considerazione. Se frequenti qualche forum di velisti capirai di cosa parlo.
Mi piacerebbe un catamarano ma non ne ho mai provato uno (parlo di cat dai 40 piedi in su) con mare davvero formato. Da quello che si dice il vantaggio del poco rollio si scontra con lo svantaggio non indifferente di una navigazione "a dorso di cavallo imbizzarrito" quando il mare si fa serio. Dovrei provare. Certo, gli spazi di un cat ed il vantaggio di avere una timoneria interna ed una visuale al calduccio di 360 gradi sono un plus non indifferente. spazi enormi ma, per contro, è un casino quando devi ormeggiare a causa dell'ingombro. Soprattutto in Italia trovare porti che ti accolgano è difficile e se lo fanno sparano cifre assurde.
Certo, manovri in spazi ridicoli con i due motori pero' ultimamente ho provato il sistema dock and go su un monoscafo e devo dire che con quel ca@@o di joystick fai tutto. Per non parlare del sistema Arken AST: ti toglie molto del "romanticismo" del veleggiare pero' in alcuni casi è di una comodità impareggiabile. Ma non lo monterei
Probabilmente, oggi opterei per uno scafo con fiocco autovirante ed un bel Code zero su rullino. Strallo di trinchetta amovibile con una bella trinchetta da maltempo rigida e cazzuta. Al limite un genoa poco sovrapposto (con rotaie sulla tuga) in caso di ariette leggere quando bolini stretto ma è anche vero che quando hai tempo, allungare di qualche bordo il cammino non ti disturba.
Io montavo un genoa con molta sovrapposizione e alle portanti aprivo un gennaker con calza. Da soli è una menata, per questo ripenserei all'armo.
Relativamente alla randa...avevo un bel randone classi co con carrelli all'albero. Tutto sommato una bella randa avvolgibile, magari semisteccata, sarebbe una comodità non indifferente.
Ah, i pannelli solari non bastano mai ed il generatore, anche se molti puristi lo detestano, è una manna dal cielo.
Il generatore eolico genera davvero poco ed è molto rumoroso. Tutto sommato ne farei a meno questa volta.
Ehm...mi sono dilungato un po' troppo ma quando parlo di barche mi capita sempre...
Comunque, se vuoi sapere altro, sono a disposizione
!!!!
