scusa de che?Mi son 'gnurante !!!
Chiedo scusa
Vengo dalle MTB Gravity (Enduro/Downhill)...
In quell'ambiente noi guardiamo poco la posizione in sella, ci concentriamo su taratura sospensioni/gomme e poco altro !!!
La BDC era solo un "diversivo" per fare un po' di fiato
Cmq GRAZIE dei complimenti!!!
Apprezzi l'onestà ???
)...
Vero è una carrareccia cementata a tratti (poca roba) brecciata ...A me la seconda foto della strada mi sembra messa molto meglio di strade asfaltate che frequento io.. altro che gravel...
Non sarebbe male la tua idea del trattore! SCANDALOSE da tutte le parti
Sensazioni che ho avuto anch'io nelle prime uscite, meno comode delle zero carbon ma decisamente più precise in discesa. Io le ho montate tubeless come le altre e le rugosità dell'asfalto si notato di più, ora che è qualche settimana che le uso con costanza le sto apprezzando di più.Apprezzi l'onestà ???
Bene MA non benissimo...
Ne apprezzo la rigidità in fuorisella e nei rilanci...
Godo perché hanno reso un avantreno che già di per se era roccioso una vera spada (laser
Ma... Ma... Ma...
Se proprio devo esser onesto la "comodità" è apprezzabilmente diminuita (per quanto si possa parlare di comodità in un telaio come il Madone)...
Perdonano poco quando il fondo nn è perfetto...
Molto meno assorbenti/filtranti rispetto alle Bontranger...
In un paio di occasioni (anche oggi) ho sentito il posteriore saltellare sullo sconnesso/rugoso...
Anteriormente forse anche peggio ti fa sentire ogni cosa passa sotto anche le formiche...
Ho mantenuto stessa gommatura precedente (Pirelli Pzero 25mm copertoncino) ed anche le pressioni sono le stesse...
La bici sembra esser diventata più stancante...
Non è la prima alto profilo che guido (Mavic ProCarbonSL, Roval CLX40 e CLX50)...
Forse sono io un po' in deficit di condizione... dicembre e gennaio ciclisticamente parlando da dimenticare, forse sto invecchiando...
Fatto sta che son soddisfatto al 75%...
Però sono BELLISSIME !!!
Come diceva Cipollini...se vuoi star comodo meglio del divano non c'è nulla.
Da quando le ho prese (5 settimane) ho iniziato a fare dei lunghi e con discreto dislivello "per me" , nelle ultime uscite mi hanno fatto di divertire parecchio, in discesa sono veramente stabili e precise e in pianura e vallonato danno il meglio, soprattutto nei rilanci buona velocità. In salita non ho niente da dire perché sono penoso
Non ci giurerei... piuttosto chiudono la strada
Peggio delle zero? Io non le ho mai avute ma leggendo qui tutti dicono che le zero sono estremamente rigide e per tanto scomodissime quando l’asfalto non è perfettoSensazioni che ho avuto anch'io nelle prime uscite, meno comode delle zero carbon ma decisamente più precise in discesa. Io le ho montate tubeless come le altre e le rugosità dell'asfalto si notato di più, ora che è qualche settimana che le uso con costanza le sto apprezzando di più.
Si , io trovo le zero carbon più comode rispetto alle speed 55 , a parità di coperture.
Io sono in ripresa...Da quando le ho prese (5 settimane) ho iniziato a fare dei lunghi e con discreto dislivello "per me" , nelle ultime uscite mi hanno fatto di divertire parecchio, in discesa sono veramente stabili e precise e in pianura e vallonato danno il meglio, soprattutto nei rilanci buona velocità. In salita non ho niente da dire perché sono penoso
Diciamo che a me han dato un po' la sensazione di "gomma piena" per intenderci...
Grazie del feedback.. con le 40 sarebbe la stessa cosa, non penso che l’altezza del profilo faccia la differenza sulle vibrazioni dal terreno, no?
Grazie... io stavo aspettando la primavera per prendere le 40 ma mi state dando da pensare... porca vacca! Se non fossero così belle!
Supporre che le 40 possano risultare un pelo più accomodanti per via del profilo minore è lecito...
