Il "problema" è che nella "guerra dei TopDiGamma" la concorrenza schiera prodotti sulla carta equivalenti ma ad un prezzo apparentemente competitivo...Tanti parlano per sentito dire o per dar fiato alla bocca , altri hanno beccato il gruppo sfigato o il meccanico incapace e molti dicono che è caro senza pensare che i materiali usati sono di ben altro livello che la concorrenza. Solitamente molti tendono a denigrare ciò che non si possono permettere.
Il SR però in realtà fa categoria a sé, specialmente per materiali ed estetica ed i più faticano a giustificare la differenza e finiscono per "accontentarsi" di un Durace/Red che cmq ad onor del vero sono entrambi un bell'andare...
Il Durace ha il fascino di una Toyota Corolla anni90 ??? Pazienza è affidabile, silenzioso,durevole e i ricambi li trovi pure all'Eurospin tra un po'...blablabla
Il Red ha 12v, é wireless, è un ecosistema ampliabile/configurabile/personalizzabile molto facilmente emoziona come una Mitsubishi Evo VII, pimpata RallyArt, magari gialla...ma alla lunga...
Poi c'è il SR che ha 12v come SRAM ed è cablato come Shimano ma ha il FASCINO SPECIALE, ARROGANTE E SENZA TEMPO di una Singer 911:
Campy non ha la visibilità del primo montaggio... E molti di noi lo ignorano finché non hanno acquisito un tot di esperienze...
Esperienze che generano curiosità...
Mi piacerebbe molto vedere un Record Disc EPS, ma campy sembra restia a sdoganare l'elettroattuato su prodotti nn flagship...


