Estetica a parte, che è soggettiva, e io sono il primo a fare acquisti per la sola estetica, non si tratta di essere estimatori di Shimano: semplicemente Shimano funziona meglio della concorrenza.
Ma un 12V Shimano ?
- Creatore Discussione MP_nella_BG
- Data di inizio
- Watchers 100
NCC1701
Passista
se lo hanno replicato uguale allora non sarà un grande passo avanti perche sulla mtb il comportamento del free stroke mi sembra come su strada e la regolazione è molto poco sensibile.
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.133
- 20.225
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Puntualizzo solo che la batteria è una cr1632 e non cr2032
giusto perché non voglio che ne compri un paio sbagliate 
Anche io sono abbastanza freddo. Attendevo soprattutto le nuove scalature delle cassette ma non ci son state.
La novità maggiore nei freni, da verificare sul campo.
Per il resto sono sicuro funzionerà benissimo, come da tradizione shimano, e sarà un fulmine nel cambiare.
La velocità di cambiata al posteriore è l'unica cosa che davvero mi manca di shimano, sram dietro è proprio leeento ad innestare.
Ripeto, bene non piacca a nessuno cosi non lo comprate e mi tocca prima.
Ma io ho avuto esattamente quello che mi aspettavo, dando per scontato il funzionamento da orologio svizzero come le precedenti versioni, ovviamente.
Scaltature perfette, come le vecchie solo con quel pignone in più che tanto volevo.
Estetica davvero bella, più del R9170, sia le leve che la guarnitura.
Peso, nel complesso, uguale con un rapporto in più.
Insomma, hanno migliorato la perfezione, questo mi attendevo e questo hanno fatto.
Le novità roboanti (che poi, a volte sono passi indietro, vedi il 12V SRAM) non sono nello stile di Shimano.
Sull'estetica campagnolo, la cosa è molto soggettiva, io preferisco ma di gran lunga, quella di questo Dura Ace (o del preedente) a quella del Super Record, ma li son gusto, e i gusti si sa, son come le palle: ognuno ha le sue.
legittima la tua posizione, nessuno dice che shimano funziona male e che non sia perfetto.
mi chiedo solo se valga la spesa.
2 anni fa un gruppo 9170 si comprava a circa 2,5k. ed è un gruppo di 5 anni fa circa. il meccanico veniva meno di 2k, il rim meccanico circa 1,5k
ora se io guardo indietro indietro di 5 anni, vedo telai che costavano quasi la metà ma sicuramente meno evoluti, piu pesanti, meno aero, con grafiche e verniciature meno fighe. ruote idem, componenti copertoni, trittico, idem, manubri integrati pure.
e perche nei gruppi no?
shimano sa bene di avere una posizione dominante, e vedere un gruppo fatto come il precedente con peso aumentato materiali invariati, guarnitura più pesanti, leve più pesanti e prezzo aumentato un po' di domande me le faccio. il progresso di 5 anni di materiali applcati alla bici su questo gruppo non c'è se non nei cerchi delle ruote. dovessi farmi la punta al cervello sul perche shimano è uscita con questo 9200 direi che è stato fatto cosi per risparmiare il più possibile con pochi investimenti riutilizzando vecchi materiali e tecnologie.
Oltre il 12v ha cacciato una scarpetta niente male, la rc7, molto molto bella, colorazione nera molto accattivante
Scusate L OT!
Scusate L OT!
Sottolineavo solo che le caratteristiche non sono tali da giustificare un cambio dei miei attuali gruppi.
Mica non mi piace, anzi, dovessi comprare una bicicletta lo valuterei eccome.
Questa è una tua opinione personale...rispettabilissima,ma resta una cosa soggettiva
Trovo privo di giustificazione il costo di un prodotto che tutto sommato non ha introdotto alcuna novità nel settore. Più genericamente il settore ciclismo ha subito una inflazione del 100% in appena 3 anni; per carità, il mercato risponde benissimo ed i produttori hanno ragione, ma trovo tutto ciò davvero assurdo.
Io invece non capisco tutta questa meraviglia per il prezzo.
Il 9170 costava, di listino, 4400 € senza dischi , quindi il nuovo costa meno dischi compresi.
Il 9170 costava, di listino, 4400 € senza dischi , quindi il nuovo costa meno dischi compresi.
forse perche prima il listino erano numeri a caso da scontare parecchio, anche del 50% , mentre ora il listino recita numeri vicino al reale.
Ma anche adesso, se trovi, i prezzi shimano sono molto vicini al listino.
Questo è dovuto ai problemi di produzione e reperibilità del prodotto.
Certo se la situazione rimane questa sarà difficile avere grandi sconti, ma non solo per il nuovo shimano 9200..
Non è regalato come non lo era il precedente, ma cosa vi aspettavate che abbassassero il prezzo?In pratica...è regalato
no il prezzo me lo immaginavo cosi, non mi immaginavo questi contenuti. 5 anni e cosi pochi aggiornamenti. se non un pignone in più mezzo sprecato da una scalatura infelice e assenza di cassette più idonee
se guardo ai telai il carbonio dei telai top di gamma di 5 anni fa oggi lo trovi nel medio gamma. sulle ruote idem. alla metà del costo.
quindi mantenere il prezzo ma stessi materiali e aumento peso, per me è un passo indietro.
poi ognuno fa le sue valutazioni.
NCC1701
Passista
Stavo leggendo le specifiche del deragliatore posteriore Ultegra. Prima di tutto c'è una sola lunghezza di gabbia, non ci sono più gabbia corta SS, e gabbia media GS. Il minimo numero di denti per il pignone maggiore è 28, quindi non vedremo pacchi tipo il 12-25; la massima è di 34 denti.
Il massimo numero di denti per il pignone minore è di 14, quindi si spera che vedremo pacchi che non partono dall'11. Miche, se ci sei, batti un colpo
La differenza massima fra le corone anteriori è, come al solito, di 16 denti.
La capacità è di 39 denti, e non potrebbe essere altrimenti, viste le corone con 16 denti di differenza e il pacco pignoni 11-34.
Il deragliatore anteriore supporta la corona grande compresa fra 50 e 54 denti quindi niente guarniture sub-compact da Shimano, almeno per il momento; potrebbero, certo, introdurre un nuovo deragliatore anteriore in futuro.
Il massimo numero di denti per il pignone minore è di 14, quindi si spera che vedremo pacchi che non partono dall'11. Miche, se ci sei, batti un colpo
La differenza massima fra le corone anteriori è, come al solito, di 16 denti.
La capacità è di 39 denti, e non potrebbe essere altrimenti, viste le corone con 16 denti di differenza e il pacco pignoni 11-34.
Il deragliatore anteriore supporta la corona grande compresa fra 50 e 54 denti quindi niente guarniture sub-compact da Shimano, almeno per il momento; potrebbero, certo, introdurre un nuovo deragliatore anteriore in futuro.
Ultima modifica:
Questo ragionamento è una contraddizione in termini... Se il mercato risponde benissimo, perchè sarebbe assurdo un prezzo elevato? lo scopo delle aziende è da sempre quello di massimizzare i profitti...
Stavo leggendo le specifiche del deragliatore posteriore Ultegra. Prima di tutto c'è una sola lunghezza di gabbia, non ci sono più gabbia corta SS, e gabbia media GS. Il minimo numero di denti per il pignone maggiore è 28, quindi non vedremo pacchi tipo il 12-25; la massima è di 34 denti.
Il massimo numero di denti per il pignone minore è di 14, quindi si spera che vedremo pacchi che non partono dall'11. Miche, se ci sei, batti un colpo
La differenza massima fra le corone anteriori è, come al solito, di 16 denti.
La capacità è di 39 denti, e non potrebbe essere altrimenti, viste le corone con 16 denti di differenza e il pacco pignoni 11-34.
Il deragliatore anteriore supporta la corona grande compresa fra 50 e 54 denti quindi niente guarniture sub-compact da Shimano, almeno per il momento; potrebbero, certo, introdurre un nuovo deragliatore anteriore in futuro.
la valutazione che ho fatto anche io è molto simile.
Paradossalmente chi adesso usa un 12/25 11 velocità si troverà un pignone in meno, il 18, e due in più che (probabilmente) non userà mai ovvero il 28 e l'11. Quindi avrà un 10
Peccato che le scale pignoni siano soltanto quelle proposte, con estremi alti, avrei gradito un altro pacco con scalatura ravvicinata