Lo faccio perchè mi sono finalmente deciso a provare il cambio elettronico, perchè voglio ritornare a Shimano dopo aver provato Campagnolo e perchè mi piace vedere la linea della bici pulita.
Ognuno con i propri soldi fa quello che vuole. Il forum è per confrontarsi: sporcare o no, onestamente non mi interessa. Ognuno ha la propria idea, punto.
Il Record funziona bene, va solo regolato più spesso. A maggio pare dovrebbe uscire il nuovo 13V, vedremo.
Grazie @Ser pecora sono commossoUn pensiero per i Colnaghisti. C'era una volta....pure MvdP correva penalizzato, ma vinceva lo stesso. Da Junior
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Chissà come faceva a vincere con la bici vintage...Un pensiero per i Colnaghisti. C'era una volta....pure MvdP correva penalizzato, ma vinceva lo stesso
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Manca il nastro complimenti per il mezzo!Con l’ultimo upgrade (DA 9200 comprato usato ma in ottime condizioni) sono sceso sotto i 7 kg sulla mia V3RS, compresi due portaborraccia, sensore di potenza Quarq, attacco garmin e pedali. Devo solo mettere il nastro ma saranno 30 grammi.
Se solo potessi rimonatare la berk lupina scenderei a 6,8 kg, ma mi ha fatto venire la prostatite quindi evito.
ps: potrei anche mettere le tubolito al posto delle camere in lattice e togliere l’attacco per la pompa e scenderei di altri 50 grammi
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Ho un super record eps che da quando è stato montato non ha mai avuto bisogno di alcuna regolazione e funziona sempre come un orologio svizzero ..
Per curiosità, ma dove hai avuto tutte queste informazioni?
Qui trovi qualcosa:
www.bicidastrada.it
lavoro nel settore e ho già visto il nuovo gruppo .. credo che le due batterie intercambiabili sia una esclusiva di sram e quindi non riproponibile per altri marchi
Forse sarà oggetto di brevetto, anche se mi sembra strano che sia brevettabile una soluzione del genere.
O magari Campagnolo ha deciso di non ”copiare” la soluzione di sram .. inoltre il deragliatore si usa parecchio meno del cambio e forse valeva la pena dimensionare le batterie .. non ho informazioni precise a riguardo
forse spiegheranno il motivo, ma avere 2 batterie intercambiabili è più vantaggioso, magari solo nel remoto caso che ti scordi di caricarle e a metà giro le inverti per poter continuare a cambiare comodamente, comunque sia .... è più vantaggioso
che spettacolo Toni!Seppur ancora fuori stagione, c’è poco da fare… alla mia Colnago piace la montagna
Oggi mi è toccato portarla in Karwendel, partendo direttamente da casa, con zero traffico, pochi ciclisti… e qualche scialpinista.
Sono fatiche eh…
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