Nelle mie zone di telecamere di "controllo del traffico" ce ne sono ad ogni ingresso di ogni paese. Per ora l'unico utilizzo che ne ho visto fare è quando gli agenti si collegano con il palmare e al posto di blocco fermano solo quelli che transitano con revisione scaduta o senza assicurazione...
E quindi, per consentire al raro vigile in servizio sulla strada di sanzionare il ciclista idiota (nell'altrettanto raro caso in cui per combinazione si imbatta nel raro vigile di cui sopra), si dovrebbero costringere milioni di ciclisti a targare i propri mezzi (col conseguente abbandono da parte di moltissimi del veicolo a pedali a vantaggio di quelli a motore), mettere in crisi un settore, rinunciare ad una fetta di turisti, mettere in piedi ulteriore (e costosa) burocrazia e aumentare il traffico?
Io mi riferivo a quelle pubbliche messe soprattutto dai comuni e dagli enti proprietari delle strade in prossimità di semafori, divieti di sorpasso, e simili, ovviamente non a quelle dei privati.
no ma infatti, sono altresi abbastanza convinto che la maggior parte dei ciclisti coinvolti in incidenti non sono i cicloamatori della domenica, ma sono quelli che fanno commuting o si spostano nelle grandi aeree urbane in bici. ma non finiscono schiacciati perche passano col rosso. fanno lo slalom tra le auto in sosta? beh per forza, prendono la bici apposta. Il desiderio di vendetta dell'automobilista nasce nel momento in cui vede qualcuno che riesce a trovare la soluzione in spostamenti rapidi in città. ma i ciclisti non sono schiacciati mentre fanno lo slalom di auto fermePerò il legislatore non può fare distinzione tra il ciclista amatoriale, la massaia che va a fare la spesa o quello che va in giro in monopattino infrangendo tutte le regole del codice stradale. E basta girare un pò per le città per vederne di tutti i colori da parte di chi si muove con mezzi a due ruote motorini compresi. Parere mio per cominciare basterebbe applicare un minimo le leggi già esistenti.
Taci me lo ha detto mia moglie stamattina!!! E io che pensavo fosse immortale......volevo provare anche io dormire 3 ore e 3 ore fare l'amore .....Oh comunque porti sfiga
Sottoscrivo in pieno, ed aggiungo che la miriade di leggi e leggine a cui siamo sottoposti derivano dall'incapacità o dalla non volontà di applicare quelle già esistenti; tante leggi vengono fatte solo per far vedere all'opinione pubblica che si fa 'qualcosa', senza pensare se la cosa sia utile o meno a risolvere il problema.Parere mio per cominciare basterebbe applicare un minimo le leggi già esistenti.
In parte sono anche daccordo ma se come successo ad un mio conoscente che a piedi è stato sdraiato da un ragazzino in monopattino che naturalmente si è dileguato che fai. O se io in bici causo un incidente e non sono assicurato.
Se c'è una cosa che mi manda in bestia è quando qualche ottuso parte nella sua crociata e non legge e non capisce più un cazzo.
Il tuo modo di esprimenti ti qualifica da solo.
Effettivamente ci sono parecchi casi di cicliste che come ti piazzi dietro cominciano a pedalare in modo strano, come se di colpo la sella diventasse troppo alta e ancheggiano per arrivare ai pedali.
Si però dichiarate anche in che zone pedalata a questo punto, i km non mi spaventano
Si però dichiarate anche in che zone pedalata a questo punto, i km non mi spaventano
Sì esatto! Non è una norma salvaciclisti. che poi, stiamo parlando di civiltà, vorrei sentire proposte/iniziative volte a far avanzare il grado di civiltà della società intera con progetti a lungo termine... certo, certo, vero anche il fatto che una cosa del genere dovrebbe essere proposta da una o più persone civili ...In parte sono anche daccordo ma se come successo ad un mio conoscente che a piedi è stato sdraiato da un ragazzino in monopattino che naturalmente si è dileguato che fai. O se io in bici causo un incidente e non sono assicurato.
Consideriamo che se prendi un pedone con una di quelle bici elettriche belle pesanti che girano adesso anche se vai a 25 km/h di danni ne potresti fare un bel pò.
Assolutamente è come dici tu!
Vero anche che nei paesi civilizzati gli utenti a due e a quattro ruote sono molto diversi da noi.
