EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.164
- 6.704
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
come frenata no, non ho trovato differenze rispetto al minerale, come attenzione nel maneggiamento sì. Troppo rischioso e corrosivo il dot.
Fortunatamente la bici dove ho fatto lo spurgo è il tandem mtb che ha tutti i cavi esterni per cui ho staccato tutto, fatta manutenzione e poi rimesso leve/tubi/pinze con circuito chiuso e ripulito. L'idea di avere danni alla vernice per un semplice spurgo mi preoccupa, figuriamoci qualche goccia di DOT che magari cola dentro un comando complesso come quello per bcd.
Credo che il timore sia esagerato...attualmente ho tutti gli impianti dot (3 bici..) e facendo i vari spurghi e cambi olio è ovvio che qualche goccia o trafilamenti ci siano stati anche se asciugati prontamente...subito chiusi gli impianti anche una bella passata con spugna bagnata e mai avuto qualcosa di corroso e/o vernici intaccate...
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Se non ricordo male é diverso, ma non so/ricordo in cosa. Qualcuno ha usato anche deragliatori Shimano/Sram.Il deragliatore anteriore è uguale a quello 11v ??Sensah empire pro hrd Scheibe 2x12s Rennrad hydraulische Scheiben brems gruppe, hydraulische Scheibe Carbon Shifter 24s - AliExpress 18
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EliaCozzi
Scalatore
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Di fatto è identico: cambia solo la scritta: Empire quello a 11v, Empire Pro il 12v. Differenza di costo meno di un euro. Ho provato l'anteriore del 12v con comandi 2x11 e funziona perfettamente, quindi credo valga anche il contrario.Il deragliatore anteriore è uguale a quello 11v ??Sensah empire pro hrd Scheibe 2x12s Rennrad hydraulische Scheiben brems gruppe, hydraulische Scheibe Carbon Shifter 24s - AliExpress 18
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buongiorno a tutti, vi chiedo un consiglio.
Sono un felice possessore del sensah empire 11v, vorrei a questo punto prenderne un altro da montare su una vecchia bici rim per aggiornarla un pò. con l0obiettivo di creare una build leggera.
Attualmente la bici in qustione monta un gruppo campagnolo record 10v del 2008 (che a malincuore vorrei dismettere perchè le leve, per me che ho delle manone, non sono ergonomiche ed inoltre il cambio è a gabbia corta e non potrei montare un pignone più grande del 25 al posteriore).
Vorrei però riutilizzare i freni, che sono dei GRAN bei freni, potenti e leggeri. Solo che non hanno la levetta come shimano per poterli allargare, nel caso si volesse smontare la ruota, ma hanno un apposito bottone sulla leva campagnolo che permette ai freni di allargarsi (credo che molti di voi conoscano il sistema).
Quindi se volessi usarli con delle leve sensah, come potrei secondo voi ovviare al problema?
ciau
Sono un felice possessore del sensah empire 11v, vorrei a questo punto prenderne un altro da montare su una vecchia bici rim per aggiornarla un pò. con l0obiettivo di creare una build leggera.
Attualmente la bici in qustione monta un gruppo campagnolo record 10v del 2008 (che a malincuore vorrei dismettere perchè le leve, per me che ho delle manone, non sono ergonomiche ed inoltre il cambio è a gabbia corta e non potrei montare un pignone più grande del 25 al posteriore).
Vorrei però riutilizzare i freni, che sono dei GRAN bei freni, potenti e leggeri. Solo che non hanno la levetta come shimano per poterli allargare, nel caso si volesse smontare la ruota, ma hanno un apposito bottone sulla leva campagnolo che permette ai freni di allargarsi (credo che molti di voi conoscano il sistema).
Quindi se volessi usarli con delle leve sensah, come potrei secondo voi ovviare al problema?
ciau
Nel peggiore dei casi devi sgonfiare la ruota
Scusate la domanda sciocca.
Se ho una ruota con pacco pignoni 11V Ultegra posso montarci il pacco pignoni Sensah 12V?
E nel caso in futuro cambiassi ruote: la calettatura Sensah 11o 12V è compatibile con corpetti 12V puri?
Stavo pensando di assemblare una 12V tutta cinese ma mi è sorto il dubbio sul corpetto ruota.
Se ho una ruota con pacco pignoni 11V Ultegra posso montarci il pacco pignoni Sensah 12V?
E nel caso in futuro cambiassi ruote: la calettatura Sensah 11o 12V è compatibile con corpetti 12V puri?
Stavo pensando di assemblare una 12V tutta cinese ma mi è sorto il dubbio sul corpetto ruota.
zanza85
Apprendista Velocista
La butto lì, con la consapevolezza che potrebbe trattarsi di una vaccata: un registro in linea sulla guaina del freno potrebbe avere senso? Lo giri tutto in senso antiorario quando fai il montaggio del cavo, ultimato il quale, girando il registro in senso orario, dovrebbe far aprire l'archetto...
Allora ...il pacco pignoni Sensah non esiste, tutti i pacchi pignoni cinesi possono esser montati sul corpetto Shimano 11v ..
I corpetti ruota libera sono di questi 3 tipi : Shimano 11v e nuovo 12v
e Sram 12v..
I pacchi pignoni cinesi non sono compatibili col corpetto Sram e credo neanche col nuovo 12v Shimano ..
I gruppi completi Sensah comprendono coppia leve e deragliatore anteriore e posteriore di marchio Sensah Empire.......tutti gli altri componenti non sono Sensah ma bensì altri marchi abbinati ....esempio guarnitura può essere ZRace... pignoni Wuzei...pinze freno Onirii....ma ho scritto a caso ! Solo per dire che tali componenti non sono Sensah..
Io mi trovo bene con Sensah Empire 12v e cassetta Shimano 105 12v 11-34 (che su bike24 costa 45EUR, come su aliexpress). Corpetto ruota Shimano 11v.
...oppure allentare/smontare uno o entrambi i pattini
Si, da quello che ho capito queste cassette cinesi fanno più o meno tutte cagare.
Le meno peggio sembrano le Sunshine e quelle ai livelli di una Ultegra, come affidabilità e funzionamento, magari anche qualche grammo meno, costano più dello street price della Ultegra.
Meglio cassetta e catena Shimano a questo punto.
A proposito di cassette aggiungo la mia esperienza:
Cassetta miche 11v 14 34 con catena ultegra 11v funzionamento buono.
Cassetta ultegra 11v 14 28 stessa catena funzionamento eccellente.
Cassetta miche 11v 14 34 con catena ultegra 11v funzionamento buono.
Cassetta ultegra 11v 14 28 stessa catena funzionamento eccellente.
secondo me ti confondi con le cosiddette ultralight con ultimi pignoni in alluminio. Non ho letto opinioni negative su quelle in acciaio.
Io personalmente ne ho usate 2, entrambe marchiate Sunshine, una 11v e una 12v senza alcun tipo di problema nè differenza di funzionamento rispetto alle 11v Shimano che ho usato precedentemente. Il discorso è diverso se si usano queste cassette cinesi su gruppi Shimano che richiederebbero cassette Hyperglide, qui la differenza pare esserci e percepirsi.
Come hanno detto altri il vero fulcro della questione è che cassette di media/bassa gamma tipo la serie 105 non hanno comunque prezzi proibitivi attualmente, quindi il risparmio è relativo, ma quando acquistai io la 12v a 40 euro Shimano non era ancora uscita col 12v, quindi l'alternativa erano cassette da almeno 100 euro
Confermo, allo stato attuale la 105 12v conviene pi'u che le 12v cinesi.
Parlo da possessore di entrambe, secondo me la 12v 105 è un po' meglio della cinese, quindi visto che il prezzo è lo stesso...