Non ho esperienza diretta ma secondo zero friction cycling le catene kmc hanno un trattamento che non fa attecchire bene la cera e che quindi ne riduce la durata
Flowerpower Wax
- Creatore Discussione VECCHIA
- Data di inizio
- Watchers 18
Ciao, non so se ti possa essere d'aiuto, ma io ho da poco preso una kmc già cerata e sto usando il flowerpower senza problemi.
Grazie. Mi chiedo però se le catene che KMC vende già cerate siano EPT o no, nelle descrizioni non menzionanto il trattamento quindi credo di no.
Scusate ma l’ applicazione di questo prodotto va fatta nella parte interna della catena o in quella esterna?
Io, con gli oli classici, ho sempre ingrassato la catena nella parte interna, quella che poi va a contatto con corone e cassetta pignoni. Ma ho visto diversi video dove il Flowerpower veniva applicato all’esterno.
Io, con gli oli classici, ho sempre ingrassato la catena nella parte interna, quella che poi va a contatto con corone e cassetta pignoni. Ma ho visto diversi video dove il Flowerpower veniva applicato all’esterno.
dove vuoi...l'importante è che il prodotto penetri all'interno dei rullini della catena...
Ragazzi dove sbaglio? Dopo un’ uscita asciutta (50 km ieri), la condizione della catena è quella delle foto.
Premetto che la catena è stata smontata, lavata per due volte nel petrolio bianco e risciacquata in acqua. Fatta asciugare bene e poi ho applicato il prodotto. Come riportato sul sito mariposa, essendo la prima applicazione, ho dato due mani di prodotto e tra le due applicazioni ho aspettato un giorno. Dato che la catena rimaneva appiccicosa, ho poi passato uno straccio per levare l‘ eccesso (per ben 3 volte). Ho smontato e pulito completamente anche pacco pignoni, pulegge cambio e passate bene anche le corone.
Al termine dell’ uscita ho ripassato lo straccio asciutto e ha raccolto ancora cera tutta nera
Quella nella foto è la catena oggi dopo 24 ore ferma in garage
Premetto che la catena è stata smontata, lavata per due volte nel petrolio bianco e risciacquata in acqua. Fatta asciugare bene e poi ho applicato il prodotto. Come riportato sul sito mariposa, essendo la prima applicazione, ho dato due mani di prodotto e tra le due applicazioni ho aspettato un giorno. Dato che la catena rimaneva appiccicosa, ho poi passato uno straccio per levare l‘ eccesso (per ben 3 volte). Ho smontato e pulito completamente anche pacco pignoni, pulegge cambio e passate bene anche le corone.
Al termine dell’ uscita ho ripassato lo straccio asciutto e ha raccolto ancora cera tutta nera
Quella nella foto è la catena oggi dopo 24 ore ferma in garage
Ciao, grazie per il resoconto dettagliato. Dalla tua descrizione non ci sono errori in quello che hai fatto.
E' possibile però che le due applicazioni abbiano lasciato molto prodotto sulla catena e che l'eccesso richieda anche più di un'uscita (e successivo passaggio con straccio asciutto) prima di essere eliminato. Ti consiglierei di continuare a pedalare senza ovviamente aggiungere altro Flowerpower Wax e di passare lo straccio sulla catena dopo l'uscita. Vedrai che progressivamente si ridurrà lo sporco/residuo mantenendo la lubrificazione interna dei rullini. Rimango comunque a disposizione per ulteriori commenti
fermo restando ciò che ti ha risposto @effettomariposa , a me pare ossidazione affiorante che è poi il motivo per il quale io ho smesso di usare la catena ultegra sulla bdc di mia moglie, perchè la finitura è pessima, e le monto la sram red (ma probabilmente andrebbero bene anche altre march\modelli)
Oggi dopo l’ uscita ho passato nuovamente lo straccio e ho tolto ancora cera sporca (sullo straccio vedevo sia il giallo scuro della cera che il nero). Sulla catena però è comunque rimasto del rosso e credo a sto punto sia ossido/ruggine nei rullini. La Catena ha circa 3500 km e credo che a fine anno la cambierò.
ps: la cosa positiva della cera è che lo straccio sporco basta che lo metta in un po’ di acqua calda con sapone liquidò per piatti ed esce come nuovo
domanda: in caso di pioggia come vi comportate?
esempio: domenica alle strade bianche strade umide e fango sugli sterrati. avevo la catena cerata a cui avevo applicato uno strato di flowerpower 2 giorni prima post pulizia. domenica mattina non ho aggiunto altro, ma a metà del lungo avevo la trasmissione completamente secca e mi sono fermato dall'assistenza shimano per aggiungere un po' di lubrificante.
a parte questo caso particolare, in cui la creta senese era ovunque e ha contribuito a seccare la catena, ci sono accorgimenti che si possono utilizzare o prodotti da aggiungere in caso di pioggia?
esempio: domenica alle strade bianche strade umide e fango sugli sterrati. avevo la catena cerata a cui avevo applicato uno strato di flowerpower 2 giorni prima post pulizia. domenica mattina non ho aggiunto altro, ma a metà del lungo avevo la trasmissione completamente secca e mi sono fermato dall'assistenza shimano per aggiungere un po' di lubrificante.
a parte questo caso particolare, in cui la creta senese era ovunque e ha contribuito a seccare la catena, ci sono accorgimenti che si possono utilizzare o prodotti da aggiungere in caso di pioggia?
In caso di utilizzo in condizioni difficili, si può effettuare una doppia lubrificazione, dopo aver fatto asciugare la cera applicata la prima volta. In questo modo si crea un eccesso che va a compensare la perdita di effetto lubrificante.
Da notare che anche i lubrificanti tradizionali vanno in crisi in caso di fango, purtroppo...