Uno studio rivela che troppi atleti di endurance corrono con troppi pochi carboidrati. (triathlete.com)

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Uno studio rivela che troppi atleti di endurance corrono con troppi pochi carboidrati.

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Un nuovo studio rivela che molti atleti di endurance sottoconsumano e sovrastimano l'apporto di carboidrati pianificato il giorno della gara. Fai il pieno (e sconfiggi il mal di schiena) con questi consigli di un dietista sportivo qualificato.

È risaputo che i grandi sforzi non possono essere completati solo con la pura determinazione. Ecco perché la maggior parte degli atleti di resistenza ha l'abitudine di portare con sé del carburante per gli allenamenti e le gare, che si tratti di bevande sportive, gel zuccherati o caramelle gommose. L'alimentazione può mantenere l'energia nel serbatoio, permettendoti di dare il massimo più a lungo. Forse sei uno di quegli atleti che non riesce a immaginare di uscire di casa senza qualche gel infilato nelle tasche della maglia: un comfort food per l'atleta che si impegna al massimo, se vogliamo.

Tuttavia, nonostante la maggiore enfasi posta su un corretto apporto di carboidrati durante l'esercizio fisico, molti atleti di resistenza di ogni tipo non riescono a rispettare le linee guida sull'assunzione di carboidrati raccomandata, sia prima che durante gli allenamenti e le gare. Sai di dover assumere una certa quantità di carboidrati per mantenerti in forma e di avere un piano ben studiato per farlo, ma in qualche modo non riesci a metterlo in pratica. Questa carenza può avere un potenziale impatto negativo sulle prestazioni.

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Nuova ricerca su questa discrepanza
Questo è stato evidenziato in un articolo appena pubblicato sull'European Journal of Sports Science intitolato "Sottoconsumo e sovrastimato: discrepanze nell'assunzione di carboidrati il giorno della gara tra gli atleti di resistenza", in cui si è scoperto che la maggior parte degli atleti correva e pedalava con una quantità di carboidrati insufficiente.

Per l'indagine, 60 atleti di resistenza di Livello 2 (non d'élite) (una combinazione di maratoneti e ciclisti, 57 uomini e tre donne) hanno partecipato a due gare (una maratona per i podisti e una Gran Fondo per i ciclisti). Lo studio ha esaminato:

  • L'assunzione di carboidrati pianificata, ovvero la quantità di carboidrati che l'atleta intendeva consumare in base alla propria strategia nutrizionale
  • L'assunzione di carboidrati percepita, ovvero la quantità che credeva di aver assunto durante la gara
  • E l'assunzione effettiva di carboidrati, valutata tramite l'analisi del diario alimentare relativo all'assunzione di cibo prima della gara e alla colazione il giorno della gara, e analizzando i prodotti per la nutrizione sportiva utilizzati.

Per quantificare con precisione l'assunzione effettiva di carboidrati durante le gare, i prodotti sportivi degli atleti, tra cui barrette, bevande in polvere, gel e persino alcuni alimenti veri come le banane, sono stati pesati prima e dopo l'evento, consentendo così ai ricercatori di valutare con maggiore precisione il consumo di carboidrati in base alla differenza di peso tra le porzioni consumate e quelle rimanenti. I ricercatori hanno anche cercato di determinare il comportamento del sonno, l'ansia pre-gara e i sintomi gastrointestinali tra i soggetti dello studio, poiché si ritiene che questi influenzino la capacità di un atleta di seguire il piano nutrizionale previsto.

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Ecco alcuni dei principali risultati dello studio:

  • L'assunzione di carboidrati in tutti i periodi (prima e durante le gare) per entrambi i gruppi di atleti, rispetto alle linee guida stabilite, è risultata inadeguata.
  • I ciclisti avevano espresso un piano per assumere molti più carboidrati rispetto ai maratoneti e, nel complesso, hanno raggiunto assunzioni effettive più elevate: 49 grammi all'ora per i ciclisti rispetto a soli 22 grammi all'ora per i corridori. Si noti che le linee guida generali consigliano di puntare a 60-90 grammi all'ora per esercizi di durata superiore a due ore, quindi entrambi i gruppi non hanno raggiunto i risultati sperati, con i corridori particolarmente inclini ad avere una scarsa aderenza alla dieta.
  • In media, gli atleti hanno consumato il 20% di carboidrati in meno durante le gare rispetto a quanto inizialmente pianificato, con i ciclisti che avevano maggiori probabilità di avere un divario assoluto tra pianificato e effettivo maggiore rispetto ai corridori.
  • I corridori tendevano a sovrastimare la loro assunzione effettiva di carboidrati (l'assunzione effettiva di carboidrati era inferiore sia a quella pianificata che a quella percepita), il che, secondo gli autori dello studio, evidenzia un divario comportamentale tra queste due tipologie di atleti.
  • La durata della gara sembrava avere un ruolo maggiore nell'assunzione di carboidrati per i ciclisti rispetto ai corridori, il che significa che più lunga era la corsa, maggiore era la probabilità di una diminuzione dei carboidrati all'ora. Questo non favorisce la capacità di mantenere il ritmo a lungo termine. "L'affaticamento è un fattore importante nella carenza di energia", afferma Marni Sumbal, CSSD, MS, RD, titolare di Trimarni Coaching and Nutrition e 22 volte finalista di Ironman. "Quando il corpo si affatica a causa della deplezione di glicogeno e della disidratazione, il processo decisionale rallenta e anche l'urgenza e il desiderio di assumere integratori alimentari per lo sport iniziano a diminuire".
  • Si è scoperto che i gel, su cui gli atleti sembravano fare molto affidamento per l'alimentazione, avevano la percentuale più alta di residui, il che significa che ne portavano con sé una quantità maggiore e rimanevano ancora chiusi al termine della gara.
  • Tra i corridori, il 42% ha raggiunto il minimo di carboidrati pre-gara. I ciclisti hanno dimostrato una maggiore aderenza alle linee guida, con il 72,7% che ha rispettato le linee guida pre-gara, sebbene nessuno abbia rispettato la raccomandazione delle 24 ore. I ciclisti in genere consumavano più energia e carboidrati sia nelle 24 ore prima della gara che durante la fase pre-gara. "Alcune cause di un'assunzione inadeguata di carboidrati pre-gara (che può arrivare fino a 10 grammi per chilogrammo di peso corporeo) sono la mancanza di un piano, il consumo eccessivo di grassi/proteine/fibre (e quindi la sensazione di essere troppo pieni per assumere carboidrati ad alto contenuto energetico), la sensazione di essere impegnati e stressati (che può ridurre l'appetito), i viaggi (mancanza di accesso a cibi adeguati) e la paura di problemi gastrointestinali", spiega Sambal.
  • L'assunzione di carboidrati pre-gara non ha predetto in modo significativo i livelli di assunzione in gara né nei maratoneti né nei ciclisti. Un risultato che suggerisce un carico di carboidrati insufficiente nelle 24 ore precedenti la competizione potrebbe non influenzare necessariamente l'assunzione effettiva durante la gara.
  • I livelli di ansia pre-gara sono stati determinati simili tra gli atleti, ma i ciclisti tendevano a ottenere punteggi migliori per quanto riguarda la qualità del sonno. È interessante notare che un miglioramento del comportamento del sonno e una minore ansia cognitiva prima della gara hanno predetto un'assunzione effettiva di carboidrati più elevata durante le gare. "Quando il nostro corpo percepisce lo stress, attiva la risposta di attacco o fuga, e questo può compromettere la funzionalità intestinale e la digestione", spiega Sambal. Forse le migliori abitudini legate al sonno hanno contribuito a migliorare l'efficienza complessiva dell'alimentazione dei ciclisti. Ciò sottolinea la necessità di considerare fattori psicologici e comportamentali nello sviluppo di strategie nutrizionali personalizzate per gli atleti di resistenza.
  • L'insorgenza di sintomi gastrointestinali durante le gare è stata simile tra ciclisti e maratoneti, con segnalazioni di problemi gravi basse in entrambi i gruppi. Questo porta a ritenere che i problemi di stomaco non siano stati la causa delle differenze osservate nell'alimentazione tra i gruppi e non siano stati un fattore determinante nella carenza di energia da parte degli atleti.

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Cosa significa lo studio per gli atleti di resistenza
La conclusione è che esiste una discrepanza significativa tra l'assunzione di carboidrati pianificata, percepita ed effettiva tra gli atleti, almeno tra coloro che gareggiano a livelli non élite. (Sì, i guerrieri del fine settimana potrebbero essere meno disciplinati del gruppo professionistico.)

"Lo scopo del consumo di carboidrati durante la gara è fornire carburante ai muscoli che lavorano, aiutare a mantenere i livelli di glucosio nel sangue e supportare il sistema nervoso centrale", afferma Sumbal. "Non soddisfare le esigenze individuali significa aumentare il rischio di collasso, affaticamento precoce e aumento dello sforzo percepito". Questo è aggravato dal fatto che un numero insufficiente di atleti consuma carboidrati a sufficienza prima di una gara importante.

In diverse discipline, i ciclisti tendono a mettere in atto strategie di rifornimento migliori, tra cui assumere più carboidrati e rispettare maggiormente l'apporto pianificato. Per i triatleti, questo può tradursi in un migliore rifornimento durante la frazione ciclistica, ma in un potenziale sotto-rifornimento problematico durante la frazione di corsa.

"Dato che la corsa comporta un maggiore sforzo fisico e un maggiore coinvolgimento degli organi, assumere nutrienti (soprattutto liquidi) durante la corsa può risultare scomodo, poiché aumenta il rischio di problemi gastrointestinali", spiega Sumbal. "E poiché la maggior parte dei runner non si allena per una durata paragonabile a quella dei ciclisti (ad esempio, una corsa lunga di 90 minuti rispetto a una pedalata lunga di cinque ore), molti runner ritengono di non aver bisogno di alimentarsi nella stessa misura".

In generale, l'incapacità di assumere carboidrati a sufficienza e di seguire un piano nutrizionale per il giorno della gara è sufficiente a impedire a molti atleti di dare il massimo.

Come alimentarsi correttamente per una gara
Portarsi dietro qualche gel non equivale a risucchiarlo. Ecco alcuni modi per rimettere in carreggiata il proprio apporto energetico.

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Mangia carboidrati facili
Questo studio ha dimostrato che gli atleti possono ottenere risultati molto migliori quando si tratta di assunzione di carboidrati prima di una gara, da qui la necessità di trovare modi per integrare più carboidrati nella propria dieta prima di un allenamento o un evento importante. "Consiglio agli atleti di fare un giorno di allenamento con un carico di carboidrati in cui consumano alimenti simili a quelli che mangerebbero prima di una gara", suggerisce Sambal. Consiglia anche di concentrarsi su alimenti ricchi di carboidrati e a basso residuo, come quelli che si mangiano in caso di mal di stomaco, come patate, salsa di mele, riso, pane tostato bianco, bagel, marmellata, miele, pretzel, e di cercare di fare della colazione e del pranzo i pasti più abbondanti della giornata, poiché questo aiuterà a dormire meglio perché non si andrà a letto troppo pieni.

Sii più strutturato
Un piano di alimentazione solido non dovrebbe essere improvvisato. Un modo per avvicinarsi a una corretta alimentazione durante l'allenamento è sapere quanto devi mangiare e bere e quando. Ciò significa che potresti aver delineato una strategia in cui ti prefiggi l'obiettivo di assumere 60 grammi di carboidrati ogni ora e di suddividerli in due porzioni da 30 grammi durante quell'ora. Questo ti aiuterà a definire l'aspetto pianificato dell'alimentazione.

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Imposta un timer
Molti atleti trovano utile impostare i propri dispositivi di navigazione o fitness in modo che suonino a intervalli prestabiliti come promemoria per il rifornimento. Quindi, potrebbe essere utile impostare una sveglia ogni 45 minuti per ricordarsi di assumere uno di quei gel. In questo modo, è meno probabile tagliare il traguardo con le tasche piene e la borraccia piena di carboidrati utili.

Pedalare e mangiare
Sambal incoraggia i triatleti a consumare più alimenti in bicicletta per anticipare l'assunzione di calorie e poterne accumulare alcune per la corsa. Pensa al ciclismo come all'antipasto della corsa. "Credo che l'aspetto della carenza di carburante durante la corsa non sia intenzionale al 100%, poiché molti triatleti soffrono di affaticamento delle papille gustative e, dopo diverse ore di pedalata, sono stanchi di bevande zuccherate e liquidi ingeriti, e quindi non sono propensi a rispettare un programma di rifornimento pianificato", afferma Sumbal.

Cambia le cose
I risultati dello studio suggeriscono che, sebbene i gel siano popolari per la loro praticità, potrebbero essere più inclini a un consumo parziale, il che può portare a una sovrastima dell'assunzione effettiva di carboidrati e a un sotto-alimentazione. Quindi, per alcuni atleti, potrebbe non essere saggio affidarsi così tanto a un solo tipo di carburante.

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"Ecco perché cambiare la consistenza e il sapore dell'alimentazione sportiva può aiutare a prevenire l'affaticamento delle papille gustative", afferma Sambal. Spiega che se il tuo obiettivo è consumare 90 grammi di carboidrati all'ora, potresti assumere 50 grammi di carboidrati da una bevanda sportiva che fornisce liquidi ed elettroliti e i restanti 40 grammi di carboidrati possono essere suddivisi in 2 porzioni da 20 grammi di qualcosa di solido o gommoso, consumate ogni 30 minuti.

Sambal aggiunge che puoi provare ad integrare l'energia dal sapore dolce con qualcosa di aspro o salato, come cracker al burro di arachidi o caramelle aspre. Dopotutto, se hai più voglia di mangiare o bere qualcosa, è più probabile che ti ricorderai di farlo e, di conseguenza, ne assumerai quantità sufficienti.

Non fare affidamento sulla fame
Sambal sottolinea che i segnali di fame (e sete) non sono affidabili durante l'attività fisica, soprattutto se intensa e con il caldo, che può deprimere l'appetito. Quindi, se dovresti ingerire 30 grammi di carboidrati a un certo punto durante un allenamento e non ti senti particolarmente affamato, devi comunque farlo.

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Scrivilo
Dopo aver terminato allenamenti e gare impegnativi, prendi nota di quanto carburante hai consumato o meno. Consideralo come un diario alimentare per il rifornimento. Questo ti aiuterà a determinare qual è il tuo tasso di avanzi e quale tipo di carburante è più probabile che consumi o meno. Da qui, modifica la tua strategia di rifornimento in modo che si avvicini il più possibile all'ideale.

Versa il contenuto
Come molti di noi sanno, può essere difficile aprire un gel quando si è in movimento e far uscire tutti i carboidrati zuccherini dalla confezione. "I gel possono essere difficili da aprire quando si indossano guanti da ciclismo e difficili da ingerire durante la corsa", afferma Sambal. Una buona opzione che consiglia è quella di utilizzare una borraccia di gel: prima della gara, si svuotano completamente i gel in una piccola borraccia da 120-170 ml e si diluiscono con un po' d'acqua. "In questo modo si sa di consumare l'intero gel, che è diluito e quindi più liquido e facile da consumare senza dover gestire tutte quelle confezioni".

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Allena l'intestino
La paura di andare letteralmente a rotoli durante la corsa può indurre alcune persone a non alimentarsi correttamente. "Che si tratti di una paura percepita di possibili problemi gastrointestinali o di esperienze pregresse con problemi gastrointestinali, gli atleti spesso si alimentano in modo insufficiente nella speranza di mantenere il loro apparato digerente in salute", afferma Sambal. Ecco perché consiglia di utilizzare periodi di allenamento per testare a sufficienza il nostro carburante nelle quantità che vogliamo utilizzare durante una gara. "Possono essere necessarie dalle 6 alle 10 settimane per allenare correttamente l'intestino a supportare il fabbisogno energetico", osserva Sambal. Afferma che l'allenamento intestinale dovrebbe essere svolto due volte a settimana, con un'alimentazione simile a quella desiderata il giorno della gara e con intensità simili.

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Dai priorità al sonno
Dormire male non solo può farti sentire meno entusiasta dell'allenamento, ma può anche compromettere le funzioni cognitive e i segnali dell'appetito, rendendo più difficile assumere e tollerare abbastanza carburante a metà gara. Valuta le tue abitudini del sonno nei giorni precedenti la gara e fai il necessario per migliorare l'igiene del sonno. Questo può includere tutto, dal limitare il tempo trascorso davanti a uno schermo prima di andare a letto, all'assunzione di più calorie nelle prime ore del giorno, fino all'evitare l'esposizione alla caffeina nel pomeriggio.

Mantieni la calma
Una maggiore ansia cognitiva è associata a un minore apporto di carboidrati durante le gare di resistenza. Sebbene un'ansia moderata possa essere motivante, quantità eccessive possono compromettere l'appetito, la digestione e la concentrazione, ostacolando l'assunzione di carburante a metà gara. Quindi abbiamo bisogno di modi per gestire l'ansia pre-gara.

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"Avere strategie di coping pre-gara come mantra, respirazione profonda e una routine consolidata può aiutare a calmare la mente e il corpo", afferma Sambal. "Una routine equivale a familiarità, che può tradursi in sicurezza e calma." Alcuni atleti troveranno utile collaborare con allenatori esperti nella gestione dello stress.