...e frittatone di cipolla e rutto libero
Ciclisti over 50 (vol.3)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
- Watchers 85
Qualcosa troveremo che non va, il colore, il gruppo, i freni rim, la sella, le ruote….
Se questo è il telao che cerchi mi sembra un telaio standard niente di particolare..
Aiutoooooo!
Ho montato il sensore di cadenza e, purtroppo, questo ha fatto emergere un grave problema alla bici.
Come risolvo? andando avanti non me ne ero mica accorto..
Mettete l'audio a palla, si dovrebbe sentire.
Grazie in anticipo!
VID_20260310_123833971.mp4
Ho montato il sensore di cadenza e, purtroppo, questo ha fatto emergere un grave problema alla bici.
Come risolvo? andando avanti non me ne ero mica accorto..
Mettete l'audio a palla, si dovrebbe sentire.
Grazie in anticipo!
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In pratica prenderesti una bici nuova con le caratteristiche di una vecchia.
Secondo me ha poco senso...le migliorie delle nuove bici sono proprio perni passanti, freni,geometrie e cambio elettronico.
Yesss!!!io non ho capito
sfrega un pelo il disco?
E non è il cazzillo di carta/plastica che ho appena rimosso.
provato a fare qualche frenata? o magari c'è un po' di sporco
al limite ricentri la pinza
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Cosa c'entra il sensore di cadenza con il rumore del freno?
C' è sempre qualcosa su cui discutere, nel 2007 per esempio il mio amico Magilla mi disse:" Ma siamo nel 2007, non avresti potuto almeno farti mettere il carro in carbonio ?"
Si, niente di particolare, non mi piace la forcella, ne vorrei una normale, non con le punte girate al contrario. Se non fosse per l' attacco dei pendenti più in basso direi che è molto simile alla mia. Non sono molto convinto del materiale......non vorrei ritrovarmi con una pantofola molle un domani quando deciderò.
Non l' ho ancora presa, resta il fatto che quella che avevo prima ha ceduto dopo una decina d' anni, questa ne ha 19 con 8 di utilizzo..... potrebbe andare avanti ancora per altri anni come potrebbe cedere da un momento all' altro. Sono proprio le caratteristiche della bici vecchia che cerco, niente di elettronico, niente di complicato o costoso, una bici semplice senza tanti fronzoli, 10 o 11 Velocità sono anche troppe. Una bici da inforcare e andare, senza preoccuparsi di controllare se frena o se è tutto carico. Sarebbe l' ultima, sperando di non fracassarla in qualche caduta o incidente, poi basta. Dimenticavo le geometrie...... la vorrei esattamente come dico io, altrimenti basta andare su buycycle e prenderne una più o meno di misura e cercare di "adattarla", ma non voglio cambiare assetto.
per me la 2
Certo, ci faccio attenzione ma secondo me è impossibile che non si vedano segni di usura o rimangano immacolate.
Non hai alternative, devi buttare tutto
@Brambo88 ha la soluzione pr tutto
Allora, per la pulizia della bici, puoi sempre cercare i suoi video, ne avranno fatti una decina. In uno parla di pulizia veloce a secco, che puoi fare non dico in salotto ma anche per la strada.
Posso capire il volere mantenere il gruppo meccanico , e la geometria su misura, non capisco il perché la vorresti ancora rim , sei anche uno pratico di meccanica quindi non avresti neanche il "problema" della manutenzione più frequente dei dischi.
Non ancora, me ne sono accorto ieri e poi non sono più uscito.
C'entra che, se non avessi montato il sensore di cadenza facendo girare i pedali in casa, probabilmente non me ne sarei mai accorto!
Questo perchè il casino del cricchetto ruota libera copre sicuramente quel piccolo rumorino di sfregamento con il disco.Su questo non sono d'accordo: i pistoncini sono puliti e rientrano bene. Il problema è che il fisco non è perfettamente in piano sul cerchio (eppure ho chiuso il center lock a 20Nm e quando ho montato il cerchio era perfetto) e tocca in un solo punto. Ruotando si sente.
Non so me mi sono spiegato.
Qui il problema non è il "come" lavare (in casa, all'autolavaggio, in strada, etc) ma semplicemente trovare il tempo, ovvero un finestra temporale con luce.
Io la bici la lavo fuori casa in una strada privata, molto più comodo che portarla presso un autolavaggio. Secchio d'acqua, un paio di prodotti e via di pulizia. Il problema è che finora, quando smetto di lavorare, era ancora buio. E in pausa pranzo non avevo voglia... Nel week-end vado via e la bici oltre che inutilizzata rimane sporca!