Non mi sembra molto grande come taglia, ma forse è la foto che inganna.
Io sono un tappo, troppo grande per me
Non mi sembra molto grande come taglia, ma forse è la foto che inganna.
Ma la sella montata così, non si può vedere,idem come la sedia e il lato non guarnituraProbabilmente così è fin troppo pronunciato, ma immagino il reggisella sia ancora da tagliare....contrariamente a quello di questa foto dove la bici è già regolata (il telaio però è visibilmente più grande e quindi cambia l'altezza della parte di telaio che ospita il reggisella).
Vedi l'allegato 518209

Come la giri la giri è unProbabilmente così è fin troppo pronunciato, ma immagino il reggisella sia ancora da tagliare....contrariamente a quello di questa foto dove la bici è già regolata (il telaio però è visibilmente più grande e quindi cambia l'altezza della parte di telaio che ospita il reggisella).
Vedi l'allegato 518209
di bici...non è degna del nome che porta sull'obliquoAlmeno sulla Y si vede.Come la giri la giri è undi bici...non è degna del nome che porta sull'obliquo
Chissà che colore si fece fare della c68 rim…Ho capito che vuole dare via la C68 titanio RIM per una C72 titanio RIM![]()
E si vende pure penso che ora sia il modello più venduto in casa Colnago.Almeno sulla Y si vede.
fossero gli spessori il problema .... è la cosa che mi spiace meno, a confronto, il manubrio Cervelo, con quei 2 cm di spessori (???) è decisamente peggioSi sarà da tagliare per quella in negozio
Questa invece é terrificante in toto se messa in sella definitiva
Pila di spessori, svettamento appunto o meno giusto per la y1 e sella atrocemente scarrellata
Boh per me proprio non ci siamo
Premesso che il mio discorso era focalizzato sullo svettamento sella, concordo con te sul posizionamento sella (non si può guardare), mentre dissento sulla pila di spessori....come dicevo nel post precedente, secondo me il "sistema sterzo" della Y1 è veramente ben studiato e risulta piacevole anche in caso di più spessori.....ti dirò la verità, a me forse piace anche di più!Si sarà da tagliare per quella in negozio
Questa invece é terrificante in toto se messa in sella definitiva
Pila di spessori, svettamento più o meno giusto per la y1 e sella atrocemente scarrellata
Boh per me proprio non ci siamo

Degustibus....io personalmente preferisco questa alla nuova C72Come la giri la giri è undi bici...non è degna del nome che porta sull'obliquo
La S5 piace molto anche a me, ma dalla scatola movimento in avanti devo ammettere che probabilmente preferisco la Y1rs....quindi non solo il manubrio, ma tutta la zona sterzo e relative tubazioni.fossero gli spessori il problema .... è la cosa che mi spiace meno, a confronto, il manubrio Cervelo, con quei 2 cm di spessori (???) è decisamente peggio
ps: solo il manubrio, sul resto non c'è partita, imho
concordo, la parte anteriore, come nuova concezione di bici, non è male, ma la zona sella della Y distrugge tutto il restoLa S5 piace molto anche a me, ma dalla scatola movimento in avanti devo ammettere che probabilmente preferisco la Y1rs....quindi non solo il manubrio, ma tutta la zona sterzo e relative tubazioni.
Del manubrio Y1rs rimango dell'idea che le 4 viti di fissaggio lasciate a vista non sono esteticamente il massimo....così come hanno ben studiato il raccordo serie sterzo/tubo orizzontale, credo potessero prevedere un coperchio o altra soluzione esteticamente più piacevole.
Sicuramente è quella più difficile da metabolizzare/digerire, ma a parte il fattore estetico (che è molto soggettivo) credo sia fin troppo vincolante a livello di regolazione sella.concordo, la parte anteriore, come nuova concezione di bici, non è male, ma la zona sella della Y distrugge tutto il resto
secondo me è solo un fattore estetico, ma non risolvibile per me, è inguardabile!Sicuramente è quella più difficile da metabolizzare/digerire, ma a parte il fattore estetico (che è molto soggettivo) credo sia fin troppo vincolante a livello di regolazione sella.
Condividoconcordo, la parte anteriore, come nuova concezione di bici, non è male, ma la zona sella della Y distrugge tutto il resto
questa è bella davvero... inizialmente non mi piaceva come colorazioneProbabilmente così è fin troppo pronunciato, ma immagino il reggisella sia ancora da tagliare....contrariamente a quello di questa foto dove la bici è già regolata (il telaio però è visibilmente più grande e quindi cambia l'altezza della parte di telaio che ospita il reggisella).
Vedi l'allegato 518209
Affarone.....grazie mille!Segnalo, se a qualcuno dovesse servire una C68 in taglia 51:
![]()
![]()
Bicicletta Colnago C68 - Blu/Nero - Demo
Bicicletta Colnago C68 - Nero/Blu - Demo Bicicletta Demo in Tg 510 Specifiche tecniche Telaio Modello: Colnago C68 tg 510 Materiale: Carbonio fasciato Trasmissione Shimano Ultegra di2 Comandi cambio: Shimano Ultegra di2 12v Deragliatore posteriore:Shimano Ultegra di2 12v Cassetta: Shimano...www.francesconibike.com
E' un ottimo prezzo, praticamente kit telaio e gruppo...Le ruote, in omaggio!

Direi più che ottimo solo la piega CC01 costa circa 800 euro. Il Gruppo preso bene 1200...siamo già a 2000Segnalo, se a qualcuno dovesse servire una C68 in taglia 51:
![]()
![]()
Bicicletta Colnago C68 - Blu/Nero - Demo
Bicicletta Colnago C68 - Nero/Blu - Demo Bicicletta Demo in Tg 510 Specifiche tecniche Telaio Modello: Colnago C68 tg 510 Materiale: Carbonio fasciato Trasmissione Shimano Ultegra di2 Comandi cambio: Shimano Ultegra di2 12v Deragliatore posteriore:Shimano Ultegra di2 12v Cassetta: Shimano...www.francesconibike.com
E' un ottimo prezzo, praticamente kit telaio e gruppo...Le ruote, in omaggio!