Allora diciamo che se parli di rigidità della forcella ad esempio quando sei in fuori sella in salita oppure in assetto in discesa a me sembra molto stabile ma anche molto " sensibile" al minimo accenno di cambio di direzione da parte del Ciclista.
Se invece parli di Gruppo sterzo che quando non in presa ....ovvero Manubrio libero, gira a Dx e Sx al minimo movimento sono d'accordo con Te.
Sicuramente il V4Rs rispetto alle altre bici che ho attualmente o ho avuto ....è molto più " nervosa" e reattiva.
La caratteristica che maggiormente mi ha colpito da quando la guido ( 12/24) è la precisione chirurgica nelle entrate in curva e come riesce a disegnare esattamente la traiettoria che il Ciclista intende fare......impressionante.
Neanche con la ADDICT o con la BMC Teammachine avevo questa sensazione