Club SPECIALIZED (parte ottava)

[bicilook]

A parte i modelli S-Works (al momento irraggiungibili per i prezzi) si sa qualcosa per le versioni "normali"? (Soprattutto) per chi ha già provato SL8 e SL9: consigliereste ad un amatore (no gare ma giri in compagnia nel W-E ed in solitaria) prendere una SL8 (non S-Works) usata oppure passare direttamente alla SL9 per avere un modello aggiornato e più in linea con gli standard attuali (geometrie/tolleranze copertoni) che se sarà rivenduta dopo anni sarà "vecchia ma non vetusta"?
In entrambi i casi mi riferisci massimo a modelli 105 Di2.

Se ti piace solo Specialized ,sulla SL8 trovi dei forti sconti presso i rivenditori...e discorso rivendibilita' è cmq una Specy e si rivende abbastanza bene,per quanto "bene" si possa rivendere una bici.
Calcola che invece se ti possono interessare ,ci sono altri marchi che magari con lo stesso prezzo di una Specy riesci a prenderla con un gruppo migliore o delle ruote migliori.

Prodotti bici scontati

 

[io pedalo]

ieri ho visto sl9 dal vivo, devo dire che mi è piaciuto e comunque può sembrare uguale al sl8 ma in realtà c'è ben poco di uguale.Tubo sterzo a mio avviso e forcella molto bella, tubo orizzontale e obliquo diversi carro posteriore diverso, di uguale al sl8 forse la scatola movimento.Veniamo alla pinna, forse l'unica parte che mi ha lasciato un pò così, poi io da ciclista che preferisce bici non troppo "strane" condivido in pieno la scelta di Specy di non stravolgere il Tarmac,che deve restare una bici come quella che è.Poi se faranno un progetto solo aero a chi piace quel tipo di bici sarà contento, io non sono di quelli.Comunque alla fine ho lasciato la caparra e ho preso il telaio, che completerò con la componentistica che ho sul sl8

 

[Jackenduro]

ieri ho visto sl9 dal vivo, devo dire che mi è piaciuto e comunque può sembrare uguale al sl8 ma in realtà c'è ben poco di uguale.Tubo sterzo a mio avviso e forcella molto bella, tubo orizzontale e obliquo diversi carro posteriore diverso, di uguale al sl8 forse la scatola movimento.Veniamo alla pinna, forse l'unica parte che mi ha lasciato un pò così, poi io da ciclista che preferisce bici non troppo "strane" condivido in pieno la scelta di Specy di non stravolgere il Tarmac,che deve restare una bici come quella che è.Poi se faranno un progetto solo aero a chi piace quel tipo di bici sarà contento, io non sono di quelli.Comunque alla fine ho lasciato la caparra e ho preso il telaio, che completerò con la componentistica che ho sul sl8

Che colore hai preso ?? Tempi di attesa ??

 

[batfed]

Vista da Cingolani. Da notare che è sparita anche la scritta Specialized sulla forcella, della serie ‘questa è una S-Works, non il modello da povery’
Battute a parte, il carro posteriore mi piace molto. Non stravolge la SL8, ma personalmente lo preferisco. Anche il frontale ha ricevuto una bella “rinoplastica”, risultando più pulito.
Sulla livrea Red non c’è molto da dire, la adoro fin dai tempi della SL7 e della SL8.

 

[io pedalo]

Che colore hai preso ?? Tempi di attesa ??

colore bianco, consegna ottobre