Ti ringrazio per la "veterana"!
Debbo però subito correggerti perchè le randonnée NON sono competizioni. Meglio mettere in chiaro fin da subito certi dettagli essenziali del nostro sport. :angrymod:
La partenza solitamente avviene "alla francese", cioè è libera nell'arco di un'ora (a Moriondo se non ricordo male sarà tra le 7 e le 8). Tanto ai fini del rispetto del tempo massimo fa fede l'orario di partenza effettivo che viene iscritto su ogni singola carta di viaggio al momento del via.
Di regola, NO. Se l'organizzazione decide di frecciare in qualche modo il percorso (tipicamente con delle semplici frecce in spray colorato sull'asfalto) è per gentile concessione, ma non è dovuto. Ciascun randonneur riceve un roadbook, e quello è l'unico strumento UFFICIALE per orientarsi. Quindi il consiglio è di impermeabilizzarlo e di tenerlo sul manubrio sempre a portata di lettura, a meno che non si disponga di un GPS e del relativo file del percorso. E' altresì utile portarsi dietro una cartina del posto, nel caso la segnaletica stradale non fosse sufficientemente esaustiva per trovare la retta via. :lookaround:
Il servizio scopa è un altro di quei servizi che nelle randonnée, a differenza delle Granfondo, non è dovuto. Ciascun randonneur viaggia a proprio rischio e deve provvedere al rientro con mezzi propri in caso di ritiro. Tuttavia, chi organizza solitamente segna sul roadbook uno o due cellulari da contattare in caso di emergenza, e anche per segnalare (importante!) il proprio eventuale ritiro in modo da non essere considerati dispersi. Qualche volta (compatibilmente con la gentile disponibilità degli organizzatori) ti vengono a prendere, ma questo, ripeto, non è dovuto e non bisogna contarci. :rosik:
Buona giornata e buon divertimento a te, spero di incontrarti a Moriondo! :eek:
Ssshhht! 
Mi è scappato ieri sera sull'onda dell'entusiasmo, ma ora basta calcio, sennò ci bannano! :asd:
