www.strava.com
Il metodo è così, 20' a tutta in salita pedalabile, prendi il lap degli ultimi 15' frequenza media
Io ho riportato quello che ho fatto...che senso avrebbe chiedere i vostri consigli per poi dirvi falsità? Che risultato otterrei?
No, non ero a tutta...come ho detto il dottore aveva impostato il timer a 12' e semplicemente è finito il tempo.
Per me sono cifre abbastanza impossibili da raggiungere...già di base fare 120km, senza salite, sono ALMENO 6h di bici (ammesso di reggerli)Il test che hai fatto è farlocco a mio parere.
Ripeto, ti manca il fondo in linea di massima.
Il ciclismo è , sempre in linea di massima, uno sport di resistenza.
Il kilometraggio minimo da fare, soprattutto adesso, proprio per capire di che pasta sei fatto, sono i 200 km a settimana minimo.
DEVI assolutamente fare almeno un lungo da 4 o 5 ore a settimana, circa almeno 120 km solo quello, con dentro almeno una salita lunga o comunque almeno 10 o 15 km di salita suddivisi in 2 o tre salite.
Se vuoi un test, c'è il 5+5 oppure uno dei tanti tratti di ciclabile martesana. Due segmenti li ho creati io, di 30 km da concesa a Vimodrone e viceversa.
Vai li, scannelli, e poi metti i risultati sul forum. Se vuoi, puoi mettere il tuo profilo strava così potremmo aiutarti e così ci fai vedere il crono delle salite tipo della nostra zona: Roncola , Selvino, Valcava, etc etc
Vimodrone-Concesa | Strava Ride Segment in Lombardia, Italy
considerando che stava cercando di capire a grandi linee la sua soglia per impostare le zone con un minimo di criterio direi che sia utile e sufficiente un test del genere...
Uhm, secondo me è tutta questione di allenamento. Al massimo, in più, c'è da rivedere il posizionamento in bici, a mio parere hai molti più watt di quel che credi ma per svariati motivi non li eroghi. Non ultimo le gomme utilizzate, perchè se vai con gomme da gravel gonfiate a 3 atmosfere è logico che vieni penalizzato.
Sì ma oggettivamente, quanto possono incidere le gomme?
Ho riletto ora, roncola in 50'. Ok le gomme sono a prescindere abbastanza marginali (non hai ancora scritto il setup gomme, perchè se usi delle tassellate da fango a 2 atm o 3, già quello ti toglie parecchio). Hai problemi oltre che di allenamento, di errato posizionamento a mio parere.
Più che fare grandi distanze mi concentrerei sul mantenere una continuità tra le uscite.
Certo che i copertoni tassellati non ti aiutano su asfalto se puoi cambiali con qualcosa di più scorrevole.
Il fatto è che sto già lavorando sulla forza, mi sono sempre allenato in ottica powerlifting e non bodybuilding. La massa però arriva di conseguenza: un muscolo con le fibre piccole non può sostenere una tensione meccanica elevata...sarebbe come usare il filo di ferro per sostenere un ponte.
