app elite my e-training

[Scaldamozzi ogni tanto]

In realtà con tutti i rulli Smart si può simulare salita e discesa dipende come vengono prende le pendenze se il video é di qualità insomma se il tutto é lavorato in modo che l'esperienza della pedalata sia verosimile come succede in zwift.

In discesa se non pedali il rullo o la bici si ferma, anche su discese ripide e quindi per far velocità ti tocca pedalare con un livello di potenza abbastanza elevato.
Insomma per andare a 50 km/h ti tocca sudare, quando in realtà non pedaleresti mai.

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[danieletesta79]

Quando ho preso il Drivo avevo un coupon di 3 anni e l’ho attivato.
Ho scaricato un po’ di video tutti gratuiti
e a me non sembrano male la sensazione pedalando si strade che conosco è che si fa più fatica, per quello io setto il realismo all’80%.

questo settaggio all’80% è solo suo video che si scaricano?

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

questo settaggio all’80% è solo suo video che si scaricano?

Un paio di volte ho provato a rifare un’uscita registrata col garmin, ma l’ho trovata più dura che in realtà.
Non conoscevo la possibilità di settare il realismo, ma penso che ne valga la pena.

 

[SoftMachine]

In realtà con tutti i rulli Smart si può simulare salita e discesa dipende come vengono prende le pendenze se il video é di qualità insomma se il tutto é lavorato in modo che l'esperienza della pedalata sia verosimile come succede in zwift.

No. La simulazione della discesa è, ovviamente qualcosa che viene consentita o meno dall'hardware, cioè dal rullo. Il TACX neo, ad esempio ha questa possibilità ovvero in discesa la ruota continua a girare a prescindere dal fatto che tu pedali o meno. Prova con un altro rullo e, discesa o meno, la ruota si ferma.

 

[Pomas]

No. La simulazione della discesa è, ovviamente qualcosa che viene consentita o meno dall'hardware, cioè dal rullo. Il TACX neo, ad esempio ha questa possibilità ovvero in discesa la ruota continua a girare a prescindere dal fatto che tu pedali o meno. Prova con un altro rullo e, discesa o meno, la ruota si ferma.

Io ho uno suito e utilizzando zwift in discesa si fa molta meno fatica e l avatar anche se non pedali scende piano ma scende.

 

[SoftMachine]

Io ho uno suito e utilizzando zwift in discesa si fa molta meno fatica e l avatar anche se non pedali scende piano ma scende.

ovvio che si faccia meno fatica, la resistenza e' ridotta a zero!
Per simulazione della discesa si intende ben altro. Il rullo, oltre ad azzerare la resistenza, tramite motore fa girare la ruota autonomamente.
Ti ripeto, è una delle caratteristiche (credo uniche) di un rullo come il Tacx Neo (forse anche il bushido)

 

[mcodda]

Qualcuno ha mai provato l'analisi di pedalata del programma myetraining? Pagando l'abbonamento è possibile visualizzare i dati di bilanciamento sul Garmin o solo sull'app elite?
Chiedo perché ho un dubbio sui valori di bilanciamento del mio Stages LR appena rientrato dall'assistenza e vorrei una controprova.

 

[lechuzo2008]

scusate ragazzi, ma non riesco , da pc, a ridurre ad icona il programma my e training , per vedere quello che voglio ( ogni volta che ci provo lo chiudo)
cioè, c'è la possibilità di scegliere un my real video, far partire l'allenamento e poi anziche vedere il video, ridurre ad icona il programma e guardare qualcos'altro, per esempio un film ?

 

[gnaroj79]

Buongiorno a tutti. Un ennesimo dubbio mi assale. Ieri, allenandomi con My E Training ,simulo un percorso costruito tramite mappa. Durante la simulazione ho avvertito, anche in pieno rettilineo, un sforzo non consueto che mi porta a spingere qualche dente in più rispetto a quanto farei su strada. Inoltre pendenze ridicole le sento più del dovuto e un misero 5% lo avverto con uno sforzo non paragonabile a quello reale(strada).Il coefficiente è impostato a 100%. Inoltre non riesco ad avere una pedalata da recupero anche abbassando il wattaggio . Quindi dopo 40 minuti ho abbandonato la sezione e impostato un allenamento potenza/tempo( nella sessione allenamenti). In questo ultimo le sensazioni erano ottime e paragonabili a quelle che ritrovo su strada e a parità di potenza mi trovo molto meglio con questo modalità. Secondo voi da cosa può dipendere?

 

[pat_bateman]

Buongiorno a tutti. Un ennesimo dubbio mi assale. Ieri, allenandomi con My E Training ,simulo un percorso costruito tramite mappa. Durante la simulazione ho avvertito, anche in pieno rettilineo, un sforzo non consueto che mi porta a spingere qualche dente in più rispetto a quanto farei su strada. Inoltre pendenze ridicole le sento più del dovuto e un misero 5% lo avverto con uno sforzo non paragonabile a quello reale(strada).Il coefficiente è impostato a 100%. Inoltre non riesco ad avere una pedalata da recupero anche abbassando il wattaggio . Quindi dopo 40 minuti ho abbandonato la sezione e impostato un allenamento potenza/tempo( nella sessione allenamenti). In questo ultimo le sensazioni erano ottime e paragonabili a quelle che ritrovo su strada e a parità di potenza mi trovo molto meglio con questo modalità. Secondo voi da cosa può dipendere?

succede anche a me
se simulo un percorso con il coefficiente al 100% mi pianto; la rampa del garage diventa una specie di mortirolo.....
secondo alcuni impostare a valori attorno all'80% dovrebbe consentire maggior realismo.
Perchè accada non lo so.....

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

scusate ragazzi, ma non riesco , da pc, a ridurre ad icona il programma my e training , per vedere quello che voglio ( ogni volta che ci provo lo chiudo)
cioè, c'è la possibilità di scegliere un my real video, far partire l'allenamento e poi anziche vedere il video, ridurre ad icona il programma e guardare qualcos'altro, per esempio un film ?

Da pc se premi alt e tab ti muovi tra le applicazioni aperte.
Quindi apri il video prima di aprire e-training, lancia il programma e poi torna sul video

 

[lechuzo2008]

ho comprato i rulli solo da un mese e pur avendo trovato nella confezione del drivo ticket gratuiti per zwift, rouvy e altri , sto utilizzando my e training
molti ne parlano male , ma io mi ci trovo molto bene
sopratutto nel creare i percorsi con google e i programmi per gli allenamenti
nel prossimo futuro proverò anche gli altri ma pensare di spendere dai 10 a 15 euro al mese non mi attira molto, considerando appunto quello che offre my e training

 

[pat_bateman]

ho comprato i rulli solo da un mese e pur avendo trovato nella confezione del drivo ticket gratuiti per zwift, rouvy e altri , sto utilizzando my e training
molti ne parlano male , ma io mi ci trovo molto bene
sopratutto nel creare i percorsi con google e i programmi per gli allenamenti
nel prossimo futuro proverò anche gli altri ma pensare di spendere dai 10 a 15 euro al mese non mi attira molto, considerando appunto quello che offre my e training

ciao
anche io uso praticamente solo my e training....trovi differenze quando replichi i percorsi stradali sui rulli? Nel mio caso la rampa del garage diventa una salita impegnativa e devo diminuire la % nelle impostazioni del giro...
succede solo a me?

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

ciao
anche io uso praticamente solo my e training....trovi differenze quando replichi i percorsi stradali sui rulli? Nel mio caso la rampa del garage diventa una salita impegnativa e devo diminuire la % nelle impostazioni del giro...
succede solo a me?

Anche a me sembra più impegnativo della realt.
Come detto qualche post fa mi sembra più realistico impostandolo all’80%

 

[lechuzo2008]

ho fatto il giro del teide ( ce ne sono due in my real video, mi sembra, ho fatto quello più leggero ) e devo dire che lì le pendenze le ho sentite davvero ( massima dell'11% , anche questa se non ricordo male )
devo ancora finirlo , per il momento faccio sessioni di massimo 1 ora e mezza
poi ho creato con google il mio giro preferito , che so a memoria per averlo fatto migliaia di volte , e che arriva a passo radici a 1570 metri circa , e devo dire lì e sensazioni sono quasi identiche a quelle della strada
domenica scorsa sono uscito e ho fatto particolare attenzione alle pendenze, dopo averci ragionato, penso che il rullo ci dia la sensazione errata che una salita del 6 % sia leggera e che quindi si possa andare ad una velocità più forte, perchè appunto non ci si rende conto della pendenza
sulla strada invece capiamo immediatamente che anche una salita del 6 % va affrontata con una velocità adeguata secondo il nostro stato di forma e aumentare la velocità diventa impossibile se non si vuole mettere il piede a terra
ecco questa sensazione il rullo non te la dà, ti appiattisce molto, ti fa sembrare che potresti andare più veloce e invece....
io lo uso settato al 100% e non ho ancora fatto la calibrazione perchè con il bluetooth non ci riesco

 

[anto1234]

Salve a tutti, ho un dubbio a riguardo l'allenamento che mi ha generato l'app mytraining elite dopo aver fatto il training test, secondo me.mi ha generato allenamenti troppo duri, vi posto foto del test e di un paio di allenamenti generati....tipo oggi 45min a 159bpm medi e 230watt.... so quasi morto... e tra 2 giorni ho 1 ora a 250watt medi... per me quasi infattibile...starei 1 ora in z4 e z5....

 

[anto1234]

Questi 3 esempi.... 3 giorni consecutivi

 

[morenop]

Ciao, uso il programma in questione ormai da 2 anni senza nessun problema, però ultimamente é successo qualcosa, ho fatto il training test e la fc targhet é risultata molto al di sotto del solito, sono andato a vedere nelle impostazioni del profilo e mi sono accorto che la fc max era diversa da quella che avevo impostato pur non avendo io modificato niente, il problema é che sto provando ad inserire la mia fc max ma quando faccio -salva- mi riporta sempre la fc sbagliata, in pratica non riesco più ad inserire la mia corretta, così mi trovo a non poter più sviluppare il piano di allenamento mensile perché basato su una fc sbagliata, molto al di sotto della mia reale.
Vi é capitato? Potete aiutarmi?

 

[lucky86]

scusate, ho appena preso un rullo elite suito e quindi la app my e training per un anno... ma il training test si può fare solo con la fascia cardio?
perchè senza non finisce mai di aumentare la durezza...
se prendo una fascia cardio suunto funzionerà correttamente? perchè io ho un orologio suunto con sensore cardio al polso ma l'orologio non viene riconosciuto dalla app del cellulare come sensore. se prendo il sensore della stessa marca che dovrebbe essere collegamento ANT crea gli allenamenti specifici?
perchè attualmente visualizzo solamente il programma potenza/tempo e niente altro. immagino di dover fare il training test e il test FTP perchè appaiano altri programmi?
grazie

 

[Aylin80]

Ciao a tutti ultimamente ho un problema con la app my etraining che uso da pc, vi spiego ho un rullo elite direto x connesso con chiavetta ant+ quando vado a selezionare il rullo non mi compaiono i sensori di cadenza e potenza, poi non capisco perchè mi sballa la velocità massima sul garmin, come bisogna settare la circonferenza della ruota? io ho messo quella riportata sullo scatolo dei pneumatici 2133(sono dei continental gran prix season da 25 mm)