Fora dritto ed inserisci un helicoil.
Fora dritto ed inserisci un helicoil.Si questo l’ho fatto subito il giorno che l’ho scoperto e Chris correttissimo mi ha subito risposto che faceva verniciare una nuova forcella e me la avrebbe spedita.
intanto però per amore della tecnica e del fai da te mi piaceva provare a risolvere (in attesa della forcella nuova).
Quoto. A riconferma della loro disponibilità... ho contattato Chriss perchè ho perso la piastrina che va in battuta sul telaio che serve a sorreggere il perno passante posteriore, in quanto non ho serrato bene la vite che la fissa.. prontamente me ne ha spedita un'altra (assieme al novo telaio che ho ordinato) senza addebitarmene il costo. Provate a chiedere qualcosa aggratiss agli altri produttori di telaiper come la vedo io il comportamento è veramente esemplare. Sicuramente la mia fiducia verso loro è alta per quanto riguarda la correttezza, e decisamente meglio di marchi blasonati che ho avuto e con i quali quando hai un problema ti fanno mille storie cercando prima di dire che è per colpa di qualcosa che hai fatto te, poi per colpa dei componenti che sono di altre marche (ma che comunque hanno scelto e montato loro).
Per come la penso io (ovviamente solo una mia opinione, e non mi ci rivedo io personalmente) il forum non è un campione rappresentativo del mercato, nel senso che è normale che si è maggiormente invogliati a scrivere quando c'è un problema in modo da condividerlo e conoscere eventuali soluzioni. Certamente si scrive anche per dire ho realizzato questo guarda come è venuto bene, ma sicuramente è un campione distorto verso il negativo per quanto dicevo prima (credo sia normale che sia così, stessa cosa che accade per le recensioni, si è più portati a fare recensioni su una cosa dove ci si è trovati male che su una cosa andata bene).
infine un'altra cosa che potrebbe incidere è che loro vendono solo telai nudi mentre i marchi noti vendono soprattutto bici complete. Ovviamente se hanno avuto un problema in fase di montaggio lo hanno risolto prima di spedire la bici al venditore.
ma soprattutto prontamente...dalla cina all'italia è un attimoQuoto. A riconferma della loro disponibilità... ho contattato Chriss perchè ho perso la piastrina che va in battuta sul telaio che serve a sorreggere il perno passante posteriore, in quanto non ho serrato bene la vite che la fissa.. prontamente me ne ha spedita un'altra (assieme al novo telaio che ho ordinato) senza addebitarmene il costo. Provate a chiedere qualcosa aggratiss agli altri produttori di telai
invece i brand sono dei fulmini a riconoscerti la garanzia ed ha spedirti i materiali sostituiti in garanzia, dai su, non diciamo fesserie,ma soprattutto prontamente...dalla cina all'italia è un attimo
Prontamente nel senso che me l'ha spedito subitoma soprattutto prontamente...dalla cina all'italia è un attimo
Forse ti può essere d'aiuto questa discussione:Ragazzi ho montato tempo fa il mio velobuild 177. Prova su strada perfetto. Ora però, dopo circa un mese si è allenata un po' la forcella. Come faccio a stringere? E a quanto nm va stretto il manubrio sulla forcella?
anche sul mio 168 c'è quella tendenza. Come ti hanno detto altri metti del buon frenafiletti sia sulle viti dell'attacco manubrio sia su quello del tappo, perchè quello presente "di serie" (quando c'è) è come non averlo. Personalmente ho preso l'abitudine di controllare comunque spesso il serraggio delle suddette viti, nel mio caso i cavi meccanici tendono un pò a spingere verso l'alto il manubrio integrato, quindi a lungo andare sobbalzo dopo sobbalzo ci sta che il sistema, non progettato benissimo IMHO, abbia possa tendere ad allentarsi un pò, a meno che il frenafiletti non riesca a fare il suo dovere al 100%Ragazzi ho montato tempo fa il mio velobuild 177. Prova su strada perfetto. Ora però, dopo circa un mese si è allenata un po' la forcella. Come faccio a stringere? E a quanto nm va stretto il manubrio sulla forcella?
Bella. Molto bella.Ragazzi ho montato tempo fa il mio velobuild 177. Prova su strada perfetto. Ora però, dopo circa un mese si è allenata un po' la forcella. Come faccio a stringere? E a quanto nm va stretto il manubrio sulla forcella?
Guarda giusto poco tempo fa si rompe così all’improvviso un raggio praticamente ds fermo su una bici cannondale. Incredulo guardo e non è il raggio che si è rotto ma proprio la sede del nipplo che è scoppiata. Vabbè giro saltao al rientro a casa si guarda meglio e ben 10 sedi nippli della stessa ruota sono crepati. Ovviamente il raggio uscendo si è rotto ha portato dietro il cambio rompendo anche forcellino cambio e catena. La cara cannondale dopo aver chiesto 1000 cose (dammi la fattura dammi il codice dammi la foto dammi dammi dammi…) riconosce il danno in garanzia e spedisce un cerchio nuovo. Ovviamente il raggio il cambio il forcellino manco a parlarne, pigliati sto cerchio e sii contento.invece i brand sono dei fulmini a riconoscerti la garanzia ed ha spedirti i materiali sostituiti in garanzia, dai su, non diciamo fesserie,
Molto interessante questa discussione. Ma a quanto pare, se ho capito bene, riguarda il manubrio attacco e separato e non quello integrato che ho ioForse ti può essere d'aiuto questa discussione:
PS: se non è concesso pubblicare pagine di altri forum cancellate per favore e scusatemi.
Ho preso una 54 che corrisponde esattamente al mio 56 BMC slr 01 discBella. Molto bella.
Che taglia è?
Verissimo, ci sono un sacco di considerazioni però che si possono fare, esempio: se ti "lanciano dietro" tutta sta roba, probabilmente è perché vale anche poco, E piuttosto di fare un controllo qualità super accurato, preferiscono buttare nel mercato tutti o quasi i pezzi che producono, fregandosene se il 10% gli torna indietro (temo che mettendosi li a guardare bene la percentuale possa alzarsi).Guarda giusto poco tempo fa si rompe così all’improvviso un raggio praticamente ds fermo su una bici cannondale. Incredulo guardo e non è il raggio che si è rotto ma proprio la sede del nipplo che è scoppiata. Vabbè giro saltao al rientro a casa si guarda meglio e ben 10 sedi nippli della stessa ruota sono crepati. Ovviamente il raggio uscendo si è rotto ha portato dietro il cambio rompendo anche forcellino cambio e catena. La cara cannondale dopo aver chiesto 1000 cose (dammi la fattura dammi il codice dammi la foto dammi dammi dammi…) riconosce il danno in garanzia e spedisce un cerchio nuovo. Ovviamente il raggio il cambio il forcellino manco a parlarne, pigliati sto cerchio e sii contento.
Quando è stato della forca ho scritto a Chris oh le sedi mi sembrano storte, che devo fare? 5 minuti dopo mi risponde scusa mi spiace moltissimo, mi confermi che il colore è questo? Faccio verniciare una forca nuova e te la spedisco, scusaci.
oh ciascuno pensi quel che vuole ma per me 100 acquisti da Chris!!! (Per ora sono solo a tre )
forse non hai capito che i produttori non sono quelli da cui compriamo normalmente, questi sono solo dei venditori, chi produce non vende un pezzo per volta al singolo utilizzatore, loro non hanno nessun controllo qualità, questo è a monte, praticamente sono solo dei passaordini, molto probabilmente gli arriva il materiale e loro lo inscatolano e basta,Verissimo, ci sono un sacco di considerazioni però che si possono fare, esempio: se ti "lanciano dietro" tutta sta roba, probabilmente è perché vale anche poco, E piuttosto di fare un controllo qualità super accurato, preferiscono buttare nel mercato tutti o quasi i pezzi che producono, fregandosene se il 10% gli torna indietro (temo che mettendosi li a guardare bene la percentuale possa alzarsi).
Cioè, per degli smanettoni come sono anch'io, non è un fastidio, ma non si possono considerare dei "negozi", sono più dei laboratori ecco.
Compri e devi essere consapevole che non stai comprando un prodotto finito, ma una ottima materia prima da affinare.
Te lo dice un contentissimo possessore di VB-R 168.
Basta che chiedi la spedizione "prepaid duty" e non devi aggiungere niente al prezzo che pagherai a loro. Velobuild spedisce con XDB. Il costo si aggira sui 150 €. Meno di un mese fa ho speso esattamente 171.99 USD, compresi 8.46 dollari di assicurazione facoltativa.Ciao a tutti scrivo ai possessori di telai in esame, ma l'acquisto da questo sito velobuild è soggetto a dazi di importazione antidumping (anche se il telaio non è verniciato ) ?
Quindi non per fare i conti in tasca a nessuno ma quanto avete pagato di tasse di importazione ?? possibilimente in tempi recenti grazie !!
Grazie a tutti davvero !!!
quindi niente antidumping??Basta che chiedi la spedizione "prepaid duty" e non devi aggiungere niente al prezzo che pagherai a loro. Velobuild spedisce con XDB. Il costo si aggira sui 150 €. Meno di un mese fa ho speso esattamente 171.99 USD, compresi una ventina di dollari di assicurazione facoltativa.
oh ciascuno pensi quel che vuole ma per me 100 acquisti da Chris!!! (Per ora sono solo a tre )
Tutte le spese doganali, IVA e quant'altro è già tutto compreso nel prezzo della spedizione con "prepaid duty". Nessuna sorpresa. Ti arriva a casa il pacco liscio e tranquillo.quindi niente antidumping??
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