Fora dritto ed inserisci un helicoil.
arrivano i telai senza cavi a vista
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 107
Quoto. A riconferma della loro disponibilità... ho contattato Chriss perchè ho perso la piastrina che va in battuta sul telaio che serve a sorreggere il perno passante posteriore, in quanto non ho serrato bene la vite che la fissa.. prontamente me ne ha spedita un'altra (assieme al novo telaio che ho ordinato) senza addebitarmene il costo. Provate a chiedere qualcosa aggratiss agli altri produttori di telai
ma soprattutto prontamente...dalla cina all'italia è un attimoQuoto. A riconferma della loro disponibilità... ho contattato Chriss perchè ho perso la piastrina che va in battuta sul telaio che serve a sorreggere il perno passante posteriore, in quanto non ho serrato bene la vite che la fissa.. prontamente me ne ha spedita un'altra (assieme al novo telaio che ho ordinato) senza addebitarmene il costo. Provate a chiedere qualcosa aggratiss agli altri produttori di telai
invece i brand sono dei fulmini a riconoscerti la garanzia ed ha spedirti i materiali sostituiti in garanzia, dai su, non diciamo fesserie,
Prontamente nel senso che me l'ha spedito subito
Comunque due settimane ed è qua.. capisco che siamo nel tempo del tutto e subito, ma a me sembra un ottimo compromesso.
Forse ti può essere d'aiuto questa discussione:
PS: se non è concesso pubblicare pagine di altri forum cancellate per favore e scusatemi.
anche sul mio 168 c'è quella tendenza. Come ti hanno detto altri metti del buon frenafiletti sia sulle viti dell'attacco manubrio sia su quello del tappo, perchè quello presente "di serie" (quando c'è) è come non averlo. Personalmente ho preso l'abitudine di controllare comunque spesso il serraggio delle suddette viti, nel mio caso i cavi meccanici tendono un pò a spingere verso l'alto il manubrio integrato, quindi a lungo andare sobbalzo dopo sobbalzo ci sta che il sistema, non progettato benissimo IMHO, abbia possa tendere ad allentarsi un pò, a meno che il frenafiletti non riesca a fare il suo dovere al 100%
Guarda giusto poco tempo fa si rompe così all’improvviso un raggio praticamente ds fermo su una bici cannondale. Incredulo guardo e non è il raggio che si è rotto ma proprio la sede del nipplo che è scoppiata. Vabbè giro saltao al rientro a casa si guarda meglio e ben 10 sedi nippli della stessa ruota sono crepati. Ovviamente il raggio uscendo si è rotto ha portato dietro il cambio rompendo anche forcellino cambio e catena. La cara cannondale dopo aver chiesto 1000 cose (dammi la fattura dammi il codice dammi la foto dammi dammi dammi…) riconosce il danno in garanzia e spedisce un cerchio nuovo. Ovviamente il raggio il cambio il forcellino manco a parlarne, pigliati sto cerchio e sii contento.
Quando è stato della forca ho scritto a Chris oh le sedi mi sembrano storte, che devo fare? 5 minuti dopo mi risponde scusa mi spiace moltissimo, mi confermi che il colore è questo? Faccio verniciare una forca nuova e te la spedisco, scusaci.
oh ciascuno pensi quel che vuole ma per me 100 acquisti da Chris!!! (Per ora sono solo a tre )
Molto interessante questa discussione. Ma a quanto pare, se ho capito bene, riguarda il manubrio attacco e separato e non quello integrato che ho io
Ho preso una 54 che corrisponde esattamente al mio 56 BMC slr 01 disc
Verissimo, ci sono un sacco di considerazioni però che si possono fare, esempio: se ti "lanciano dietro" tutta sta roba, probabilmente è perché vale anche poco, E piuttosto di fare un controllo qualità super accurato, preferiscono buttare nel mercato tutti o quasi i pezzi che producono, fregandosene se il 10% gli torna indietro (temo che mettendosi li a guardare bene la percentuale possa alzarsi).
Cioè, per degli smanettoni come sono anch'io, non è un fastidio, ma non si possono considerare dei "negozi", sono più dei laboratori ecco.
Compri e devi essere consapevole che non stai comprando un prodotto finito, ma una ottima materia prima da affinare.
Te lo dice un contentissimo possessore di VB-R 168.
forse non hai capito che i produttori non sono quelli da cui compriamo normalmente, questi sono solo dei venditori, chi produce non vende un pezzo per volta al singolo utilizzatore, loro non hanno nessun controllo qualità, questo è a monte, praticamente sono solo dei passaordini, molto probabilmente gli arriva il materiale e loro lo inscatolano e basta,
gli errori di produzione sono intrinsechi per tutti, dimenticato i richiami di specialized per le forcelle ? loro dovrebbero avere un controllo qualità eccezionale, eppure........,
Il problema della movimento della forcella a quanto pare è risolto. Un altro problema ora è quello che mi fa rumore il reggisella. Per scendere non è sceso anche perché c è la pasta dentro ma afferrandolo con la mano e facendo movimenti avanti e dietro di sente un tac tac. Come posso risolvere?
Ciao a tutti scrivo ai possessori di telai in esame, ma l'acquisto da questo sito velobuild è soggetto a dazi di importazione antidumping (anche se il telaio non è verniciato ) ?
Quindi non per fare i conti in tasca a nessuno ma quanto avete pagato di tasse di importazione ?? possibilimente in tempi recenti grazie !!
Grazie a tutti davvero !!!
Quindi non per fare i conti in tasca a nessuno ma quanto avete pagato di tasse di importazione ?? possibilimente in tempi recenti grazie !!
Grazie a tutti davvero !!!
NCC1701
Passista
Basta che chiedi la spedizione "prepaid duty" e non devi aggiungere niente al prezzo che pagherai a loro. Velobuild spedisce con XDB. Il costo si aggira sui 150 €. Meno di un mese fa ho speso esattamente 171.99 USD, compresi 8.46 dollari di assicurazione facoltativa.
Ultima modifica:
parlando con un riparatore di telai in carbonio se ne sentono parecchie sui grandi marchi. Ad esempio, telaio specialized crepato su tubo orizzontale, senza cadute o botte. Danno ovviamente non riconosciuto in garanzia. Portato il telaio dal riparatore, si accorge che era fallato sul tubo orizzontale: in un punto c'era solo resina ma non c'era fibra di carbonio. Telaio evidentemente sfuggito al controllo qualità, ma al povero proprietario è toccato ripararsi il danno a spese sue...
NCC1701
Passista
Tutte le spese doganali, IVA e quant'altro è già tutto compreso nel prezzo della spedizione con "prepaid duty". Nessuna sorpresa. Ti arriva a casa il pacco liscio e tranquillo.
