perdona ma stai parlando di strade in cui 2 auto, se si trovano, cosa fanno? trovano uno slargo e passano
Quando sconfino a pedalare in Austria e Slovenia, ti stanno dietro buoni buoni finchè non possono passare con sicurezza sulla corsia opposta per sorpassarti. Sia sulle strade principali più trafficate che su quelle deserte fuori dal mondo. Questione di mentalità. Difatti in questi casi io dopo un pò se vedo che ci mette troppo a decidersi e mi stufo di avere una macchina dietro, accosto il più possibile e faccio segno con il braccio di passare tranquillo...
Assolutamente d'accordo al 100%
Il CdS non dice questo, dice che quando la larghezza della strada non consente il sorpasso senza pericolo, il mezzo lento deve fermarsi appena possibile e far passare (art.148 c.5)
Se ci mettiamo dentro anche tutte le strade in cui c'è la linea continua altro che percentuale bassa.
Va bene, tu hai ragione e tutti i paesi in cui c'è questa regola sbagliano: noi italioti dobbiamo sempre distinguerci (in peggio)
Troppo poco...sospensione fino a 15 giorni
Ove possibile è dettato dal fatto che le nostre strade sono strette e spesso non c'è lo spazio per passare un ciclista a 1.5m più la larghezza del veicolo più il ciclista e non puoi neanche costringere le auto a stare incolonnate per km dietro a una bici (siamo realisti) ciò non toglie che se nn puoi lasciare 1.5m di spazio il sorpasso deve essere compiuto a velocità ridotta, non facendo il pelo a velocità missile terra-terra.....
Questo lo avevo capito.
si chiama civiltá, piu o meno é cosi in tutti i paesi del nord europa, noi italiani quando vediamo certe cose rimaniamo sbalorditi, per loro é normale, non lo fanno solo coi ciclisti, anche tra le auto si risepttano, se ti trovi in panne in mezzo alla crosia asepttano le tue manovre senza suonare o mandarti a fanc..Questo lo avevo capito.
Mi chiedevo come mai in Austria e Slovenia invece ci riescono anche sulla strada più stretta, sperduta, malmessa, deserta e qui in italia no. Boh si vede che hanno le macchine più strette
Scherzi a parte, al dilà del confine sono capaci di starti dietro anche km su una strada in cui due auto ci passano a stento. Per quello ho specificato che appena possibile mi accosto e faccio segno di passare. Altre mentalità. E probabilmente non hanno addosso tutto quello stress da fretta che abbiamo noi italiani
Non so come si comportino fuori dall'Italia ma dubito che alle 7:30 di mattina gli automobilisti se ne stiano buoni e pazienti dietro a un ciclista per km.....da come parlate sembra che all'estero siano tutti santi e in Italia tutte demoni ma non credo sia proprio così.....possono essere più civili ma come c'è l'ora di punta e si lavora in Italia è così anche negli altri paesi.....Questo lo avevo capito.
Mi chiedevo come mai in Austria e Slovenia invece ci riescono anche sulla strada più stretta, sperduta, malmessa, deserta e qui in italia no. Boh si vede che hanno le macchine più strette
Scherzi a parte, al dilà del confine sono capaci di starti dietro anche km su una strada in cui due auto ci passano a stento. Per quello ho specificato che appena possibile mi accosto e faccio segno di passare. Altre mentalità. E probabilmente non hanno addosso tutto quello stress da fretta che abbiamo noi italiani
Credimi é cosi, sembra incredibile, irrealistico, se lo vedessi coi tuoi occhi non ci crederesti, io che hogirato tanto con la macchina tra l`olanda, germania, rep ceca, austria posso dirti che a qualsiasi ora c`é una differenza abissale riseptto all`italia, poi ovvio c`e sempre il testa di cazzo ma su 10 ce ne `massimo 2 qui in italia su 10 se ne salva 1
Fidati che di solito parto prima dell alba e sono sulle loro strade tra le 7 e le 8, anno fa quando partivo con calma verso le 12/13 e rientravo nel primo pomeriggio. Funziona proprio così, per noi italioti sembra impossibile ma è la realtà
dici che se non riusciamo a migliorare l'Italia tanto vale peggiorare il resto d'Europa?
