Quello che mi perplime è l'autore della lettera, figlio, almeno così dice, di ex professionista; ecco se io fossi in suo padre gli farei un bel discorso su come si rispettano i ciclisti....Se ogni volta che due persone si mandano a quel paese per strada ci scriviamo un articolo i quotidiani potrebbero avere le dimensioni della Bibbia, direi che la situazione e il titolo ben si prestano a solleticare ad attirare gli odiatori seriali e quindi a conquistare le tante agognate visualizzazioni che sono l'unica finalità di questa spazzatura. Resta la curiosità di vedere se il "Gent.mo Direttore" si sarebbe prestato anche con altri protagonisti...
Non credo.Però, se la metti così, ammetti implicitamente che i ciclisti che commettono infrazioni sono degli idioti autolesionisti.
PS: io la penso proprio così
Sai che invece io incrocio molto spesso auto che tagliano le curve in salita?Purtroppo devo dire che anche i ciclisti ci mettono del loro. Io abito in montagna, è una zona molto frequentata dalle bici, in special modo in primavera autunno e inverno perché essendo la strada molto soleggiata si sta bene anche quando generalmente fa più freddo. In questi giorni che sono praticamente primaverili è iniziata l'invasione (in senso buono) ma ogni volta che salgo a casa in macchina ho il cuore in gola. Ogni santa volta regolarmente becco gente che scende a bomba contromano, e sottolineo contromano, in special modo in prossimità delle curve o proprio in curva piena. Non avete idea delle urla che gli tiro dietro ultimamente per gli spaventi che mi fanno prendere. E io conoscendo benissimo la situazione e la strada, sono sempre estremamente attento e prudente, ma mi immagino un automobilista che passa di qua per caso...nei weekend poi non ne parliamo.
Ci sono casi in cui una ciclabile non è sicura fatta in una certa maniera ma noto che quando si tratta di criticare una ciclabile sono sempre i leghisti !!!Condivido che la Lega ha decisamente messo nel mirino tutto quello che non è automobile, ma approfitto per dire che anche a me lasciano perplesse le ciclabili che passano vicino alle uscite dei cancelli, specialmente nella disposizione cancello-marciapiede-ciclabile in continuità-parcheggio o aiuola-carreggiata. Perché è vero che invitano a spuntare col muso e occupare lo spazio. In questi casi forse preferirei la ciclabile in carreggiata (forse, dipende dai parcheggi perché poi il problema diventano le sportellate e altro).
indipendentemente dallo schieramento politicoAi leghisti gli stanno proprio sul cazzo i ciclisti!!!
"Pericoli in via Gramsci per la nuova pista ciclabile a ridosso delle case"
Interrogazione di Sirotti Gaudenzi (Lega). "Proteste anche per i parcheggi"www.ilrestodelcarlino.it
...tutto quello che solletica la pancia dell'elettore italiano medioCondivido che la Lega ha decisamente messo nel mirino tutto quello che
Certo, come ho detto nella precedente risposta, ci sono certe situazioni in cui fare ciclabili è pericoloso, ma era solo per far notare come, a criticare una ciclabile, a prescindere, c'è sempre di mezzo la Lega!!!indipendentemente dallo schieramento politico
è un susseguirsi di abitazioni con cancelli di uscita auto, la pista ciclabile bidirezionale è stata realizzata in adiacenza ai cancelli per cui chi esce in auto per poter vedere se arrivano biciclette da destra o da sinistra deve portarsi molto avanti con il rischio, pur procedendo a passo d’uomo
il posizionamento dei parcheggi in senso perpendicolare impedisce la visuale di chi esce con l’auto dai cancelli, obbligando il conducente ad avanzare fino ad occupare la corsia di marcia solo per verificare se stia arrivando un mezzo e quindi dargli la precedenza".
Da quello che si legge, per farla così, meglio non farla, imho
In più se è ciclabile e non ciclopedonale, si è obbligati a passarci
non si guarda all'estero, perchè noi siamo i migliori, gli italiani lo fanno meglio...Ma all'estero questi problemi li avranno...
Come li hanno risolti?
e con il bidetnon si guarda all'estero, perchè noi siamo i migliori, gli italiani lo fanno meglio...
e con il bidet
Quando ero ggggiovvane e passai da Amsterdam (per ovvi motivi) con l'interrail, a farmi urlare in vichingo di cavarmi dal belin dai ciclisti, la disposizione era quella che sembrerebbe la più ovvia, strada-ciclabile-pedonale-proprietà private, in ordine di velocità dal centro verso l'esterno.Ma all'estero questi problemi li avranno...
Come li hanno risolti?
Ma che discorso della fava! Perchè, bisogna reinventare la ruota ogni volta?Boh a vedere su social o Youtube i problemi ci sono un po' dappertutto, poi come sempre la domanda è: estero dove? Meglio essere ciclista in Danimarca che in Italia, meglio essere ciclista in Italia che in Pakistan. Giusto prendere spunto per migliorare, ma ricordandosi che ogni contesto è diverso e le soluzioni non sono universali. E anche che non è corretto prendere il meglio di 10 paesi diversi come se l'Italia dovesse essere top dappertutto.
Io ho l'impressione che le cose stiano peggiorando anche nei paesi che consideriamo paradisi per ciclisti. Continuo a vedere filmati con manovre assurde contro i ciclisti o lanci contro di oggetti anche pesanti da varie nazioni. Con l'aria che tira e i messaggi che arrivano e che ti fanno capire che ha ragione il piu' forte o il piu' ricco , non vedo un bel futuro .Ma che discorso della fava! Perchè, bisogna reinventare la ruota ogni volta?
Si guarda dove le cose vanno meglio e si cerca di paragonarle, per quanto possibile, al punto dove siamo noi.
All' estero i cancelli sono solo in zone residenziali dove, di norma, c'è spazio (e visibilità) ed il limite di 30 kmh.Ma all'estero questi problemi li avranno...
Come li hanno risolti?
I problemi ci sono dappertutto, ma è la dimensione dei problemi ad essere chiaramente diversa. Ad aprile sarà il sesto anno che passo la primavera in Belgio, e nei cinque anni precedenti mi hanno suonato tre volte in tutto, tutte e tre perchè non ero sulla ciclabile come prescritto dal codice della strada. Ciclabile sempre presente ma... non obbligatoria per i gruppi (credo sopra ai 10 ciclisti).Boh a vedere su social o Youtube i problemi ci sono un po' dappertutto, poi come sempre la domanda è: estero dove? Meglio essere ciclista in Danimarca che in Italia, meglio essere ciclista in Italia che in Pakistan. Giusto prendere spunto per migliorare, ma ricordandosi che ogni contesto è diverso e le soluzioni non sono universali. E anche che non è corretto prendere il meglio di 10 paesi diversi come se l'Italia dovesse essere top dappertutto.
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