automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

Learco Guerra

Pignone
7 Agosto 2007
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Bari
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Canyon
Buongiorno, riporto la mia esperienza delle ultime uscite domenicali.
Devo dire che la maggior parte degli automobilisti sono stati rispettosi, addirittura su una provinciale un camion si è allargato completamente contromano (la visibilità frontale consentiva) per starmi più distante possibile, mi ha dato almeno 3 metri di distanza laterale.
Episodi incomprensibili soprattutto alle rotonde, alcuni automobilisti non riescono proprio a capire che anche le biciclette vi hanno la precedenza: rotatoria grande e veloce di quelle delle zone industriali, arrivo in discesa da un cavalcavia, da sinistra non viene nessuno, mi immetto, alla mia destra arrivano e passano due furgoni (tranquillamente, erano in largo anticipo su di me), poi mentre sto per passare io arriva una station wagon che mi guarda ma non sembra avere alcuna intenzione di fermarsi, allora gli faccio segno con la mano di andare adagio come a dire "piano, che sto per passare io" e solo quando ha capito che non mi fermavo alla fine ha rallentato e mi ha fatto passare.
Non l'ho fatto per prepotenza ma perchè ritenevo più pericoloso fermarmi io, al centro di quella grande rotonda, col rischio di essere travolto da chi veniva da dietro.
Io credo che a molti automobilisti quando vedono una bici si chiuda il cervello e dimenticano tutte le norme sulla precedenza del codice della strada.
Questa estate episodio simile, sempre ad una rotonda di una circonvallazione sopraggiunge a tutta velocità da destra il classico contadino con station wagon diroccata e carrello attaccato dietro, quello allora dovette inchiodare per non travolgermi. Anche a lui ho fatto il gesto di andare piano.
Io sono una persona molto pacata ed evito sempre di discutere o attaccare briga con quelli che al 99% sono dei cretini integrali, però se mi avessero affiancato per protestare avrei detto solo "siate prudenti, che rischiate di ammazzare le persone".
Sempre domenica, strada provinciale stretta ma con ottima visibilità, l'asfalto fa una S tra due ampi tratti di sterrato laterali, io sono in salita, viene di fronte un'auto, questo anzichè seguire la "S" taglia dritto completamente completamente costringendomi ad andare sullo sterrato. Come a dire "tu bicicletta, non hai diritto di andare sull'asfalto, vattene sullo sterrato". E vabbè.
Invece comportamento oltremodo gentile, sempre domenica strada provinciale un po' stretta delimitata da muretti a secco, di fronte sopravviene un SUV, secondo me ce la facevamo a passare entrambi ma l'automobilista si ferma nel tratto più largo e aspetta quella decina di secondi che passi io. Ovviamente l'ho ringraziato.
 

EZIO61

Gregario
16 Ottobre 2018
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Orbea
Devo essere sincero, dalle ns parti e su strade poco trafficate , sono ben di piu' i gesti di gentilezza ricevuti ( sempre ringraziati ) che le scortesie o i comportamenti pericolosi. I veri pericoli corsi erano del tutto involontari da parte di chi li ha posti in essere ( negligenza nel controllare il carico di un rimorchio agricolo). Su statale invece ed in particolare nelle rotonde , c'e' da fare molta attenzione. In piu' ancora dopo decenni c'e' chi non ha ben chiaro il concetto della precedenza nella rotonda. Il piu' "simpatico" e' stato il vecchietto con panda d'epoca che me la ha presa proprio al contrario e che poi non si sapeva capacitare del perché . Mi voleva dare a tutti i costi una bottiglia di vino da mettere nel portaborraccia come risarcimento per lo "spavento"
 

fabiopon

Besugo in bilico
19 Novembre 2009
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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
La stragrande maggioranza delle persone rispetta le altre e il codice della strada, ovviamente ci ricordiamo di più di chi non lo fa. La solita storia del vetro rotto che si nota se in mezzo a quelli interi.
Il problema sono i matti (molto molto pochi ma molto pericolosi) e soprattutto quelli che io chiamo gli "innocenti", ossia tutti quelli che in buona fede non si rendono conto di cosa gli succede intorno.
È su queste persone, molte tante stavolta, che gira tutta la fazenda.
 

Shinkansen

Xeneize
20 Giugno 2006
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Colnago 50 Anniversary
Buongiorno, riporto la mia esperienza delle ultime uscite domenicali.
Devo dire che la maggior parte degli automobilisti sono stati rispettosi, addirittura su una provinciale un camion si è allargato completamente contromano (la visibilità frontale consentiva) per starmi più distante possibile, mi ha dato almeno 3 metri di distanza laterale.
Episodi incomprensibili soprattutto alle rotonde, alcuni automobilisti non riescono proprio a capire che anche le biciclette vi hanno la precedenza: rotatoria grande e veloce di quelle delle zone industriali, arrivo in discesa da un cavalcavia, da sinistra non viene nessuno, mi immetto, alla mia destra arrivano e passano due furgoni (tranquillamente, erano in largo anticipo su di me), poi mentre sto per passare io arriva una station wagon che mi guarda ma non sembra avere alcuna intenzione di fermarsi, allora gli faccio segno con la mano di andare adagio come a dire "piano, che sto per passare io" e solo quando ha capito che non mi fermavo alla fine ha rallentato e mi ha fatto passare.
Non l'ho fatto per prepotenza ma perchè ritenevo più pericoloso fermarmi io, al centro di quella grande rotonda, col rischio di essere travolto da chi veniva da dietro.
Io credo che a molti automobilisti quando vedono una bici si chiuda il cervello e dimenticano tutte le norme sulla precedenza del codice della strada.
Questa estate episodio simile, sempre ad una rotonda di una circonvallazione sopraggiunge a tutta velocità da destra il classico contadino con station wagon diroccata e carrello attaccato dietro, quello allora dovette inchiodare per non travolgermi. Anche a lui ho fatto il gesto di andare piano.
Io sono una persona molto pacata ed evito sempre di discutere o attaccare briga con quelli che al 99% sono dei cretini integrali, però se mi avessero affiancato per protestare avrei detto solo "siate prudenti, che rischiate di ammazzare le persone".
Sempre domenica, strada provinciale stretta ma con ottima visibilità, l'asfalto fa una S tra due ampi tratti di sterrato laterali, io sono in salita, viene di fronte un'auto, questo anzichè seguire la "S" taglia dritto completamente completamente costringendomi ad andare sullo sterrato. Come a dire "tu bicicletta, non hai diritto di andare sull'asfalto, vattene sullo sterrato". E vabbè.
Invece comportamento oltremodo gentile, sempre domenica strada provinciale un po' stretta delimitata da muretti a secco, di fronte sopravviene un SUV, secondo me ce la facevamo a passare entrambi ma l'automobilista si ferma nel tratto più largo e aspetta quella decina di secondi che passi io. Ovviamente l'ho ringraziato.
Parli spesso di rotonde e, devo ammettere, che buona parte delle persone non ha ancora capito come funzionano. E parlo non solo da ciclista, ma da utente della strada. C'è in giro un'ignoranza abissale.
 

fabiopon

Besugo in bilico
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Parli spesso di rotonde e, devo ammettere, che buona parte delle persone non ha ancora capito come funzionano. E parlo non solo da ciclista, ma da utente della strada. C'è in giro un'ignoranza abissale.
Noooo... forse l'ho già scritto mi sembra, ma a una rotatoria un simpatico vecchietto in Panda verde (tipico personaggio ligure dell'entroterra da cui stare molto lontani!) che mi si fermò a pochi cm, mi urlò che lui aveva la precedenza in quanto veniva da destra e che comunque le biciclette si dovevano sempre fermare perché non avevano il motore bella cumpa

...e non era ubriaco...
 

Shinkansen

Xeneize
20 Giugno 2006
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Colnago 50 Anniversary
Purtroppo spesso - anche se si tratta di situazioni isolate, ma in realtà non dovrebbero mai capitare - mi succede che arrivo in macchina da sinistra, mi fermo per dare la precedenza a destra e quello/a non si muove finché non passo io.
La situazione è non solo imbarazzante, ma anche pericolosa perché metti che quello parta mentre mi decido a muovermi io la colpa è mia.
 
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Learco Guerra

Pignone
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Noooo... forse l'ho già scritto mi sembra, ma a una rotatoria un simpatico vecchietto in Panda verde (tipico personaggio ligure dell'entroterra da cui stare molto lontani!) che mi si fermò a pochi cm, mi urlò che lui aveva la precedenza in quanto veniva da destra e che comunque le biciclette si dovevano sempre fermare perché non avevano il motore bella cumpa

...e non era ubriaco...
la settimana scorsa, in auto, all'uscita da una rotatoria, il vecchio con la panda me lo sono trovato contromano che veniva da sinistra. Dopo aver frenato per far passare il mentecatto ed evitare incidenti, al mio gesto come dire "ma che cavolo fai?" lui risponde con identico gesto come dire "No, tu che cavolo fai?".
 
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la settimana scorsa, in auto, all'uscita da una rotatoria, il vecchio con la panda me lo sono trovato contromano che veniva da sinistra. Dopo aver frenato per far passare il mentecatto ed evitare incidenti, al mio gesto come dire "ma che cavolo fai?" lui risponde con identico gesto come dire "No, tu che cavolo fai?".
In genere lì mi scappa il «Ma che c. fai, imbecille?»
Lo so, non si dovrebbe dare dell'imbecille, non sai mai come sarà la reazione dell'altro, ma nessuno ci pensa mai alla mia (nostra) di reazione?
 

geociclista

Apprendista Velocista
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Devo essere sincero, dalle ns parti e su strade poco trafficate , sono ben di piu' i gesti di gentilezza ricevuti ( sempre ringraziati ) che le scortesie o i comportamenti pericolosi. I veri pericoli corsi erano del tutto involontari da parte di chi li ha posti in essere ( negligenza nel controllare il carico di un rimorchio agricolo). Su statale invece ed in particolare nelle rotonde , c'e' da fare molta attenzione. In piu' ancora dopo decenni c'e' chi non ha ben chiaro il concetto della precedenza nella rotonda. Il piu' "simpatico" e' stato il vecchietto con panda d'epoca che me la ha presa proprio al contrario e che poi non si sapeva capacitare del perché . Mi voleva dare a tutti i costi una bottiglia di vino da mettere nel portaborraccia come risarcimento per lo "spavento"
Io la bottiglia, però, l'avrei accettata. :))): :-P
 
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Lightwave

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B'Twin Triban 5
Purtroppo spesso - anche se si tratta di situazioni isolate, ma in realtà non dovrebbero mai capitare - mi succede che arrivo in macchina da sinistra, mi fermo per dare la precedenza a destra e quello/a non si muove finché non passo io.
La situazione è non solo imbarazzante, ma anche pericolosa perché metti che quello parta mentre mi decido a muovermi io la colpa è mia.
Uno dei problemi è che tante persone ignoranti sono anche cattive e vogliono avere ragione anche quando sono in torto marcio...non gli passa manco per la testa il dubbio di poter avere sbagliato
 

sembola

Scalatore
22 Aprile 2004
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Siena
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verde
Basta
Uno dei problemi è che tante persone ignoranti sono anche cattive e vogliono avere ragione anche quando sono in torto marcio...non gli passa manco per la testa il dubbio di poter avere sbagliato
Basta vedere cosa accade anche qua in certe discussioni quando, carte alla mano, dimostri che le cose stanno in una maniera differente...
 
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fabiopon

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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Il più classico dei near miss per Bernal e Narvaez in allenamento :ueh:

Doveva per forza sorpassare prima della curva, per forza eh... nonostante la curva, il camion contromano, la visibilità scarsa, la pioggia, l'asfalto viscido...ma quanti così!
L'altro giorno in città c'era un restringimento per lavori, poca roba, una cinquantina di metri forse meno. Ci passava una macchina e basta.
Non c'era nessuno.
A quattro-cinque metri dalla fine del restringimento sento una macchina che cerca chiaramente di sorpassarmi. Io mi metto al centro per non farmi fare il pelo e poi mi sposto.
Domanda: quanto ci mette una bici ai trenta all'ora a fare cinque metri?
Bhe, quello mi suona e inveisce pure. Inutile dire che dopo cento metri c'era un semaforo.
 
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Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
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Il Trattore

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con due ruote
La macchina ha certamente sbagliato.
Perö potrebbero pure andare in fila e chiacchierare a fine giro...
In quei casi (e in quei Paesi soprattutto) i ciclisti girano “scortati” (dall’ammiraglia, come in questo caso, oppure a volte proprio dalla polizia (come faceva Froome oppure Carapaz)), quindi di fatto hai sempre auto+ciclisti da sorpassare. Che i ciclisti stiano affiancati o in fila indiana non cambia niente per chi deve sorpassare perché prima devi comunque sorpassare l’auto.
 

Zugnajima#11

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In quei casi (e in quei Paesi soprattutto) i ciclisti girano “scortati” (dall’ammiraglia, come in questo caso, oppure a volte proprio dalla polizia (come faceva Froome oppure Carapaz)), quindi di fatto hai sempre auto+ciclisti da sorpassare. Che i ciclisti stiano affiancati o in fila indiana non cambia niente per chi deve sorpassare perché prima devi comunque sorpassare l’auto.
Quindi doppia rottura, auto piü ciclisti da passare...
Dico "rottura" magari per chi con l'auto (o furgone o camion) ci lavora, e magari di andare a 20 all'ora dietro ai ciclisti e all'ammiraglia non gli è molto pratico.
Poi ovvio, superare a quel modo è sbagliato...
 

Il Trattore

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Quindi doppia rottura, auto piü ciclisti da passare...
Dico "rottura" magari per chi con l'auto (o furgone o camion) ci lavora, e magari di andare a 20 all'ora dietro ai ciclisti e all'ammiraglia non gli è molto pratico.
Poi ovvio, superare a quel modo è sbagliato...
Si ma Narvaez e Bernal (e pure quello che sta seduto in ammiraglia) stanno lavorando.
Lo so che a molti può sfuggire questo aspetto, ma è così.
 

Zugnajima#11

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Si ma Narvaez e Bernal (e pure quello che sta seduto in ammiraglia) stanno lavorando.
Lo so che a molti può sfuggire questo aspetto, ma è così.
Certo, pure il commerciante che visita 4 cittä in un giorno, il ragazzo DHL da 8€ l'ora, "io col mio primo lavoro in Germania con le ore di guida non pagate", la Mamma separata con 3 figli in 3 scuole diverse da andare a prendere ecc..
Io non voglio aver ragione, dico solo che purtroppo la situazione stradale è "dura", da ambo le parti...
 
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