io non so il reale motivo per il quale i colnaghisti ne decretarono il flop,forse storsero il naso solo perchè non erano tubi italiani,o magari la serie acquistata da colnago non era all'altezza dei gilco,boh...
però ti dico che se nagasawa li utilizza da sempre,ed ultimamente solo per la pista,vuol dire che valgono.
semplicemente fu percepita, ed effettivamente lo era, come un'operazione meramente commerciale, Tange era uno sponsor della squadra professionistica (la panasonic se non ricordo male) e probabilmente mise dei bei soldoni sul piatto. Molti, me compreso, si sentirono presi in giro e capirono, ingenui prima direte voi, come molte scelte erano prese più per interessi economici che tecnici.
si, mi sa che hai ragione tu, Ariostea. Poi aggiungici che il mio rivenditore Colnago dell'epoca appena vedeva i tubi Tange li paragonava a quelli dell'acquedotto, di Shimano ammetteva solo i mulinelli da pesca. Poi improvvisamente questi due marchi erano diventati il top, e la precisazione che i tubi del Master erano sempre stati Gilco, non semplicemente Columbus....
molto bello il colore. chi la fa? dubito che Olympia abbia qualcuno internamente che salda l'acciaio. sono i fratelli barco?Columbus Max![]()
dovrebbe averlo fatto Zullo, per una ricorrenza di olympia, dei 100 anni nel 94, non ne sono sicuro al 100%. forse recupero il documento che lo attesta.
!a me non piacciono le forcelle in acciaio, ma questa è da delirio, zullo o non zullo penso sia un peccato disfarsene.
il colore è un'idea per un prossimo telaio :face4:
:asd:

the olive green taxi driver :face4:olive green is the new black?![]()