motivazione pratica percui non faro' le MF :
ad oltre 60nni arrivo ad un ora dai primi , la macchina fine corsa passa a 1/2 ora dai primi (qui in liguria), il che significa che mezza gara la faccio su strade aperte al traffico
morale? NON PAGO per far fare la corsa in sicurezza agli altri ... che sia chiaro se qualche organizzatore passa di qui a leggere , che se la facciano quei 15 /30 / 40 che siano e poi vediamo se rientrano nei costi.
Hai perfettamente ragione, e te la do facendo parte di quella famosa prima fetta della classifica e do anche altri spunti di riflessione, uno in primis: il sistema di partenze è totalmente sbagliato. Totalmente.
I soldi sono importanti, ma chi ha soldi vuol evitare di prendere schiaffi e finire subito fuori. Assolutamente condivisibile
Chi ha fatto Varese (qualificazione UCI) sa cosa vuol dire: si parte per categorie di età.
Perchè se ho 60 anni devo partire con gente di 30? E' logico che con un po' di preparazione il divario è enorme, Poi ci saranno sempre le eccezioni, ma le eccezioni non fanno statistica.
Idem, perchè io di 30 anni devo partire con uno di 60 che rischia la pelle per tenermi la ruota, non è lucido e mette a rischio me e gli altri per non morire nei primi km?!? Non ha senso.
Ho 30 anni e parto coi miei pari età, idem quelli di 60, così la gara la faccio in un gruppo omogeneo di gente che è nella mia categoria, se la metto sotto il profilo di risultato.
Idem per quello di 60.
Se parto in prima griglia, perchè devo partire insieme a uno che va la metà di me solo perchè ha partecipato l'anno scorso a tutte le gare?
Tanto alla fine le premiazioni sono per età, per cui allora che senso ha...anzi, falsi ancora di più la classifica della singola gf cosi facendo.
Chiusura strade: purtroppo sono pochi i posti dove puoi chiudere la strada tutto il giorno. E' una scelta dell'organizzatore per cui si accolla anche i rischi di eventuali dopo. Personalmente dovessi fare una corsa a traffico aperto non la farei perchè non ha senso, vado per conto mio con 10 euro in tasca.
Che poi, personalmente senza mancare di rispetto a nessuno, ma se su 100km becco 1h dal primo non ci vado. Che gusto ho...faccio un giro con gli amici con 10 euro in tasca e mi fermo al bar. Opinione personale.
Altro discorso: sicurezza e percorsi. Onestamente dei percorsi sono veramente orrendi e per giunta pericolosi. Secondo me alcune gare sarebbero veramente da evitare (ed infatti non le faccio) proprio per la condizione dell'asfalto , del percorso e dei servizi offerti.
Anche qua è una questione di domanda e offerta. Perchè devo pagare per fare un percorso pericoloso che non mi piace? Sto a casa e ci guadagno.
Se tutte le gf fossero come nove colli, mdd, bergamo, varese, strade bianche, ecc... il numero di partecipanti sarebbe sempre elevato perchè di gente disposta a spendere ce ne sarà sempre, considerando tutta l'Europa.
Ma di persone disposte a pagare per finire in mezzo al traffico in niente, su un asfalto terribile in un posto dimenticato da Dio anche no. Non sono tutti scemi.
La colpa non è dell'agonismo, perchè di gara si sta parlando, ma dell' offerta che la gara offre in relazione ai soldi spesi, tradotto = non ho voglia di spendere per farmi prendere a schiaffi su un asfalto schifoso prendendo un ora dal primo.
La cosa più giusta sarebbe partire per ranking, come fanno ovunque nel mondo, ma mi rendo conto per la FCI è fantascienza.....
. quindi avrei anche io le mie motivazioni